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カナダからのデイヴィッド私達の会社の輸入はviiplusの陶磁器、viiplusの専門のチームからの青銅色のgleitlager通関手続き滑らか常にであることを確かめます。それらは正確な青銅色のブッシュの分類を、扱いますすべての書類事務を、私達受け取りました自動注油式の青銅色のブッシュを提供します。それらはよくされて良質見。 -
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コンタクトパーソン :
Tiffany
電話番号 :
+86 18258386757
whatsapp :
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自動車のために無鉛薮に耐える耐久性のバイメタル
| 起源の場所 | バイメタルの忍耐の製造業者 |
|---|---|
| ブランド名 | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| 証明 | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
| モデル番号 | SYは-メートル サイズを薮で囲む |
| 最小注文数量 | 交渉可能 |
| 価格 | Negotiable |
| パッケージの詳細 | 輸出及び輸入のバイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準 |
| 受渡し時間 | 幾日の内に渡される在庫の製造のバイメタルのブッシュ。 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| Bimetal Bushing Material | Design freedom – customizable to meet specific indentation and shape needs | Sleeve Bushing Feature | Excellent wear resistance |
|---|---|---|---|
| Area of Use | Suitable for oil and grease lubrication,hydrodynamic operation | Bearing assembly | Thin-wall construction permits compact bearing assembly |
| Application | Industrial - agricultural machinery, earthmoving engineers, textile machinery, pneumatic equipment, mechanical handling and lifting equipment, hydraulic cylinders, road equipment, etc | CHARACTERISTICS | Lead-free — Machinable |
| Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
| High Light | Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes | Bimetallic Bearing Bushing | Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792 |
| Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
| ハイライト | 無鉛バイメタルの忍耐の薮,自動車バイメタルの忍耐の薮,薮に耐える耐久性のバイメタル |
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製品の説明
コンポーネント: SY ブッシュ - メトリックスチールブロンズブッシュ、あなたが探しているブロンズブッシュ。viiplus バイメタル スチール ブロンズ ブッシング、バイメタル スリーブ、SY ブッシュ - メートル法
自動車用耐摩耗性鉛フリーバイメタルベアリングブッシュは、自動車用途で優れた耐久性と性能を提供するように設計された特殊なコンポーネントです。これらのブッシングは、ある金属の耐摩耗性と強度と、別の金属の潤滑性と摩擦低減特性を組み合わせたバイメタル材料を使用して構築されており、すべて鉛を使用していません。
これらのブッシングに使用されるバイメタル材料は、自動車環境で最適なパフォーマンスを提供するために慎重に選択されています。高強度金属の硬度と耐久性と、より柔らかい合金の潤滑特性を組み合わせています。この独自の組成により、ブッシングは摩擦と摩耗を軽減しながら、自動車用途で遭遇する高い負荷と速度に耐えることができます。
これらのブッシングの鉛フリー設計は、環境への配慮に貢献する重要な側面です。鉛は、健康上のリスクや環境上の懸念を引き起こす可能性がある有害な物質です。これらのブッシングは、材料組成から鉛を排除することにより、自動車の製造および使用による環境への影響の軽減に役立ちます。
これらのバイメタル ベアリング ブッシュは高い耐摩耗性を備えているため、長期間の使用にわたって性能を維持できます。この耐久性は、コンポーネントが振動、高温、摩擦などのさまざまな要因による継続的な磨耗にさらされる自動車用途では非常に重要です。
要約すると、自動車用耐摩耗性鉛フリーバイメタルベアリングブッシュは、自動車用途において優れた耐久性、性能、環境への優しさを提供するように設計されています。独自の材料組成と鉛フリー設計により、さまざまな自動車システムにとって優れた選択肢となり、車両の全体的な信頼性と効率に貢献します。
バイメタルブッシュベアリング
Sn 9～11%
Pb9～11%
CUリマインダー
スチールバック1010
長さ1000mm×幅200×厚さ2.5mm
長さ1000mm×幅200×厚さ2.0mm
長さ1000mm×幅200×厚さ1.5mm
長さ500mm×幅200×厚さ2.5mm
長さ500mm×幅200×厚さ2.0mm
長さ500mm×幅200×厚さ1.5mm
バイメタル+炭素鋼+青銅
| B(mm) | 最大クリアランス（んん） | 最小クリアランス（んん） | 直径(mm) | H7 の最大 Di,a (mm) | H7 の Di,a 最小 (mm) | する(mm) | ハウジング | 部品番号 | 軸 | dL(mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PM6560SY
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60
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0,276
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0,08
|
65
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65,23
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65,08
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70
|
H7
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PM6560SY
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h8
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8
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PM8060SY
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60
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0,281
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0,08
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80
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80,235
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80.08
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85
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H7
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PM8060SY
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h8
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9.5
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PM2525SY
|
25
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0,194
|
0,02
|
25
|
25,161
|
25,02
|
28
|
H7
|
PM2525SY
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h8
|
6
|
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PM2820SY
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20
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0,218
|
0,04
|
28
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28,185
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28,04
|
32
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H7
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PM2820SY
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h8
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6
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PM13560SY
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60
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0,303
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0,08
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135
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120,24
