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カリフォルニアからのValerie私達は空気によってincoterm FOB上海の下でに中国から青銅色のgleitlagerを、時々輸入します。viiplusは非常によい青銅色のgleitlagerの製造者です、それらは非常に専門であり、忍耐強い、私達が新しい体制を知らせた後、時間の製造業者の青銅色のgleitlagerおよび私達にスケジュールを与えるために、それから私達はちょうど青銅色の部品を受け取る必要があります
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SESW SESWTの青銅色の摩耗はグラファイト オイルを自由にめっきする
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x材料 | SESW/SESWTの摩耗の版 | サイズ | 青銅色版のメートル サイズ |
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特徴 | 埋め込まれる銅合金の特別な固体潤滑油 | タイプ | Oil-freeスライドの版 |
製品名 | カスタム デザインのoilless摩耗の版 | 適用 | 型及びダイスの版 |
薮で囲む工場価格の忍耐 | tiffany@viiplus.com | 自動注油式の忍耐の薮で囲む製造業者 | https://www.viiplus.com/ |
高いライト | 摩耗の版の業界標準(VDI、JIS、NAAMS、SMC)を製造する。私達の摩耗の版は標準的なインチおよびメートル摩耗の版の広い範囲入って来 | 高いライト | 青銅色の摩耗の版、自己の注油-特別な真鍮の合金 |
高いライト | 青銅色の摩耗の版、自己の注油-特別な真鍮の合金 | グラファイトに油を差している自己は青銅色版を差し込んだ | 産業機械、青銅色の袖のブッシュの製造業者のための青銅色の摩耗の版そしてパッド、私達は頻繁にいろいろな製品タイプのための要求を受け取る。 |
ブッシュ軸受け製造業者の製造者の輸出業者 | 明白な軸受け。長く、手入れ不要サービスは、さまざまな設計のそして異なった材料からのブッシュを製造する。 tiffany@viiplus.comのブッシュ-形成し、購入しなさい- https://w | ||
ハイライト | グラファイトの青銅色の摩耗の版,グラファイトによって差し込まれる青銅色の摩耗の版,SESWTの青銅色の摩耗の版 |
SESWのSESWTの青銅色の摩耗の版Graphit
SESWのSESWTの摩耗はめっきし、版を埋め込まれる、メートル サイズ材料の銅合金の特別な固体潤滑油を差し込まれたグラファイトの版、oillessスライドの版滑らせる。
摩耗は標準サイズをめっきする
私達は専門のoiles身に着けている版の製造業者をであり、SANKYOの標準に基づいていろいろな種類のoilllessスライドの版を作ってもいい。
SESWのSESWTの摩耗の版
SESWおよびSESWTはいろいろなサイズ入って来ために版を身に着けている。それらは自動注油式のグラファイトと完全来、アルミニウム青銅から成っている。
材料: | 真鍮、青銅色、または他カスタマイズしなさい |
---|---|
標準: | DIN1494、ISO3547、ISO2795、En、JIS |
タイプ: | 版 |
カスタマイズされる: | あなたのデッサンに従って |
輸送のパッケージ: | カートンに入れなさい(私達はまた顧客に従ってそれを詰めてもいい) |
ダウンロード | ||||
項目いいえ。 | 厚さ | 幅 | 長さ | 材料 |
SESW2875 | 20 | 28 | 75 | 青銅色/グラフ |
SESW28100 | 20 | 28 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW28150 | 20 | 28 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW3875 | 20 | 38 | 75 | 青銅色/グラフ |
SESW38100 | 20 | 38 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW38150 | 20 | 38 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW4875 | 20 | 48 | 75 | 青銅色/グラフ |
SESW48100 | 20 | 48 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW48125 | 20 | 48 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESW48150 | 20 | 48 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW48200 | 20 | 48 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESW5875 | 20 | 58 | 75 | 青銅色/グラフ |
