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SAE-797/CuPb10Sn10|バイメタル軸受け- VIIPLUSの自動注油式の青銅色のブッシュ
起源の場所 | バイメタル軸受け製造業者 |
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ブランド名 | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
証明 | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
モデル番号 | JF800 JF720 JF700のバイメタルの無鉛明白な軸受け |
最小注文数量 | 800 /関連キーワード |
価格 | $0.05 - $1.00 / Pieces |
パッケージの詳細 | バイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準を輸出して下さい及び輸入して下さい |
受渡し時間 | 幾日の内に渡される在庫の製造のバイメタルのブッシュ。 |
支払条件 | 前もって TT、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力 | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
xMeterial | Copper plated steel shell with sinered bronze liner | Characteristic | Low-maintenance And Maintenance-free Plain Bearings |
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Size | Standard Size Available | Type | Bushes, Flanged Bushes, Special Designs |
Bushing Sample | Available,bi-metal, bushings, sintered bronze, cast bi-metal, bushings | Application | con rod bushing truck roller bearing , handling and lifting equipment, hydraulic motors & pumps, agricultural machinery etc. |
Name | Steel Backed Lead Bronze bimetal self-lubricating bearing Bushing | Bushing standard | Bimtel Bearing: BM JF600 JF650 JF700 JF720 |
Brand | www.viiplus.com | Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com |
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ | High Light | Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes |
Bimetallic Bearing Bushing | Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792 | Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ |
ハイライト | バイメタルの薮,バイメタル軸受け |
VIIPLUS 自己潤滑ブロンズブッシングは,SAE-797 / CuPb10Sn10 二金属材料で作られ,幅広い産業用用途のために設計された高性能ベアリングソリューションです.二 金属 構造 は 銅 の 耐久 性 と 耐磨 性 を 鉛 と 锡 の 潤滑 性 と 結合 し て い ます耐久性も自己潤滑性も備えたベアリングです
SAE-797 / CuPb10Sn10合金には,優れた耐腐蝕性と負荷耐性があり,厳しい環境や重荷下で使用するのに適しています.材料の自己潤滑特性により摩擦と磨きが著しく減少しますローヤリングの寿命を延長し,運用効率を向上させる.
VIIPLUS 自己潤滑ブロンズブッシングは,機械,機器,およびスムーズかつ効率的な操作が不可欠な他の産業用アプリケーションのための信頼できる選択です.独特 の 材料 組成 と 自動 潤滑 設計 に よっ て,保守 費用 や 停滞 期間 を 削減 する ため に 優れている 選択肢 に なり ます.
概要として,SAE-797 / CuPb10Sn10のバイメタルベアリングは,自己潤滑特性と高性能で,耐久性と効率性を要求する産業用アプリケーションに最適です.
バイメタルベアリング中国から,水力ブームリフティングシリンダー Kanglim ks1256. 65x70x60 二金属
海上用水力シリンダー あなたのパートナー...
細壁の二金属軸承 ブロンズ型 オーダーメイド軸承円筒軸承,フレンズ軸承,スライドプレート,半殻,平面軸承,カスタマイズされた軸承形式 鉄鋼タイプ バイメタル ブッシング G-CuPb10SnDIN 1716 SAE-797 / CuPb10Sn10
鋼が裏付けられている+チン 青銅鉛合金
ブッシング・カンパニー,シンター SAE-799CuPb24Sn4BIMETALの最も要求の高いアプリケーションのためのソリューションを作成するために協力します.正しいBIMETALのブッシング製品を見つけるのに助けが必要です.専門家 が 助ける こと が でき ます緊急支援を要請する 材料の配送を要請する鋼+CuPb10Sn10,鋼+CuPb24Sn4,鋼+CuPb24Sn,鋼+CuPb30,鋼+CuPb10Sn10+グラフィット
この二金属のボッシングは,様々なタイプで製造され,またはカスタマイズすることができます.
