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CuPb24Sn4バイメタル軸受け合金の錫コーティング メートル フランジを付けたようになったOiliteはSAE 49を薮で囲みます
起源の場所 | バイメタル軸受け製造業者 |
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ブランド名 | Bimetal Bearings |
証明 | SAE 49 |
モデル番号 | バイメタル軸受け合金の錫コーティング |
最小注文数量 | 交渉可能 |
価格 | Negotiable |
パッケージの詳細 | バイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準を輸出して下さい及び輸入して下さい |
受渡し時間 | 幾日の内に渡される在庫の製造のバイメタルのブッシュ。 |
支払条件 | ウェスタン・ユニオン、T/T、Moneygram |
供給の能力 | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x構造 と 組成 | 鋼+CuPb24Sn | 市場 | 適用:高速,重荷エンジンのメインシャフトと空気圧縮機,冷却機械など |
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ビメタル ブッシング サイズ | メトリックサイズ - 帝国のサイズ | 材料 | 滑り層 CuPb24Sn4 |
ベアリング ブッシング 工場 価格 | ティファニー@viiplus.com | 自動潤滑軸承のブーシングメーカー | https://www.viiplus.com/ |
ハイライト | 鉄で覆われた青銅型ブーシング,二金属型ブーシング | バイメタリックベアリング | 鋼筋の裏付けと青銅の覆い付きのバイメタルベアリング • 特に高...標準SAE 792のバイメタル平面ベアリングに適しています |
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 | 長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム | ||
ハイライト | バイメタルの薮,バイメタル軸受け |
バイメタルベアリング 材料情報
CuPb24Sn4 Bimetallic Bearingsは,メトリックフレンズ式オイルブッシュで使用するために特別に設計された高性能合金です.CuPb24Sn4合金 の 独特 な 構成 は,鉛 の 耐磨性 と 鉛 の 耐腐蝕性 と 耐久性 を 組み合わせ て い ます耐久性も長持ち性も備えた軸承材料です
このベアリングのチンのコーティングは,磨きや腐食に対する追加の保護層を提供し,その寿命をさらに向上させます.メトリックのフレンズ設計は,オイルブッシュ内に安全なフィットを確保動作中に滑りや誤った位置を防ぐ.
SAE 49は,フレンズ型ブッシングの標準仕様であり,CuPb24Sn4 Bimetallic Bearingsは,これらの要件を満たすか超えている.これは,幅広い産業および自動車アプリケーションで使用するのに適していることを保証します.高性能と信頼性が最優先です
全体的に,チンのコーティングとメトリックフラングスオイルブッシュを持つCuPb24Sn4ビメタリックベアリングは,優れた耐磨性と耐久性を要求するあらゆるアプリケーションに優れた選択です.
CuPb24Sn4 バイメタリックラーリングアルloy Tin Coating メトリック・フラングド・オイライト・ブッシュ SAE 49 (SAE-49) 材料:鋼+CuPb24Sn 二金属軸承 アルloy Tin Coating エンジニアリング機械: 底部,推力車,牽引車,方向手,圧力電車.自動車:トランニオンシャフト,コネクション棒,バルブ・ローカー,カムシャフト,ギアボックス,内燃機関.そしてプルーンガーポンプ摩擦板,ギアポンプ摩擦板.その他 青銅合金CuPb24Sn ((SAE49),CuPb24Sn4 ((SAE794),CuPb10Sn10 ((SAE792),CuPb30 ((SAE48)などなど高負荷容量 スライディング層は,潤滑槽と/または油脂インデントで加工することができます
テクニカルパラメータ | ||
データ | グレード | バイメタルの軸承 |
材料 | 鋼+CuPb24Sn | |
申請 | 適用: 高速,重荷エンジンの主軸とコンストロッド | |
最大動的負荷 P N/mm2 | 120 | |
最大線速 V | グリース 潤滑量 m/s | 2.5 |
オイル潤滑量 m/s | >10 | |
最大 PV 値 | グリース 潤滑量 m/s N/mm2·m/s | 2.8 |
オイル潤滑 m/s N/mm2·m/s | 10 | |
摩擦係数 u | グリース 潤滑 | 0.05~015 |
オイル潤滑 | 00.04~0 だった12 | |
交配軸 | 硬さ HRC | ≥45 |
荒さ Ra | 0.16~063 | |
作業温度 °C | グリース 潤滑 | 150 |
オイル潤滑 | 250 | |
合金層硬さ HB | 40~60 | |
熱伝導力 W/mk | 47 | |
線形膨張の係数 | 19×10-6/K | |
カタログに表示されている標準製品に加えて,非標準製品も提供したり,顧客の要求に応じて注文することもできます. |
バイメタリックラーリング
バイメタリックベアリングシンター合金製品の表面に CuPb24Sn4 の鋼基板を基に作る.疲労耐性と負荷能力が良好. 中間速度で収縮. 油滑り時に. 柔らかい合金で塗装された場合,それは使用することができます高速車内燃エンジンのベアリング,接続棒のブッシング,良い耐磨性,疲労効果を達成します.