SESW58100 | 20 | 58 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW58150 | 20 | 58 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW7575 | 20 | 75 | 75 | 青銅色/グラフ |
SESW75100 | 20 | 75 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW75125 | 20 | 75 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESW75150 | 20 | 75 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW75200 | 20 | 75 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESWT100100 | 20 | 100 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESW100100 | 20 | 100 | 100 | 青銅色/グラフ |
SESWT100125 | 20 | 100 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESW100125 | 20 | 100 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESW100150 | 20 | 100 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESWT100150 | 20 | 100 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESWT100200 | 20 | 100 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESW100200 | 20 | 100 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESWT100250 | 20 | 100 | 250 | 青銅色/グラフ |
SESW100250 | 20 | 100 | 250 | 青銅色/グラフ |
SESWT100300 | 20 | 100 | 300 | 青銅色/グラフ |
SESW100300 | 20 | 100 | 300 | 青銅色/グラフ |
SESWT125125 | 20 | 125 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESW125125 | 20 | 125 | 125 | 青銅色/グラフ |
SESWT125150 | 20 | 125 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW125150 | 20 | 125 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESWT125200 | 20 | 125 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESW125200 | 20 | 125 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESW125250 | 20 | 125 | 250 | 青銅色/グラフ |
SESWT125250 | 20 | 125 | 250 | 青銅色/グラフ |
SESWT125300 | 20 | 125 | 300 | 青銅色/グラフ |
SESW125300 | 20 | 125 | 300 | 青銅色/グラフ |
SESW125350 | 20 | 125 | 350 | 青銅色/グラフ |
SESWT125350 | 20 | 125 | 350 | 青銅色/グラフ |
SESW150150 | 20 | 150 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESWT150150 | 20 | 150 | 150 | 青銅色/グラフ |
SESW150200 | 20 | 150 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESWT150200 | 20 | 150 | 200 | 青銅色/グラフ |
SESW150250 | 20 | 150 | 250 | 青銅色/グラフ |
SESWT150250 | 20 | 150 | 250 | 青銅色/グラフ |
利点:
オイルの版の製造及び輸出
許容およびよい出現を保証する高度CNC機械
良質を保証するために点検する厳しくQC
速い配達
オイルの版の条件があったら、私達に今日連絡しなさい!
高力黄銅は、化学式ZCuZn25Al6Fe3Mn3の機械特性である別の亜鉛内容、機械特性また異なっている、性能を処理する圧力持っていたりよい可塑性を、熱く、冷たい処理に抗できるである。
青銅色の摩耗の版と重い強制が争うある線形動きを制御するため導き。これらの版は線形軸受けとして動きを制御するために機能している。bronzegleitlager.comは広範囲青銅色の摩耗の版を提供する。さまざまのの記述は次ある