- 推力や軸承のプレート
- フランジング ブッシング
- 溶接した関節
- 分裂関節のブーシング
- クレッチロック ブッシュ
- 特殊機械装置
Bimetal トリメタルベアリング&ブッシング&鋳造固体ベアリング&ブッシングの製造者 合金参照と材料特性Sae-797 / Cupb10sn10 バイメタルベアリングSAE-797のバイメタルブーシングは 鋼をベースにしてCuPb10Sn10 または CuSn6Zn6Pb3表面に覆われているように
このタイプは,Cu-Pb合金製のボッシングの範囲内で最高の性能を持っています.中間速度や高衝撃等に適しています.製造と供給の多くの経験があります オーダーメイド BIMTEL ブッシングとベアリング.
DIN-G-CuPb10Sn
ほか
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スン: 9.0-11.0
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Sb: ¥0.5
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汚れ物
国番号
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DIN
スタンダード
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1716
鉄鋼の種類
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G-CuPb10Sn
ブロンズシリーズ - メトリックブッシングとビメタルラップされた鋼 特定のアプリケーションのための最高のビメタルブッシングとフラングラーリング製品の選択に助けが必要な場合は,私たちのオンラインカタログに行くためにここをクリックします スライドベアリングの場合は,サイズを含むタイプをダウンロードするボッシングシリーズ.BIMETAL CUSN10PB ブロンズストライプで包まれた鋼...
キューピ10Sn10 双金属軸承
包装された複合スライドベアリング,銅塗装または锡塗装鋼/ブロンズ,DIN 1494 / ISO 3547,メンテナンスフリー,潤滑口袋付き | |||
技術的な詳細 | |||
固有負荷容量 | ≤ 250 [N/mm2] | 温度ストレッチ | -40°Cから+250°C |
特殊負荷能力の動力 | ≤ 140 [N/mm2] | ||
スライディング速度 | ≤ 2.5 [m/s] | 最大 PV 値 | 2.8 [N/mm2 × m/s] |
摩擦値 | 0.04 [μ] から 0.12 [μ] | 接触面積の割合 | > 75 [%] |
材料 | |||
サポート材料 | 鉄鋼,銅塗装またはチンの塗装 | 滑り層 | CuPb10Sn10 |
容認の詳細 | |||
住宅 | H7 | 軸容量 | f7 から h8 |
装着後,内部のØをブーシングする | H9 | ||
シャフト材料 | |||
硬化または硬化されていない鋼 | |||
表面荒さ ≤ Ra 08 | |||
資産 | |||
高負荷容量と振動運動,および粗暴な操作と温度負荷のために.潤滑剤貯蔵のために長時間潤滑. | |||
適用範囲 | |||
鉄道ロール,建設機械,クレーン製造,農業機械 (衝撃荷重) | |||
メンテナンス | |||
装着中に最初の油塗りが必要であり,その後は油や油脂で定期的に油塗りすることが必須である. | |||
マウントアドバイス | |||
住宅 | マウントベーブル:最小1.5mm x 15-45° | ||
シャフト | マウントベーブル 5 mm x 15°,端が丸められている | ||
適正な力付けマントレルの適用が推奨される.設置時に外面の油脂潤滑が必要である場合もある. | |||
接着剤 | 粘着剤は滑り表面に接触してはならない! |
仕様
あなたがあなたの特定のアプリケーションのための最高のビメタルブッシングとスライドベアリングを選択するのに助けが必要な場合,デザインエンジニアリングとアプリケーションのサポートは,中国からオンラインで購入しやすくするために設計された付加価値サービスの一部として,VIIPLUS CHINAから提供されています..
ここをクリックオンラインでスライドベアリング カタログBimetal Series ブッシングの仕様の下のスリーブブッシング製品で,無料CADダウンロードを含むほぼ100の製品があります.