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135,08
|
140
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H7
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PM13560SY
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h8
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9.5
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PM4550SY
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50
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0,264
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0,08
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45
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45,225
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45,08
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50
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H7
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PM4550SY
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h8
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8
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PM5050SY
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50
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0,269
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0,08
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50
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50,23
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50.08
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55
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H7
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PM5050SY
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h8
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8
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PM7580SY
|
80
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0,276
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0,08
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75
|
75,23
|
75,08
|
80
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H7
|
PM7580SY
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h8
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9.5
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PM7540SY
|
40
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0,276
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0,08
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75
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75,23
|
75,08
|
80
|
H7
|
PM7540SY
|
h8
|
9.5
|
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PM3240SY
|
40
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
|
H7
|
PM3240SY
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h8
|
6
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PM8040SY
|
40
|
0,281
|
0,08
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80
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80,235
|
80.08
|
85
|
H7
|
PM8040SY
|
h8
|
9.5
|
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PM2815SY
|
15
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0,218
|
0,04
|
28
|
28,185
|
28,04
|
32
|
H7
|
PM2815SY
|
h8
|
6
|
|
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PM3230SY
|
30
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
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H7
|
PM3230SY
|
h8
|
6
|
|
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PM7040SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
70
|
70,23
|
70.08
|
75
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H7
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PM7040SY
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h8
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8
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PM6040SY
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40
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60,23
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60.08
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65
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H7
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PM6040SY
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h8
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8
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PM4020SY
|
20
|
0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4020SY
|
h8
|
8
|
|
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PM2220SY
|
20
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0,194
|
0,02
|
22
|
22,161
|
22,02
|
25
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H7
|
PM2220SY
|
h8
|
6
|
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PM4050SY
|
50
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0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4050SY
|
h8
|
8
|
特徴
バイメタルベアリングスチール製のバッキングと有鉛青銅のオーバーレイ付き。プレーンな滑り層を備えた潤滑用途向け
オイルやグリースの潤滑に適しています
可用性
オーダーメイドの軸受形式: 円筒ブッシュ、スラストワッシャー、滑りプレート、カスタマイズされた軸受設計
ブロンズベアリング。
焼結ベアリング。
スチールリング。
建設機械
私たちの自己潤滑ベアリング歩行機構のシャーシ、車体要素、油圧コンポーネントに記載されています。バイメタル潤滑を含む転がり軸受、自己潤滑性の金属ベースのベアリングそして自己潤滑性プラスチック転がり軸受。
高負荷に耐え、耐摩耗性、防塵効果に優れた素材と、自己潤滑ベアリング多くのことを許可しますメンテナンスサイクルが長くなり、機器の使用が改善され、メンテナンスコストが削減されます。
VIIPLUS CHINA は、世界で最も要求の厳しい表面工学のニーズを満たすために、スリーブ ブッシュの包括的な選択肢を提供しています。
当社は、金属ポリマー、人工 PTFE ブッシング、繊維強化複合ステンレス鋼 316 または 304 ブッシング、金属およびバイメタルのベアリング、ポリマー コーティングを、さまざまな支持アセンブリ、ブッシング ブロック、スラスト プレートとともに製造しています。オンラインの tstar.com をご覧ください。
技術PDFバイメタルプレーンベアリングとスリーブベアリングは...