自動注油式のグラファイトの有無にかかわらず利用できる青銅色の摩耗の版。
自動注油式の版は潤滑油で高い気孔率(容積の20-25%
Oilesの摩耗の版ははめ込まれるグラファイトが付いている青銅色か鋼鉄基材から成っている。それはまたoilesガイド棒、oiless青銅色版および等と呼ばれる。
物質的な構造
標準的な材料:CuZn25A16Fe3Mn3 +グラファイト;
他のカスタマイズされた材料は顧客の要求に基づいて作ることができる。
特徴
●高い負荷の下で無類の性能、低速操作を持ちなさい。また潤滑なしでよく行いなさい;
●オイル フィルムが交換、振動の動きおよび頻繁に断続的な操作が形作られた原因で困難であるそのような場所の優秀な耐久性;
●腐食への驚くべき抵抗および攻撃耐化学薬品性;
●手入れ不要および保管操業費用。
●すべての標準的な摩耗の版のサイズは利用できる。
●特別なL形、Tの形か他のどのカスタマイズされた形も顧客の要求に基づいて作ることができる。
●Standadrdの高い抗張黄銅か他の材料はあなたの条件に基づいて作ることができる。
主要な金属のタイプ
タイプ | 650 | 650S5 | 650W1 | 650W3 | 650S1 | 650S2 | 650S3 | |
材料 | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | ||||
密度 | 7.8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | ||||
HBの硬度 | ≥210 | ≥250 | ≥210 | ≥230 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | |
引張強さMPa | ≥750 | ≥800 | ≥755 | ≥755 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | |
強さMPaを降伏 | ≥450 | ≥450 | ≥400 | ≥400 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | |
延長% | ≥12 | ≥8 | ≥12 | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | |
熱拡張係数 | 1.9x10*%/°C | 1.8x10*9/°C | 1.6x10^*/°C | 1.8x10*/°C | ||||
最高。操作の臨時雇用者。 | -40~+250°C | -40~+400°C | ||||||
最高。負荷MPa | 50 | 75 | 75 | 100 | 50 | |||
最高。速度m/s | 乾燥した | 0.5 | 0.1 | 0.5 | 0.1 | 0.5 | ||
油を差される | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 | 2.5 | |||
最高。PV (N/mm2*m/s) | 乾燥した | 1.65 | 1 | |||||
油を差される | 3.25 | 1.65 |
固体潤滑油
潤滑油 | 特徴 | 典型的な適用 |
SL1 グラファイト+添加物 |
よい化学抵抗および低い摩擦 係数。+400oCまでの操作の温度 |
一般的な企業の適用のために適したに露出した 大気。 |
SL4 PTFE+MoS2+Additives |
油を差す低い摩擦係数およびよい水 特徴。+300oCまでの操作の温度 |
水潤滑の状態のために適した。適用 容器、油圧タービンおよび蒸気タービンを含みなさい。 |
真鍮ZCuZn25Al6Fe3Mn3別の亜鉛内容のZCuZn25Al6Fe3Mn3機械特性、機械特性はまた特性のよい可塑性を処理する別の圧力でしたり熱く、冷たい処理に抗できる
登録簿
1つの概観
2化学成分
3.圧力機械化の性能
4つの機械特性
5つの開発の歴史
6つのアプリケーション領域
編集者の概観
2つ以上の要素から成っているどの合金でも特別な黄銅と呼ばれる。アルミニウムのような、鉛、錫、マンガン、ニッケル、鉄、銅合金、高力黄銅で構成されるケイ素はそれらの1つである。高力黄銅に強い耐久性、高力黄銅、高い硬度、強い化学耐食性がある。そして機械化の機械特性はまた非常に優秀である。高力黄銅は頻繁にシート、棒、棒、部品を等投げる管を製造するためになされる。
化学成分の編集
高力黄銅の化学式はZCuZn25Al6Fe3Mn3であり、銅および約24%亜鉛約65%を含んでいる。アルミニウムは黄銅の強さ、硬度および耐食性を改善する。室温に3つのタイプの黄銅がある:35%以下亜鉛を含んでいる黄銅。室温の黄銅の微細構造は単相堅実なソリューションから、呼んだ真鍮と成っている。
圧力機械化の性能の編集
高い力の黄銅によい可塑性があり、が冷たく、熱い機械化に抗できる現われることは容易鍛造材および他の熱い機械化の中型の温度のもろさである。特定の温度較差は200の間でZnの別の内容と、一般に変わる| 700℃。従って、熱処理の間の温度は700℃より高いべきである。
機械特性の編集
高力黄銅の機械特性は亜鉛内容と変わる。亜鉛内容の増加を用いる黄銅、Bおよび増加のため。従って、銅- 45%以上亜鉛を含んでいる亜鉛合金に実用的な価値がない。HB > 200の耐圧強度> 600MPaの延長> 10%。
開発の歴史の編集者
