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連接棒のバイメタル軸受けは-囲まれたカムシャフトのブッシュを薄くします
起源の場所 | バイメタル軸受け製造業者 |
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ブランド名 | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
証明 | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
モデル番号 | JF800 JF720 JF700のバイメタルの無鉛明白な軸受け |
最小注文数量 | 交渉可能 |
価格 | Negotiable |
パッケージの詳細 | バイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準を輸出して下さい及び輸入して下さい |
受渡し時間 | 幾日の内に渡される在庫の製造のバイメタルのブッシュ。 |
支払条件 | ウェスタン・ユニオン、T/T、Moneygram |
供給の能力 | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x構造 と 構成 | 鋼筋の裏付けと鉛のブロンズ層鋼材 + CuPb10Sn10 | 応用 | 接続棒 カムシャフト ブッシング 中国 自動車& トラック 懸垂 二金属 ブッシング |
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バイメタル ブッシングサイズ | メトリックサイズ - 帝国のサイズ | 材料 | 滑滑層 CuPb10Sn10 構成約: Cu 80 % Pb 10 % Sn 10 % 鉄筋 |
ベアリング ブッシング 工場 価格 | ティファニー@viiplus.com | 自動潤滑軸承のブーシングメーカー | https://www.viiplus.com/ |
ハイライト | 鉄で覆われた青銅型ブーシング,二金属型ブーシング | バイメタリックベアリング | 鋼筋の裏付けと青銅の覆い付きのバイメタルベアリング • 特に高...標準SAE 792のバイメタル平面ベアリングに適しています |
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 | 長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム | ||
ハイライト | バイメタルの薮,バイメタル軸受け |
接続棒 バイメタルベアリング 薄壁型カムシャフト ブッシングは高負荷で卓越した性能と耐久性を提供するために設計された精密な部品です高速アプリケーションこのベアリングの独特の二金属構造は,一つの金属の強さと耐磨性と,別の金属の潤滑性と耐腐蝕性を組み合わせています.優れたベアリング溶液を生成する.
カムシャフトブッシングの薄壁設計は,重量と材料の使用を最小限に抑えながら,正確なフィットメントと最適なパフォーマンスを可能にします.これは,スペースが限られ,体重削減が重要な場所での接続棒とカムシャフトに使用するために理想的です.
バイメタルベアリングは,両金属の強い信頼性のある結合を保証する先進的な金属工学プロセスを用いて製造されています.これは,ベアリングが自動車エンジンなどの要求の高いアプリケーションで遭遇する極端な負荷と温度に耐えられるようにします.産業機械,発電設備など
優れた性能に加えて,これらの接続棒 二金属ベアリング 薄壁式カムシャフトブッシングは,インストールと保守も簡単です.精密 に 適合 し た 設計 に よっ て,安全 で 信頼 できる 接続 を 確保 する耐久性のある構造で,頻繁に交換や修理する必要性が最小限に抑えられます.
総じて,これらのベアリングは,幅広い用途で接続棒とカムシャフトの性能と耐久性を向上させるための信頼性とコスト効率の良いソリューションを提供します.
接続棒 バイメタルベアリング 薄壁式カムシャフト ブッシュ
バイムタル ブッシング メーカーと中国 ディストリビューターを探して カタログを頼むBIMETAL STEEL BRONZE SLEEVE BUSHES マニュファクチャラー.pd...2金属複合材 (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) をベアリングの磨き層として,銅合金表面は,様々な種類の油槽の作業条件の使用に応じて処理することができます.油孔,油孔,など 鉛ブロンズ鋼管のブッシング Din-G-Cupb10sn / 精度とプロフェッショナル接続棒 二金属軸承 カムシャフトのブッシング鉄鋼関連ブロンズブッシング 供給業者. バイメタル ブッシング 図面 または サイズ 問い合わせを送信してください.薄壁の二金属軸承鋼筋の裏付けと鉛の青銅の覆いで作られる.鋼筋+CuPb10Sn10とインデント.主な二金属は,内燃機関スフィンダルと接続棒ベアリングに適用されます.
タンクの一部を選択することができます
あなたはベアリングブークルの種類を選択することができます
高負荷 低摩擦 バイメタル ブッシング ベアリング
鉛のない二金属軸承は二金属組成鋼筋の裏付けとブロンズ層で RoHS 準拠を保証します.二金属ベアリングは重荷や衝撃負荷条件に対応できます.私たちの二金属ベアリングは,耐腐蝕能力があり,設置が簡単です特殊負荷を支えており,振動する動き下で優れた性能を提供します.これらの製品の多くの用途の1つは,バイメタルベアリングは特にトランスミッションやトラックブレーキ,農業,機械操作,持ち上げ用途高温での疲労耐久性も高い.
