中国 青銅色のgleitlager メーカー

高精度の金属及びバイメタル軸受け、軸受け鋼鉄+ CuSn6.5P0.1に油を差している割れた自己

商品の詳細:
起源の場所: バイメタル軸受け製造業者
ブランド名: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
証明: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
モデル番号: JF800 JF720 JF700のバイメタルの無鉛明白な軸受け
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最小注文数量: 800の部分/部分(Min. Order)
価格: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
パッケージの詳細: バイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準を輸出して下さい及び輸入して下さい
受渡し時間: 幾日の内に渡される在庫の製造のバイメタルのブッシュ。
支払条件: TT先立ってウェスタン・ユニオン
供給の能力: 習慣のバイメタルのブッシュ1ヶ月あたりの800000部分

詳細情報

Meterial: バイメタル軸受け 独特: 低維持および手入れ不要の明白な軸受け
サイズ: 利用できる標準サイズ 港:: 上海、かニンポー
質: OEM タイプ: 金属の割れた薮、つばの薮、洗濯機、ストリップまたはスペシャルの設計
ブッシュのサンプル: 利用できる 適用: 農業機械

製品の説明

バイメタル軸受け

 

 
バイメタルのブッシュの製造者はバイメタルのブッシュCuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3物質的なバイメタルの明白な滑り軸受Bushing Companyの自己Lubricting袖のブッシュの製造者のバイメタルのブッシュの製造者を設計します。最もデマンドが高いバイメタルの適用のための解決を作成する協力。バイメタルの滑り軸受、金属およびバイメタル軸受けはブッシュのバックル オイル溝を裂きました

 

バイメタルの袖のブッシュ

層を滑らせる低炭素鋼鉄裏付けおよび銅合金(CuSn6.5P0.1)のBi層の構造を持っています。このプロダクトは無鉛です。摩耗を減らすためには、オイル溝は合金の表面で形作ることができます。条件に従って、鋼鉄はさび止めのコーティングとめっきすることができます。バイメタルのブッシュ シリーズ プロダクトは内燃機関のmainshaftそして連接棒の包まれた薮、推圧洗濯機および薮として頻繁に使用されます。鋼鉄裏付けは合成のバイメタル軸受けの銅によってめっきされるSteel+CuSn6.5P0.1基本概念である場合もあります
バイメタル軸受けはオイルなしの滑らかな軸受けの1つです。混合軸受けは外側で焼結させた鉛錫の青銅の合金が付いている良質の低炭素鋼鉄背部から成っています。それに交換するか、またはオイル フィルムを滑らかにし、形作って困難であるあり水洗い流すことを恐れていませんおよび他の酸の腐食および腐食揺れる、等重負荷のための高い軸受け容量の特徴が、耐衝撃性、高温抵抗、強い自己滑らかさ、等、特に適した、低速。


基質が低炭素鋼鉄のために安定している、従って外の直径の機械精度が、座席穴へのプロダクトの乾燥した軸受けがねじ固定を保証され必要としないので、干渉の協同に依存は行くことの現象を避けることができます。内部の表面の合金の層の化学成分の修正は別の軸受け圧力、別の実用温度および別の滑走速度の条件を満たすことができます。


バイメタル軸受けに中速度および低速および高い負荷のために適したよい耐久性の利点が、特にあります。特別な技術によって、それは対立の表面のさまざまなオイル溝、オイル穴およびオイル穴を処理でき次に異なった滑らかな条件に合わせます。プロダクトは頑丈な車のバランス橋ブッシュそしてガスケットで主に使用されます。自動車用機関、シャーシ、オートバイのクラッチ、歯車ポンプのクリーニングの版および持ち上げ装置および他の部門。

 

JF800薮を中国製薮で囲むJF800バイメタル軸受けは、高い積載量高速、摩耗の特性が付いている良質の低炭素鋼鉄そして青銅非常に密集した次元、低い摩耗でバイメタルの薮の紹介のバイメタルのブッシュ構成されます。

