耐腐食性を持つ低摩擦空中リフト屋外ポリマープレーンベアリングは、屋外用途に信頼性と効率性を提供します。これらのベアリングは、過酷な環境条件に耐え、高負荷時でもスムーズな動作を提供するように設計されています。ポリマー材料は優れた耐摩耗性と低摩擦性を提供し、エネルギー消費を削減し、ベアリングの寿命を延ばします。さらに、耐腐食性により、さまざまな要素にさらされても劣化せず、屋外空中リフトシステムでの使用に適しています。全体として、これらの低摩擦、耐腐食性の屋外ポリマープレーンベアリングは、屋外用途で信頼性と効率的な動作を確保するための理想的なソリューションです。

空中リフトブロンズブッシュカーボン系自己潤滑ベアリング、優れた耐摩耗性と耐食性。Viiplusブッシュは中国製

スライディングベアリングは、さまざまな金属ブッシュ真鍮ブッシュ、スチールブッシュ、ブロンズブッシュなどをご用意しています。用途に最適な金属ブッシュの種類がすでにお分かりの場合は、以下から詳細情報にすばやく移動できます。

概要

多層複合無給油ベアリング
鋼板を母材とし、中央に焼結球状ブロンズ粉末を、表面に圧延と鉛を施した転がり軸受です。特徴は、小さな摩擦係数、優れた耐摩耗性、耐食性、無給油潤滑です。
この製品を使用することで、コストを削減、機械の体積を削減し、シャフトのかじりつき現象を回避し、機械騒音を低減するなどの利点があります。製品は、印刷機、エレベーター、繊維機械、タバコ機械、フィットネス機器、油圧トラック、マイクロモーター、ソレノイドバルブ、自動車、オートバイ、家庭用機械など、さまざまな機械のスライド部品に広く使用されています。

説明

無給油ベアリングは、金属ベアリングと無給油ベアリングの両方の特性を備えた新しいタイプのベアリングです。

空中リフト（ケーブルカーとも呼ばれます）は、1つ以上のケーブルを使用してキャビン、車、ゴンドラ、またはオープンチェアを地上に牽引するケーブル輸送手段です。空中リフトシステムは、道路の建設と使用が比較的困難な空港や山岳地帯で頻繁に使用されており、鉱業で広く使用されています。空中リフトシステムは比較的移動が容易で、川や渓谷を渡るために使用されてきました。近年では、費用対効果

Tech.データ

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プレーンベアリングの利点

無給油ベアリングの利点はよく知られています。
無給油ベアリングは、金属ベアリングと無給油ベアリングの両方の特性を備えた新しいタイプのベアリングです。
特徴は、高い耐荷重性、耐衝撃性、耐高温性、強力な自己潤滑性などであり、特にスライディングベアリングは、高負荷、低速、往復運動または振動などに適しており、潤滑が難しく、油膜が形成されにくく、水やその他の酸による腐食や浸食を恐れません。一般的に、ユーザーからは、埋め込みベアリングは、オイルとエネルギーを節約するだけでなく、通常の滑り軸受よりも長い寿命を持つと報告されています。
無給油ベアリング製品は、鋼板を母材とし、中間層に焼結球状ブロンズ粉末、表面にポリテトラフルオロエチレンと鉛の混合物を圧延しています。特徴は、小さな摩擦係数、耐摩耗性と耐食性、無給油自己潤滑性、長寿命であり、コストを削減し、騒音を低減し、固着とスライドを防ぐことができます。

構造

1. /ファイバー混合物の厚さ0.01～0.03mm。回転軸の接触面です。層の微粒子と焼結ブロンズ材料が組み合わさり、シャフトを覆う固体潤滑膜を形成します。

2. 焼結ブロンズ粉末の厚さ0.20*0.35mm、特殊な組成の粉末銅が鋼製バックに熱的に融合しています。この接触層は、層のアンカーとして機能し、ベアリング表面から熱の蓄積を伝導します。
3. 低炭素鋼バック。ブッシュの基礎を築き、鋼製バックは優れた安定性、耐荷重性、および放熱特性を提供します。

アプリケーション

印刷機、エレベーター、繊維機械、タバコ機械、フィットネス機器、油圧トラック、マイクロモーター、ソレノイドバルブ、自動車、オートバイ、家庭用機械。

さらに詳しく

ベアリングに関する注意点

1つ、シャフト、シャフトシェル嵌合面に凹凸などがないか確認してください。
ベアリングハウジングの表面にほこりや型砂が付着している場合。
3つ、わずかな凹凸などであっても、オイル砥石または細かいサンドペーパーで除去する必要があります。
4つ、シャフトとシャフトシェルの表面を避けるために、少量の潤滑油を塗布する必要があります。シャフトにベアリングを取り付けるには、内輪に力を加えます。ベアリングハウジングにベアリングを取り付けるには、外輪に力を加えます。ベアリングに力を加えるには、力を垂直かつ均等に下向きに加えるように注意してください。たわみはベアリングを損傷させます。このため、絶対に広範囲にわたって力を加えることは避けてください。
5つ、ベアリングの硬度、過熱による心配を軽減するため、100度を超えてはなりません。この場合、ベアリングはスチールワイヤーで吊り下げたり、ワイヤーライン、サポートプレートに置いたりし、溝の底に置かないでください。ベアリングが希望の温度（100度以下）に達したら、すぐに溝から取り出し、すぐにシャフトに入れます。ベアリングは温度低下とともに収縮します。シャフトショルダーとベアリング端面の間に隙間が生じることがあります。
6つ、無給油ベアリングのベアリングリテーナーとシールプレートにも絶対に力を加えることはできません。ハンマーとスリーブの取り付け方法が一般的に使用されていますが、ベアリングを損傷するため、直接叩かないでください。スリーブが中央に挿入され、叩き込まれていることを確認してください。ハンマーは優しく叩く必要があります。機械構造では、内輪と外輪がぴったりとフィットしているため、プレートを使用し、力を内輪と外輪に加えることができるようにする必要があります。
内輪にのみ圧力をかけると、力がボールを介して外輪に圧入されるため、トラック面に傷が生じます。シャフトに大きな公差を持つベアリングを取り付けるには、ベアリングを80〜90度に加熱し、きれいなオイルで内径を拡張する方法が広く採用されています。

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