サイズ mm | ||||||||||||||||||
ID | 過剰摂取 | シャフト | ジャウシングH7 | 思考力 | f1 | f2 | ||||||||||||
6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
6 | 8 | 6 | -0だった013 | 8 | 0.015 | 0.98 | 1.005 | 0.5 | 0.3 | 606 | 608 | 610 | Ø | |||||
-0だった028 | 0 | |||||||||||||||||
8 | 10 | 8 | -0だった013 | 10 | 0.015 | 806 | 808 | 810 | 812 | 815 | ||||||||
-0だった028 | 0 | |||||||||||||||||
10 | 12 | 10 | -0だった016 | 12 | 0.018 | 1006 | 1008 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | |||||||
-0だった034 | 0 | |||||||||||||||||
14 | 16 | 14 | -0だった016 | 16 | 0.048 | 1410 | 1412 | 1415 | 1420 | 1425 | ||||||||
-0だった034 | 0 | |||||||||||||||||
16 | 18 | 16 | -0だった016 | 18 | 0.018 | 1610 | 1612 | 1615 | 1620 | 1625 | ||||||||
-0だった034 | 0 | |||||||||||||||||
17 | 19 | 17 | -0だった016 | 19 | 0.021 | 1710 | 1712 | 1720 | ||||||||||
-0だった034 | 0 | |||||||||||||||||
18 | 20 | 18 | -0だった016 | 20 | 0.021 | 1810 | 1812 | 1815 | 1820 | 1825 | ||||||||
-0だった034 | 0 | |||||||||||||||||
20 | 23 | 20 | -0だった02 | 23 | 0.021 | 1.475 | 1.505 | 0.8 | 0.4 | 2010 | 2012 | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | |||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
22 | 25 | 22 | -0だった02 | 25 | 0.021 | 2210 | 2212 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | |||||||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
24 | 27 | 24 | -0だった02 | 27 | 0.021 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
25 | 28 | 25 | -0だった02 | 28 | 0.021 | 2510 | 2512 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | 2540 | 2550 | |||||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
28 | 32 | 28 | -0だった02 | 32 | 0.025 | 1.97 | 2.005 | 1 | 0.6 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | ||||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
30 | 34 | 30 | -0だった02 | 34 | 0.025 | 3012 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
-0だった041 | 0 | |||||||||||||||||
32 | 36 | 32 | -0だった025 | 36 | 0.025 | 3220 | 3230 | 3240 | ||||||||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
35 | 39 | 35 | -0だった025 | 39 | 0.025 | 3512 | 3515 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | ||||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
38 | 42 | 38 | -0だった025 | 42 | 0.025 | 3815 | 3830 | 3840 | ||||||||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
40 | 44 | 40 | -0だった025 | 44 | 0.025 | 4012 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
注:上記サイズ以外,ベアリングのサイズ.カスタマイズされ,生産することができます.お客様は,尺寸を私たちに提供してください. | ||||||||||||||||||
ID | 過剰摂取 | シャフト | ジャウシングH7 | 思考力 | f1 | f2 | ||||||||||||
20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | 115 | |||||||||
45 | 50 | 45 | -0だった025 | 50 | 0.025 | 2.46 | 2.505 | 1.2 | 0.8 | 4520 | 4525 | 4525 | 4540 | 4550 | ||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
50 | 55 | 50 | -0だった025 | 55 | 0.03 | 5020 | 5030 | 5040 | 5050 | 5060 | ||||||||
-0だった05 | 0 | |||||||||||||||||
55 | 60 | 55 | -0だった03 | 60 | 0.03 | 5530 | 5540 | 5550 | 5560 | |||||||||
-0だった06 | 0 | |||||||||||||||||