」真鍮言葉は「西部の漢のDongfangshuoによって古代中国の仏教の古典で最初に使用された:「黄銅との北西に宮殿、および皇帝の宮殿が」壁としてある。どのような銅合金をこの「真鍮が」示すか見られることを残る。本にまた銅錫の合金および銅亜鉛合金よりもむしろそれぞれ鉱石および製錬プロダクトの色を示す「真鍮」および「青銅色」のタイトルがある。宋王朝のKuiは「Da Ye Fu」を書き、「真鍮、ピット持っていてさまざまな名前、山をであり」簡単な多数であり火によって精製される純粋な銅を示す。
単語の黄銅は銅を示し、明で始まった、および記録は明キャノンで見ることができる亜鉛合金:「例のJiajing、はさみBao 6,000,000人のwenの2つの火の黄銅47,272ジンの合計…」。黄銅の金属亜鉛を得ることは困難であるので明連合キャノンで述べられた投げるお金の実質の黄銅が他の銅合金より大いにあとで現われたことが明の銅貨の構成の分析に基づいて、分られる。
酸化亜鉛は950℃への1000℃の金属亜鉛に液体亜鉛はずっと906℃で沸いている、従って減らされた金属亜鉛が蒸気の形にあるがすぐに減らすことができる。反作用が冷却で逆転するとき、蒸気亜鉛は炉の二酸化炭素から酸化亜鉛への再酸化する、金属亜鉛を得るように従って特別な凝縮装置は要求される。こういうわけで亜鉛の使用は理由の銅のそれより大いにあとで、鉛、錫および真鍮の貨幣鋳造の遅い出現のために鉄、および1つだった。
但し、Jiangzhaiの仰韶文化の場所で、20%以上亜鉛を含んでいる真鍮板および管は発掘され、2種類の真鍮の円錐形はまた山東省のSanlihe郡の龍山文化から掘られた。それは黄銅の製錬の技術が有史以前の時で習得されたがこと、銅亜鉛symbiontsを使用している間人々がそれを偶然得たことをこれらの真鍮の目的の出現が意味しないこと明らかである。
Shangおよび周王朝の間に、銅製品の亜鉛内容は10-zの順序で非常に低かった、一般に。銅貨が西部の漢のXinmangの期間に作り出されたことをある硬貨の亜鉛の内容が7%に達したが、これは意味しないXinmangあったおよび西部漢に複数の銅および亜鉛甘い硬貨が。これらの合金がまれであるので、亜鉛内容は黄銅の実際の亜鉛内容の15%から40%より大いにより少なく一般にある。従って、私達は銅および亜鉛symbiontsが使用されたときに亜鉛を含んでいるこれらの銅貨が漢の間に作り出されたことを信じる。かかわっている鉱山の調査に従って製錬された銅に亜鉛の小さい一部分を含ませる山東省のchangweiに、イエンタイ、リンイーおよび湖北に資源で豊富な銅亜鉛共同源があることが分られる。鋳造材料の標準化による唐朝では投げられた硬貨の亜鉛の内容は一定していた。
真鍮プロダクトはおよそ1230の広告を始める約300年間ヨーロッパに大きい彫刻より大いに安かったので普及している残った。1231年に死なれる
大主教のWelp彫像は、1864年に、黄銅から成っている最も早い知られていた青銅色の彫像である。真鍮プロダクトを投げるためのプロセスは次の通りある:亜鉛鉱石および木炭は銅のブロックと最初に混合され、亜鉛および銅を一緒に結合するために熱した。合金は溶けるためにそれから熱され銅の液体は型にそれから注がれる。イギリスの最も早い青銅はTurneから、主に輸入された。顧客は既に美しい靴底か大理石の台に取付けられるTournayの完全な墓石から命令するかもしれない。青銅色の墓石を作る方法はそれをプレハブの石の平板に置き、彫像の人間の細部を切り開くのにナイフを使用するようにそして最初にそれのまわりでおおいのシルエットが付いている彫像を、通常投げることである。時々アラバスターか他の象眼細工は手および表面のために使用された。彫像は安全に作られたときに、鉛のボルトの隠されたピンが付いている石造りの基盤に留まった。彫像自体はアスファルトの層で休む。大きい青銅色の彫像はセクションで投げられ、次に一緒に結合した。
適用範囲の編集
コリアーの真鍮の適用は非常に広範である、鋳造は軸受けおよびブッシュの主にマトリックスの固体潤滑のoil-free軸受けのための高力黄銅から成っていた国内の(以下固体として装飾する軸受けを参照した)、マトリックスとして高真鍮のLigaoの強さを使用することである作り埋め込まれた放射状のものは銅合金から成っていたに摩擦材料(オイルの潤滑油のような概要のグラファイト、二硫化モリブデン、ptfe、)のための整然とした円柱ポリマー注入口を、優越性ある整理し、非金属減摩材料にそれぞれの補足の利点が、だけでなく、持っている高い忍耐容量をあり、一般にの境界による壊れ目は潤滑に、オイルの潤滑グリースを塗ることを、耐えるオイル フィルムによって埋め込まれる達成する無しため決まる固体潤滑はフィルムを担う、で高いコスト パフォーマンスと安定し、信頼できる摩擦および摩耗の性能の改善の大きい役割を注油形作って容易。合成のoil-free軸受けによって比較されて、それによい切削加工性、高精度、強い忍耐容量およびよい耐久性の利点がある。自動注油式ガイドの薮ガイドは多くの分野でのような使用することができる:掘削機、採鉱のスクレーパー、回転ドリル、具体的なポンプ トラック、石ドリル機械、起重機、港クレーン、等および冶金の機械類の投げる機械類、水保護の機械類、交通機関の機械類、圧延製造所、びん吹く機械膨らんだフィルム機械、射出成形機械交差締め金で止める差動、タイヤの加硫装置、トレーラーの釣り合い梁、真空スイッチ、等のような機械類の接合箇所を、設計する。