管材,容量,精度,内側クリアランス,潤滑,装着,装着負荷,寿命計算 シャフト直径,シャフトサイズ,ハウジング・ボア直径,ベアリング外直径マウントクリアランスの後,ベアリング・ボーリング壁の厚さ 耐久性
ボッシング (平面ベアリング,平面ベアリング,袖ベアリングまたは線形袖ベアリングとも呼ばれる) は,動く表面の間に滑り動く動きで動作する.ボッシングは速度と施された負荷に基づいて選択されますVIIPLUSは3つ以上供給します.複数の材料から作られる高品質の自己潤滑ベアリング・ブッシュ・モデルプラスチックや複合材料
BIMETAL BUSHINGS 材料標準コードの参照 |
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材料 |
合金組成 |
合金硬さ |
国際標準 |
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二重金属の殻 |
CuPb10Sn10 |
80~120HB |
JIS-LBC3. JIS-LBC3. SAE-797. DIN CuPb10Sn. UNS C93700. クレイト F100 |
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CC495KDAIDO L10. D. A. B. D57. 連邦モグルHF2. 氷河 SY. GLYCO66. ACL F100 |
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CuPb24Sn4 |
45~70HB |
JIS-LBC6. JIS-LBC6. SAE-799. GLYCO 68. DAIDO L23. クラシー・ルックス. ACL F250 |
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CuPb6Sn6Zn3 |
70〜100HB |
Din17670 |
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クSn10 |
70〜100HB |
ディン G-CuSn10 ;BS PB1 |
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CuSn6.5P |
70〜100HB |
DIN CuSn6 (((2.1020);JIS H3110 |
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AlSn20Cu |
30~40HB |
JIS-AJL SAE-783 GLYCO74 氷河 AS15 ACL820 |
バイメタル・ブッシング・セルフ・スリッティング・ベアリング 精密工業スライディング・ベアリング
VIIPLUS MADE IN CHINA スライジングベアリングは 中小企業やOEMや卸売業者に 高精度で自己潤滑ベアリングを供給するブロンズ製 ブッシュ洗浄機世界一級のエンジニアリングとデザインを含む関連プロフェッショナルサービスです企業を競争力のあるものにしますシンプルなベアリングが安易なインストールを提供する方法を直接体験してください.
技術データ
BiMetalシリーズブッシングシリーズ構造は,鋼筋で裏付けられた鉛ブロンズで覆われたブッシングででき,以下の層を有する.
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シンターブロンズ粉耐磨性も優れた負荷能力も備えています
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鋼筋の裏付け: 非常に高い負荷容量,優れた熱散を可能にします.
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銅塗装 0002腐食耐性も良い
動的負荷制限 |
60N/mm2 |
静的負荷 |
120N/mm2 |
摩擦係数 |
00.08~0 だった2 |
PV 制限 |
2.8N/mm2*m/s |
最大速度 |
>2m/s |
テンプ・リミット |
-40°C~+250°C |
ブッシング&平面ベアリングの適用
シリアルブッシングは,スムージング用用に特別に開発された 鋼筋で裏付けられた鉛ブロンズで覆われた材料を備えています高負荷能力,優れた熱散,そして良い疲労特性.自動車産業や一般工業用には,ステアリングギア,シールドステアリング,ペダルブッシュ,キングピンブッシュ,尾門ピボット,機械操作,リフティング機器水力モーター,農業機械など
属性
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高負荷容量と振動運動,および粗暴な操作と温度負荷のために.潤滑剤貯蔵のために長時間潤滑.
材料
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支柱材 鋼 銅塗装/チーン塗装
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スライディング層CuPb10Sn10
容認の詳細
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住宅 ØH7
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設置後,内部のØをブッシュするH9
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軸容量f7からh8
メンテナンス
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維持費が少ない複合スライジングベアリングですが,プライマリスライディングは必要です.オイルまたは油脂スライディングは可能です.固体潤滑剤の貯蔵により,潤滑クリアランスは最小限に削減されます!
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