 

バイメタルの金属のブッシュ

 

こぼされたバイメタルのブッシュ プロダクトDescriptionJF800/SAE797。グリースのための貯蔵所として刻み目が付いているJF800バイメタル軸受けの鋼鉄青銅混合材料。JF800バイメタル軸受けに高い積載量、高温で疲労強さへの非常によい抵抗があります。JF800バイメタル軸受けは荒い操作の状態で適当です。JF800バイメタル軸受け
プロダクトはmitrixとして良質の低炭素の鋼板によってなされます、表面は鉛の緑のaliminumの合金とのsinterrdであり、焼結し、転がりの何回もによってなされます。それに軸受けの中型の疲労強さそしてよい表面の性能があります。プロダクトは内燃機関の紡錘の連接棒軸受けのために主に使用されます。

滑り軸受および表面工学の調査によって摩擦損失が最小にすることができる理想的な世界を作成するために、VIIPLUSは働いています。R & Dを使うと、中国の有効で、環境に優しいトライボロジーsolutions.VIIPLUSエンジニアを設計し、開発する世界的な顧客でVIIPLUSの仕事のテストそして生産は自動車の、宇宙航空および産業製造工業にトライボロジーの専門知識そして愛を持って来ます。VIIPLUSの滑り軸受の表面工学トライボロジーのより多くの情報のため、訪問www.bronzegleitlager.com

バイメタルのブッシュの利点:

 

1.High精密。

2.High効率。

3。良質

4.Quick配達

5.Stableおよび信頼できる性能。

6.Hard身に着けていること。

7.Two百万時のワーキング・ライフ

8. 規則的な型式番号の通常instock

9. 大いにより多くの製造業の経験

10. 利用できる見本抽出します

11. 素晴らしいapperance、完全なプロダクト システム

12. 私達は顧客のサンプルかデッサンに従って非stamdard線形軸受けを作ってもいいです。
 

Bimeatlのブッシュの割れたギャップの設計

 

高精度の金属及びバイメタル軸受け、軸受け鋼鉄+ CuSn6.5P0.1に油を差している割れた自己

 

適用

下部組織、エネルギー生成、資源、再生可能エネルギー、軸受けを設計する生物量エネルギー

 

バイメタル軸受けJF800バイメタルのブッシュのサイズおよび許容
VIIPLUSは一金属およびバイメタル軸受けのサイズ、形態および材料の広い範囲を提供します。バイメタルおよび金属軸受けは産業屋外の適用と水の、海洋および沖合い環境の優秀な耐食性を提供します。VIIPLUS軸受けは多くのサイズそして形態でおよびもっと、薄囲まれ、厚囲まれ、フランジを付けたようになり、焼結させ、そしてオイル浸透させるを含んで円柱作ることができます。ある普及した軸受け材料および利点は下記のものを含んでいます:
バイメタル軸受けは重負荷および衝撃荷重の状態を扱えます。私達のバイメタル軸受けに反腐食の機能があり、取付け易くそれらに緊急の取り替えのための理想をします。VIIPLUS (JF800)軸受けはステンレス鋼、炭素鋼または青銅の裏付けと利用できます。

プロダクトが座席穴に荷を積まれた後マトリックスが低炭素鋼鉄材料として安定している、従ってシャフトの袖の外の直径の機械精度が、およびねじ固定のための必要性が保証されたないので、干渉適合に依存は円の出かけることの現象を防ぐことができます。内部の表面の合金の層の化学成分の変更は別の軸受け圧力、別のサービス温度および別の滑走速度の条件を満たすことができます。摩擦表面の生産の別の構造が付いているオイル溝そしてオイル穴は加えるオイルの違った方法の条件を満たしかむシャフトを防ぎ、異なった潤滑の状態に合わせるように設計されています。
自動車用機関、オートバイのクラッチ、軽い産業機械、建設機械で広く利用された。
合金の層材料CuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3

