当社は、連続鋳造用途および精密機械加工のニーズ向けに特別に設計された、グラファイトプラグ付き真鍮ブッシュの包括的な製品群を提供しています。さまざまなインチサイズで利用可能なこれらのブッシュは、高品質の真鍮材料から作られ、性能を向上させるためにグラファイトプラグを備えています。

ブッシュ内のグラファイトプラグは、優れた潤滑性と耐摩耗性を提供し、運転中の摩擦と発熱を低減します。これにより、よりスムーズで効率的な運転が保証され、ブッシュの耐用年数も延長されます。

当社の真鍮ブッシュは、厳格な公差と仕様を満たすように精密機械加工されており、お客様の連続鋳造装置に完璧にフィットし、最適な性能を保証します。金型、ダイス、またはその他の重要なコンポーネント用のブッシュが必要な場合でも、お客様の特定の要件を満たすソリューションを提供できます。

当社の品質と精度のコミットメントは、業界で比類のないものです。最先端の製造技術と厳格な品質管理措置を使用して、製造するすべてのブッシュが最高の性能と信頼性の基準を満たしていることを保証します。

連続鋳造および精密機械加工用途向けのグラファイトプラグ付き真鍮ブッシュの信頼できるサプライヤーをお探しの場合、今すぐお問い合わせください。お客様の独自のニーズを満たし、お客様の産業活動で最適なパフォーマンスを達成するのに役立つカスタムソリューションを開発するために協力します。

グラファイトプラグ付きブッシュ

中国製の固体潤滑剤スライドベアリング。プラグ付きグラファイトC86300 SAE 430B / C93200 / C95400青銅固体潤滑剤スライドベアリングは、事前に統合された固体グラファイト潤滑剤を備えた固体青銅で作られています。それらの負荷限界は、潤滑が油膜に依存する標準のスライドベアリングよりも大幅に高くなっています。これらのベアリングは、重い負荷、防食用途、または潤滑剤の入手が非常に困難な場合に使用されます。これらのベアリングは、その強度と耐摩耗性により、2倍の性能を発揮します。それらは一般的に、鋳造機、鉱業および造船業、ターボ発電機および水力タービン、およびプラスチック加工業界の射出成形機で使用されます。

当社は、中国からのグラファイトプラグ付き青銅ブッシュの大手メーカーおよびサプライヤーです。プラグ付きグラファイト青銅ブッシュは、CuZn25Al6Fe3Mn3良好な物理的特性と鋳造能力を示す真鍮合金空気、淡水、海水環境での優れた耐食性。表面は、固体潤滑剤で満たされた均一な穴のパターンで機械加工されています。JDB-50自己潤滑シリーズの製品は、連続鋳造ライン、圧延機、鋳造設備、船舶、蒸気タービンなどに適用されます。

グラファイトプラグインサート付き固体自己潤滑ベアリング|グラファイト銅スリーブブッシュ

固体グラファイト潤滑によるベアリング。さまざまな材料仕様、標準形状、特殊形状も利用できます。

グラファイト潤滑剤カラムは、良好な無油自己潤滑効果があります。銅スリーブまたは耐摩耗性スケートボードグラファイトは、摩擦熱の動きの摩擦潤滑カラムのプロセスで、膨張係数が銅合金よりも大きいため、粉塵を生成できます。粉塵は銅片または耐摩耗性ブロック

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• インチサイズのブッシュ

メートルサイズのブッシュ

用途

連続鋳造ライン、圧延機、鋳造設備、船舶、蒸気タービンなど

材料

真鍮ブッシュ C86300の一般的な用途には、低速重負荷ベアリング、ギア、カム、油圧シリンダー部品が含まれます。連続鋳造マンガン青銅は、

優れた耐摩耗性と重負荷および低速での高い耐荷重性の優れた組み合わせを必要とする用途に使用するための、高強度、非熱処理可能な銅合金です。

構造
シールドポンプは、モーターローターとポンプインペラーが同じシャフトに固定されており、このグループはローターシールドのセットで設定されています。モーター固定子はシールドカバーの周囲を取り囲み、シールドカバーは金属製であるため、電力をローター磁場に伝えることができます。そして、ローター全体がポンピング液によって実行されています。そして、フランジまたは溶接構造の端部によって静的シールを実現するためにシールドされています。シールドは実際には圧力容器のセットです。

シールドスリーブに加えて、もう1つのコンポーネントは循環パイプです。ベアリングの潤滑と冷却にポンピング液を使用することは、場合によってはモーターの冷却にとっても非常に重要です。

青銅スリーブベアリングフランジ付き青銅ブッシュの販売

 
性能 グラファイトプラグ付き鋳造青銅ブッシュは、
 
低速から中速で重い負荷を支える必要がある場合に使用できます
プラググラファイト鋳造青銅ブッシュは、最大570 Fの高温に耐えることができます 自己潤滑機能により、給油が困難で、実装に費用がかかり、グリース/オイルを使用できない場所でベアリングを使用できます。
低速で高負荷がかかっても優れた潤滑性が得られます。

特別に埋め込まれた固体潤滑剤による自己潤滑により、摩擦が軽減されます。摩擦係数：0.04〜0.2 

技術データ

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