60 | 65 | 60 | -0だった03 | 65 | 0.03 | 6040 | 6050 | 6060 | 6070 | |||||||||
-0だった06 | 0 | |||||||||||||||||
65 | 70 | 65 | -0だった03 | 70 | 0.03 | 6530 | 6540 | 6550 | 6560 | 6570 | ||||||||
-0だった06 | 0 | |||||||||||||||||
70 | 75 | 70 | -0だった03 | 75 | 0.03 | 7040 | 7050 | 7060 | 7070 | 7080 | ||||||||
-0だった06 | 0 | |||||||||||||||||
75 | 80 | 75 | -0だった03 | 80 | 0.03 | 7530 | 7540 | 7550 | 7560 | 7570 | 7580 | |||||||
-0だった06 | 0 | |||||||||||||||||
80 | 85 | 80 | 0 | 85 | 0.035 | 2.44 | 2.49 | 1.4 | 0.8 | 8040 | 8050 | 8060 | 8070 | 8080 | 80100 | |||
-0だった03 | 0 | |||||||||||||||||
85 | 90 | 85 | 0 | 90 | 0.035 | 8540 | 8560 | 8580 | 85100 | |||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
90 | 95 | 90 | 0 | 95 | 0.035 | 9040 | 9050 | 9060 | 9080 | 90100 | ||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
95 | 100 | 95 | 0 | 100 | 0.035 | 9550 | 9560 | 9580 | 95100 | |||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
100 | 105 | 100 | 0 | 105 | 0.035 | 10050 | 10060 | 10080 | 100115 | |||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
105 | 110 | 105 | 0 | 110 | 0.035 | 10560 | 10580 | 105115 | ||||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
110 | 115 | 110 | 0 | 115 | 0.035 | 11060 | 11080 | 110115 | ||||||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
120 | 125 | 120 | 0 | 125 | 0.04 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 12060 | 12080 | 120100 | ||||||
-0だった035 | 0 | |||||||||||||||||
125 | 130 | 125 | 0 | 130 | 0.04 | 12560 | 125100 | 125115 | ||||||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
130 | 135 | 130 | 0 | 135 | 0.04 | 13060 | 13080 | 130100 | ||||||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
140 | 145 | 140 | 0 | 145 | 0.04 | 14060 | 14080 | 140100 | ||||||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
150 | 155 | 150 | 0 | 155 | 0.04 | 15060 | 15080 | 150100 | ||||||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
160 | 165 | 160 | 0 | 165 | 0.04 | 16060 | 16080 | 160100 | 160115 | |||||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
180 | 185 | 180 | 0 | 185 | 0.046 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 18080 | 180100 | |||||||
-0だった04 | 0 | |||||||||||||||||
190 | 195 | 190 | 0 | 195 | 0.046 | 19080 | 190100 | |||||||||||
-0だった046 | 0 | |||||||||||||||||
200 | 205 | 200 | 0 | 205 | 0.046 | 20060 | 20080 | 200100 | ||||||||||
-0だった046 | 0 | |||||||||||||||||
220 | 225 | 220 | 0 | 225 | 0.046 | 22080 | 220100 | |||||||||||
-0だった046 | 0 | |||||||||||||||||
250 | 255 | 250 | 0 | 255 | 0.052 | 2.415 | 2.465 | 1.4 | 0.8 | 15080 | 250100 | |||||||
-0だった046 | 0 | |||||||||||||||||
260 | 265 | 260 | 0 | 265 | 0.052 | 26080 | 260100 | |||||||||||
-0だった052 | 0 | |||||||||||||||||
280 | 285 | 280 | 0 | 285 | 0.052 | 28080 | 280100 | |||||||||||
-0だった052 | 0 | |||||||||||||||||
300 | 305 | 300 | 0 | 305 | 0.052 | 30080 | 300100 |
適用する
エンジニアリング機械: 底部,推力車,牽引車,ステアリングノックル,トランスポリー
自動車用:トランニオンシャフト,接続棒,バルブ・ローカー,カムシャフト,ギアボックス,内燃機関
ポンプの摩擦プレート,ギアポンプの摩擦プレート
選択できるCuPb10Sn 二金属軸承オイルグルーブとブックル
選択できるCuPb10Sn 二金属軸承選択された輸送方式