バイメタルのブッシュ

VIIPLUSは良質の自動注油式プロダクトを世界に与えている自動注油式軸受けの専門の製造者である。

ライニングの層としてCuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3と焼結するバイメタル軸受けは鋼鉄から成っている。このタイプのこの製品範囲でCU鉛の合金材料から成っているブッシュ間の最高の性能を示す薮で囲むこと。それは中間の速度および影響が大きい条件のためのほとんどに適する。ブルドーザーの頑丈なトラック、トラック ローラー、自動シャーシ等のバランスの懸濁液を含むその適用。

製品紹介

高い錫アルミニウム軸受けは鋼鉄マトリックス、ローラーAISn20Cuの物質的なプロダクトの表面に、基づいている。このプロダクトに二次疲労強さがおよび軸受け容量、よい耐食性、よいがあり特性、等を滑らせる。このプロダクトは中型のために使用され、貝機械つばの軸線、列車エンジン軸受け、空気に耐える内燃機関の小さい力はバビットメタルの新しいプロダクトを取り替えている。

技術的なデータ

機械で造り、非機械で造る内部の穴間の厚さの許容

適用分野

工学機械類:車輪シャフトの袖を、車軸袖を支えている、普及した施設の端引張りシャフトの袖引く;自動車産業:歯車ポンプの側面の部分のようなバランス シャフトのライニング、鋼鉄ピン・ブッシュ、ステアリング・ナックル主要なシャフトの袖ショウ、連接棒のブッシュ、弁の揺りてこの腕シャフトの袖、カム軸つば、差動ブッシュ、伝達シャフトの袖、内燃機関の紡錘のワット、推圧洗濯機およびプランジャー ポンプ側面の部分。

オイル穴は形作る

バックルは形作る

他のバイメタルの境界潤滑軸受け

1. それは鋼鉄であり、マトリックスの材料および表面として低炭素の鋼板が付いている銅合金プロダクトはCuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3材料を焼結させた。プロダクトは一種の二重合金軸受け間の最も強い忍耐容量の頑丈な車のためのバランス橋ブッシュそしてガスケットである。ブルドーザーの奴隷の車輪;完全にこのプロダクトで使用される自動車鋼鉄ブッシュ。それは広く利用された高負荷低速滑り軸受である。

2. プロダクトは鋼板の表面で焼結するCuPb24Sn4合金から成っている。プロダクトによいanti-fatigue強さおよび軸受け容量がある。中速度の中型の負荷のために適した。オイルの滑走のための機会がある。表面は柔らかい合金とめっきされるときよい耐久性および疲労の抵抗を達成することを、高速内燃機関のために耐え、連接棒のブッシュとして使用することができる。

3. プロダクトは鋼板が付いている表面でマトリックスとして焼結するCuPb30材料から成っている。高い鉛含有量が原因で、プロダクトに埋め込むよいかみ傷の抵抗および異物がある。働く表面が柔らかい合金材料とめっきされれば、高速の、中型および低い負荷内燃機関の紡錘、連接棒のブッシュ、コントロール・アームのブッシュとして使用することができる;オイルの水銀の側面の摩擦シート。

4. 無鉛バイメタル軸受けはマトリックス、焼結させたCuSn6.5P0.1鋼鉄銅合金プロダクトの表面として低炭素の鋼板に、環境に優しいバイメタル軸受け、それ基づいているである。プロダクトに高い疲労強さがあり、よい軸受け容量は性能を滑らせて、多くの場合鉛バイメタル軸受けか銅の袖を取り替えることができる。