中国 青銅色のgleitlager メーカー

低い摩擦空気の上昇屋外ポリマー平野軸受け耐食性

商品の詳細:
起源の場所: 合成の明白な円柱ブッシュの製造業者
ブランド名: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
証明: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
モデル番号: TEFLON DU DX BUSHINGS
お支払配送条件:
最小注文数量: 1000ピース/ピース
価格: $0.05 - $1.00 / Pieces
パッケージの詳細: 包装:輸出カートン;木の場合;木製パレット。
受渡し時間: 7~15 の仕事日
支払条件: 前もって TT、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: カスタマイズされるスペシャル ブッシュの製造に油を差します

詳細情報

材質: CARBON-BASEDの石油以外の油を差された軸受け ポート: FOB 上海
フィーチャー: 摩擦、耐久力のある、反腐食性および石油以外の潤滑の小さい係数 タイプ: ローラー、袖、合成のブッシュ、推圧洗濯機滑ります

製品の説明

空気の上昇の青銅はカーボン ベースの自動注油式軸受けよい耐久性及び腐食Resistance.VIIPLUSのブッシュを中国製薮で囲みます

滑り軸受を真鍮のブッシュ、鋼鉄ブッシュ、及び青銅のブッシュを含むいろいろな金属のブッシュを提供します。どのタイプの金属のブッシュがあなたの適用のために右であるか既に知っていれば、より多くの情報のためにそれにすぐに次運行できます:

概観

多層混合のオイルなしの軸受け
それはマトリックスとして鋼板が付いている軸受け、中間および転がされたPTFEの焼結させた球形の青銅色の粉および表面で鉛を転がしています。それに小さい摩擦係数、よい耐久性、耐食性およびオイルの潤滑の特徴がありません。
このプロダクトを使用してコストを削減し、機械容積を減らし、シャフトの現象をかむことは避け、機械騒音および他の利点を減らすことができます。プロダクトは印刷機、エレベーター、織物機械、タバコ機械、適性装置、油圧トラック、micromotors、電磁弁、自動車、オートバイおよび世帯のずっと機械類のようなさまざまな機械滑走の部分で広く利用されています。

 

低い摩擦空気の上昇屋外ポリマー平野軸受け耐食性

 

記述

 

Oilless軸受けは金属両方軸受けおよびoilless軸受けの特徴がある軸受けの新型です。

 

空気の上昇、別名ケーブル・カーは、小屋、車、ゴンドラまたは開いた椅子が1つ以上のケーブルによって地面の上で強く引かれるケーブルの輸送の手段です。空気の上昇システムは道が造りにくく、使用し比較的にくい用いられ鉱山の広範な使用を見ました空港、山が多い領域で頻繁に。空気の上昇システムは動き比較的易くで、あり、そして川および峡谷を交差させるのに使用されていました。最近の時では、費用効果

 

Tech. Data

最高。負荷

静的

250N/mm2

Max.speed

乾燥したランニング

0.08~0.20

非常に低速

140N/mm2

Hydrodynamicoperation

0.02~0.08

Rotatingoscillating

60N/mm2

Frictioncoefficient

乾燥した

2m/s

 

流体力学

>2m/s

 

最高。PVdryrunning)

短いtermoperation

3.6N/mm2*m/3

熱伝導性

42W (m*K) - 1

 

Continuousoperation

1.8N/mm2*m/3

 

最高PV。流体力学

-195℃~+280℃

thermalexpansionの係数

11*10-6*K-1

 

 

 

細部の表示

 

明白な軸受け利点


オイルなしの軸受けの利点は有名です。
Oilless軸受けは金属両方軸受けおよびoilless軸受けの特徴がある軸受けの新型です。
それに高い軸受け容量の特徴が、耐衝撃性、高温抵抗、強い自動注油式の能力、等、特に滑り軸受で交換するか、またはオイル フィルムに油を差し、形作って困難である水を恐れていませんおよび他の酸の腐食および腐食あります振動する、等重負荷のために適して、低速。埋め込まれた軸受けがだけでなく、オイルおよびエネルギーを節約するが報告されましたり、また通常の滑り軸受より長いワーキング・ライフを過しますことがユーザーによって一般に。
プロダクトに耐えるOillessはマトリックス、中間の層によって焼結させる球形の青銅色の粉、表面の圧延のポリテトラフルオルエチレンおよび鉛の混合物として鋼板に基づいています。それに小さい摩擦係数、耐久性の特徴があり、耐食性、オイルなしの自動注油および長い耐用年数、コストを削減できましたり騒音を減らしましたり、付き、滑ることを防ぎます。

 

 

 

構造


1. PTFE/Fibreの混合物の厚さ0.01~0.03mm。それは回転シャフトのためのthecontactの表面です。微細なpartidesofのthePTFEの層および焼結させた青銅色の物質的なコンバインのtocreateシャフトに塗る固体潤滑油のフィルム。

2. 焼結させた青銅色の粉の厚さ0.20*0.35mmのAの粉にされた銅の特別な構成は鋼鉄裏付けに熱的に溶けます。この接触の層はようにPTFEの層のためのアンカー機能し、座面からの熱蓄積を行なう。
3.低炭素鋼鉄裏付け。ブッシュの基礎を置いて、鋼鉄は例外的な安定性を提供しましたり、運送および熱放散の特徴に荷を積みます。

 

 

適用

 

印刷機、エレベーター、織物機械、タバコ機械、適性装置、油圧トラック、micromotor、電磁弁、自動車、オートバイおよび家の機械類。

 

多くを発見して下さい

 

注意を必要とする軸受け問題


1つは、隆起、隆起、等があるかどうかシャフト、シャフトの貝の合う表面を定めるべきです。
塵か型の砂は軸受ケーシングの表面に付すかどうか。
3番目に持っていればわずかな隆起があるが、等突起は取除かなければ、オイルのグラインダーか良い紙やすりなりません。
4つはわずか潤滑油と、シャフトおよびシャフトの貝の表面を避けるために摩擦するべきです。シャフトに関係することを取付けるためには、内部リングの力を加えて下さい;軸受ケーシングに関係することを取付けるためには、外リングの力を加えて下さい。軸受けの力を加えるためには、力を縦にするように注意すること確実でであって下さい均一羽毛、偏向は軸受け傷害を作ります。これを受けて、絶対に広く遊ぶことを避けることを試みて下さい。
過熱することのために軸受けの5つ、硬度は、および心配を減らします、従って、100度を超過してはなりません。現時点で、鋼線と軸受けが中断されなければ、サポート版はワイヤー ラインに置かれて溝の底に、置きません。軸受けは望ましい温度に(100度の下で)達する時、溝からすぐに取られ、シャフトにすぐに入るべきです。軸受けは温度の低下と契約を結びます。時々シャフトの肩と軸受け端の表面間にギャップがあります。
6つ、オイルなしの軸受け軸受け保持器およびシールの版はまた絶対に力を加えることができません。ハンマーおよび袖の設置方法は軸受けを損なう、で従って直接たたきませんので一般的。袖が中間で挿入され、示されているように、たたかれることを確かめて下さい。ハンマーは穏やかに打たれるべきです。機械構造では、内部および外リングは堅く力が内部および外リング圧力にに加えることができることを確かめます合いましたり、版を使用するべきです。
内部リング圧力にだけ、力は球を通ってあり、従って外リングへの圧力によりトラック表面の傷を引き起こします。軸受けを80-90度に熱し、きれいなオイルに内部の直径を拡大するシャフトに大きい許容の軸受けを取付けるためには広く採用されます。

 

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