| 技術データ | |||||||
| データ | バイメタルブッシュ メタルベアリング | ||||||
| SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6(2.1020) | SAE-783 | ||
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| 材料 | スチール+ | スチール+ | スチール+ | スチール+ | スチール+ | スチール+ | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| 合金層硬さ HB | 80～120 | 45～70 | 70～100 | 70～100 | 70～100 | 30~40 | |
| 最大動的荷重 PN/mm² | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| 最高速度 V m/s | グリース潤滑 | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
| 最大PV制限 N/mm²・m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
| 摩擦係数u | 0.05～0.10 | 0.05～0.15 | 0.05～0.15 | 0.05～0.15 | 0.05～0.15 | - | |
| 最高速度 V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| 最大PV制限 N/mm²・m/s | オイル潤滑 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| 摩擦係数u | 0.04～0.12 | 0.04～0.12 | 0.04～0.12 | 0.04～0.12 | 0.04～0.12 | 0.05～0.02 | |
| 最高使用温度 ℃ | グリース潤滑 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| オイル潤滑 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| 熱伝導率 W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| 線膨張係数 | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | |
| 軸を合わせる | 硬さHRC | ≥53 | ≥45 | ≥53 | ≥53 | ≥53 | ≥270 |
| 粗さRa | 0.32～0.63 | 0.32～0.63 | 0.16～0.63 | 0.32～0.63 | 0.16～0.63 | 0.16～0.6 |
|
VIIPLUS は、アセンブリ、ブッシング ブロック、スラスト プレートの製造、販売、サービスおよびサポートを行っています。
提供されるブッシング アプリケーションには次のものが含まれます。
— 航空宇宙
— 自動車
— 産業用
— 農業
- 工事
- オイルとガス
- エネルギー
— 流体力
バイメタルブッシュのメリット
低摩擦、高耐摩耗性
低い摩擦係数により、
摩耗を軽減しながら潤滑を必要とする
そして耐用年数を延長します。
メンテナンスフリー
長期間の使用が必要な用途に最適
定期的なメンテナンスや運用を行わないと寿命が延びる
潤滑剤がほとんどまたはまったくない状態。
シャフトを不要にしてコストを削減
システムコストの削減
グリース経路の硬化と加工に。
コンパクトな一体型構造により、
スペースと重量を節約し、簡素化します
組み立て。
環境
グリースレス、鉛フリーのソリューションは準拠しています
ますます厳しくなる環境に合わせて
RoHS指令などの規制に対応
電気および電子機器。
バイメタルベアリングプロファイル、バイメタルブッシュカスタマイズ可能
バイメタルブッシュの競争力価格、高品質標準 SAE-797 バイメタル ブッシングはスチールをベースにしており、焼結されています。 CuPb10Sn10 またはCuSn6Zn6Pb3をライニング層として使用します。バイメタルブッシュの中で最も強力なタイプで、非常に多くの分野で使用されています。
このタイプは、Cu-Pb合金構造のブシュの中で最高の性能を持っています。そのため、幅広い用途があり、主に中速度や高衝撃などの用途に適しています。
カスタム材料製造設計サイズのバイメタルベアリングのスペシャリスト
VIIPLUS は、バイメタルベアリングブッシュとドライブユニットの製造と販売における豊富な経験と技術的ノウハウを証明してきました。特殊用途向けに設計された、お客様に最適な滑り軸受ソリューションを求める専門家からの恩恵を受けてください。
ラップ複合滑り軸受、銅メッキまたは錫メッキ鋼/青銅、DIN 1494 / ISO 3547、メンテナンスフリー、潤滑ポケットまたは溝設計付き
CuPb10Sn10 は鉛含有量が高く、回転速度が高い場合に有利になります。また、バイメタル滑り層にはオイル潤滑にも適した潤滑ポケットがあり、このためこのブッシング材料はより高い回転速度で動作することができます。
メタリック自己潤滑メンテナンスフリーベアリング、フランジブッシュギヤポンプバイメタルブッシュ＆自己潤滑ベアリング
| バイメタル青銅合金の仕様: | ||||
| 材料の種類 | 青銅合金の仕様 | 青銅合金の硬度 HB | 許容最大動的荷重 | 最大。温度℃ |
| バイメタル-800 | CuPb10Sn10 または CuSn6Zn6Pb3 | 70～100 | 65 | 260 |
| バイメタル-720 | CuPb24Sn4 | 45～70 | 38 | 200 |
| バイメタル-700 | CuPb30 | 30~45 | 25 | 170 |
| バイメタル-20 | AlSn20Cu | 30~40 | 30 | 150 |
| バイメタル-930 | CuSn6.5P0.1 | 60-90 | 65 | 200 |
中国の営業担当者に問い合わせてください。
製品の選択と設計のサポート。
詳細については、https://www.viiplus.com