 

高精度の金属及びバイメタル軸受け、軸受け鋼鉄+ CuSn6.5P0.1に油を差している割れた自己

典型的な特徴


低速の重負荷か間欠運動の状態のために適した、潤滑油のフィルムは機会を形作るか、または維持できません;
労働環境か機械構造の制限ののために適したオイルの潤滑の機会を供給することは困難です;
それは高い負荷の下で頻繁な始まるか、または開始を要求する回り、動き、また機会の交換し、振れ、線形、そして他ののために適しています形態;
高いですか低温の仕事のために適した、または大きい機会の環境の温度較差;よい耐食性は化学液体のような海水で、そして他の腐食性媒体か沈殿物か放射性環境を含んでいるガス、また水使用することができます;
非水吸収、よい寸法安定性、高い機械強さ、よい熱伝導性;
軸受けは薄い壁の構造、ライト級選手、コンパクト デザインのために適した小さい容積です;
、スタティック ロードの特徴、摩耗抵抗、サービス温度は、寸法安定性等非グリースの潤滑の状態の下で従来の3層の複合材料と比較されてよりよいです;
銅によってはめ込まれる自動注油式材料と比較されて、小さい角度の振動の状態の下で働くことは適して価格はより安いです。

 

応用範囲

 

プロダクトは水保護および水力電気の企業に加えられます:油圧機械類:油圧起重機および閉鎖機械の油圧鋼鉄ゲート、サポート軸受け、サンド ブラストの維持のドア軸受け、等の横のサポート スライド。油圧タービン:案内羽根シャフトの袖(上部ガイド、中間ガイド、より低いガイド)、車輪シャフトの袖、ピン シャフトの袖(連接棒ピン、押しおよび引きのロッド・ピン、リレー ピストン ピン)、反摩耗リング版(推圧リング)、反摩耗のブロック、制御リング側面のタイル。
冶金の企業:ダイカストで形造る機械軸受け、圧延の切断のせん断(両側のあるせん断、スケートボードの固定長のせん断)、等。
弁の企業:蝶弁、地球弁、等。
他:鉱山機械、包装機械、建設機械、重機、射出成形機械、自動車タイヤ型、風力、火力発電および他の企業。

 

技術的なデータ

 

  • 包まれた合成の滑り軸受

  • 銅めっきされたか、またはスズメッキをされた鋼鉄/青銅

  • 低維持

  • 潤滑のポケットを使って

特性

  • の高い積載量そして振動の動きのため、また荒い操作および温度の負荷。潤滑油の貯蔵のために長期間の潤滑

材料

  • 銅めっきされる/スズメッキをされるサポートmaterialSteel

  • 層CuPb10Sn10の滑走

物質的な特性

  • 特定の積載量のstatic≤ 250 [N/mm2]

  • 特定の積載量のdynamic≤ 140 [N/mm2]

  • speed≤ 2,5の滑走。[油を差されるm/s] ≤ 5 [m/s]オイル

  • Reibungswert **潤滑によって0.12への0.04 [µ] [µ]

  • + 250への温度の緊張40 [°C] [°C]

  • 最高。PVvalue2.8 [N/mmの² X m/s]

  • パーセントの接触域> 75 [%]

 

許容細部

  • ハウジングØH7

  • mountingH9の後で内部Ø薮で囲むこと

  • シャフトtolerancef7へのh8

Maint Enance

viiplusのバイメタルは低維持の合成の滑り軸受ですが、第一次潤滑は必要です。オイルまたはグリースの潤滑は可能です。固体潤滑油の貯蔵、潤滑の整理が原因で最低に減らされます!

キャプション

特別な次元は要求あり次第利用できます

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高温抵抗C86300の青銅のブッシュ及び摩耗の版は青銅色のブッシュ フランジを付けたようになりました

 

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