バイメタルボッシュ材料:
滑り層と潤滑穴
CuPb10Sn10と
構成 約:
80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
鋼筋の裏付け
DIN-G-CuPb10Sn
Pb ((%) | フェ (%) | % | Zn ((%) | (%) |
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8.0-11 わかった0 | ¥0.25 | ¥15 | ¥20 | 78.0-87 だった0 |
ほか
- スン: 9.0-11.0
- Sb: ¥0.5
- 汚れ物
利用可能性
オーダーメイドのバイメタルベアリング:円筒型ベアリング,フレンズベアリング,スローバー,スライドプレート,リング,球状平面ベアリング,カスタマイズされたベアリング形式.
DIN-G-CuPb10Sn / 精密バイメタル その他の合金バイメタルブッシング プロフェッショナル・スリーブブッシング サービスプロバイダー
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メタルとビムテール
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合金組成
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CuPb10Sn10
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CuPb24Sn4
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CuPb24Sn
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カップB30
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AlSn20Cu
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合金硬さ
|
70〜100 HB
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45~70 HB
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40〜60 HB
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30〜45 HB
|
30〜40 HB
|
最大負荷
|
150 N/mm2
|
130 N/mm2
|
130 N/mm2
|
120 N/mm2
|
100 N/mm2
|
張力強度
|
185 N/mm2
|
150 N/mm2
|
150 N/mm2
|
200 N/mm2
|
200 N/mm2
|
最大滑行速度
|
5.0 m/s
|
10.0 m/s
|
10.0 m/s
|
15.0 m/s
|
25.0 m/s
|
摩擦係数
|
0.06-0 だった14
|
0.06-0 だった16
|
0.06-0 だった16
|
0.08-0 だった16
|
0.08-0 だった17
|
最大PV値制限値
|
10
|
10
|
10
|
8
|
6
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適用する
|
内燃エンジンの接続棒 主軸
|
技術データ | |||||||
データ | 二重金属のマッチング 金属軸承 | ||||||
SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CSn6 ((2.1020) | SAE-783 | ||
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | クSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
材料 | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | 鉄鋼+ | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | クSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
合金層硬さ HB | 80~120 | 45~70 | 70~100 | 70~100 | 70~100 | 30~40 | |
最大動的負荷 P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
最大速度 V m/s | 油脂の潤滑 | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
最大PV制限 N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
摩擦係数 u | 0.05~010 | 0.05~015 | 0.05~015 | 0.05~015 | 0.05~015 | - | |
最大速度 V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
最大PV制限 N/mm2·m/s | オイル潤滑 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
摩擦係数 u | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 00.04~0 だった12 | 0.05~002 | |
最大 作業温度 °C | 油脂の潤滑 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
オイル潤滑 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
熱伝導力 W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
線形膨張係数 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | |
軸をマッチ | 硬さ HRC | ≥53 | ≥45 | ≥53 | ≥53 | ≥53 | ≥270 |
荒さ Ra | 0.32~063 | 0.32~063 | 0.16~063 | 0.32~063 | 0.16~063 | 0.16~06 |
運用性能
DryGood Oil lubricated Good Grease lubricated Good Water lubricated Good Process fluid lubricated 流体によって異なります
フランジブーシングの機能
フランジブッシング,その名前の通り,フランジを外側でブッシング,フランジブッシングとも呼ばれる,役割:
1フレンジについては,一般的に位置付けの役割を果たし,落ちて滑りやすいものではありません.
2. ブッシング:ブッシングは主に保護的な役割を果たします. 保護軸と二金属ベアリングマトリックスが直接着用しません. ブッシングが使用されていない場合は,着用後に交換されたプラスチックブッシングが部品です.今,それを置くのは灌木だ機械機器の正常な使用には,メンテナンスが重要な役割を果たします.
適用 フィールド オイル 穴 形 ブックル 形
施工機械:車体 歩行メカニズム 輪軸スリーブ 牽引ベルト 輪軸スリーブ 輪軸スリーブ 張力鋼板のピンブッシュステアリングノックルのメインオスの袖,接続棒ブーシング,バルブローカーアームブーシング,カムシャフトブーシング,ディフェリエンシャルブーシング,ギアボックスブーシング,内燃機関スピンドルブーシング押力パックポンプの側パーツ,ギアポンプの側パーツ
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