Japanese
| 起源の場所: | 中国のまっすぐなブッシュの製造業者 |
|---|---|
| ブランド名: | Brand Met:Oiles ,SELF LUBE,AVAILABLE TO ORDER |
| 証明: | Plain Sleeve Bearings Standards met: RoHS |
| モデル番号: | まっすぐなブッシュ:無鉛埋め込まれた固体潤滑油材料が付いている青銅 |
| 最小注文数量: | 交渉可能、10は継ぎ合わさりましたり/部分のまっすぐなブッシュ（Min. Order） |
| 価格: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
| パッケージの詳細: | lableよい情報のカートン |
| 受渡し時間: | 3-20の仕事日に出荷される |
| 支払条件: | 先立ってTT、L/C、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 供給によって埋め込まれる固体潤滑油軸受け能力:1日あたりの100000の部分/部分 |
青銅、黄銅および銅合金は青銅色/高力黄銅の物質的な青銅色のブッシュのgleitlagerを錫メッキします|VSB-50P
CAMの構成のスライドの版およびVの版はSANKYO OILLESSと一直線にある広い製品の範囲を、DINのNAAMSの標準備えています
そして一連の市場の主流の標準は、同時に、標準的なシステムのための顧客の要求に従って私達の会社またできます。
最もよいパートナー– Gleitlagerの滑り軸受に耐えるSLDING
私達はあなたのためにここにいます!修飾される、信頼でき、速い!自動注油式軸受けの主技術的な原則
自動注油式軸受けが複合材料を使用したモザイクは金属の基質からの新しく反極度な圧力固体注油材料、固体潤滑油ののりの構成の基質の穴か溝で埋め込まれてであり。負荷のほとんどに耐える金属の基質の摩擦プロセス。穴、溝または溝の固体潤滑油は摩擦表面でよく油を差され、しっかりと付着し、そして均等に覆われる固体移動のフィルムを形作るために移る摩擦表面か逆に移りま、それにより摩擦および摩耗を非常に減らします。摩擦によって、埋め込まれた固体潤滑油は摩擦組のよい潤滑の長期操作を保障するために摩擦表面を提供し続けます。
私達のconmpany顧客の要求に従って高い黄銅、錫の青銅、aluminumbronze、蛍光体青銅、マンガンのケイ素青銅、鉛の銅の生産を、私達作り出すことができます専門にします。プロダクトは冶金の機械類、出荷の機械類、エネルギー装置、機械類、プラスチック機械類および型の企業を設計する鉱山機械で広く利用されています。同じworkingenvironmentの下の使用の後で、私達の技術を改良させる絶えず多くのからのフィードバック製造業者upgrateの製品品質、私達はあらゆる顧客に役立つ最も熱狂的な態度です。
ブッシュ
高力機械部品
橋ピン
水圧シリンダの部品
重負荷軸受け
弁茎
形成ダイス
摩耗リング
青銅色の物質的な青銅色のブッシュのgleitlager C86300のマンガンの青銅/C863マンガン青銅を錫メッキして下さい
|
心金の在庫 |
固体丸棒の在庫 |
版の在庫 |
これらの合金は棒、管、版およびシートを含むさまざまな形で貯蔵されます。私達は国の非鉄銅合金の最も大きい目録の1つを維持します。私達は青銅、黄銅および銅を専門にします。
VSB-50Pの滑走ブロックのolidの青銅の金属自動注油式軸受け
即時の連続した速度の潤滑油の鋳造物の青銅軸受けSildeの固体ブロック
グラファイトのプラグが付いている鋳造物の青銅色軸受け
VSB-50Pの滑走ブロック
交通機関機械のための銅の鋳造物の青銅軸受けスライドのブロックの反摩耗
1. 長期のolのない5月の仕事
2. 非常に高い積載量、よい反摩耗およびより低い摩擦
3. 特に低速および高い負荷のために割り当てて下さい
4. 交換、振動またはオイル フィルムが形作られて困難である断続的な動きのために適した
5. よい化学抵抗力があるおよび反腐食の特徴
6. -40℃-+300℃からの温度の広い範囲で使用されるb€はできます
潤滑油の鋳造の青銅のSildeの固体ブロックが付いているアルミニウム青銅
アルミニウム青銅の固体注油のSildeのブロックは機械工、鋳造および反腐食のよい機能のアルミニウム青銅の合金と支持されます。アルミニウム青銅の固体注油のSildeのブロックの表面は特定の固体潤滑油が満ちているソケットによって良くそして精巧に機械で造られます。
アルミニウム青銅の固体注油のSildeのブロックは仲介の負荷より高い温度の広く利用された条件および仲介の連続した速度等の条件でありではない。
アルミニウム青銅の固体注油のSildeのブロックの表面は特定の固体潤滑油が満ちているソケットによって良くそして精巧に機械で造られます。
VSB-50Pの滑走ブロック材料は強いから埋め込まれる特別な固体潤滑油が付いている青銅の母材を投げさせます。母材の抵抗の高い負荷および固体潤滑油は自動注油を提供します。軸受けは低速の極度なハイ・ロー温度の条件の下の前潤滑なしで優秀な性能を示します。この材料は高い負荷に手入れ不要軸受け解決を、特に、振動の動きの断続的提供します。
|
等級 |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
|
材料 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
|
密度 |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
|
硬度 |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
|
引張強さ |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
|
降伏強さ |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
|
延長 |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
|
係数oの線形拡張 |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
|
Max.Temp. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
|
Max.dynamicの負荷 |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
|
Max.speed （乾燥した） |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
|
N/mmの² *m/s （潤滑） |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
|
圧縮の変形 |
< 0=""> |
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< 0=""> |
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|
プロダクトいいえ。 |
化学成分 |
||||||||
|
VSB-50 |
CU |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Si |
NI |
Sn |
Pb |
|
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0> |
<0> |
<0> |
<0> |
|
