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xトラックより遊んでいるブッシュ | 袖のブッシュ | サイズ | Metric size, Or Customize Size |
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素材 | 、青銅色真鍮、バイメタル | サービス | OEMによってカスタマイズされるサービス |
タイプ | 、袖フランジを付けたようになる、押し出された洗濯機 | 適用 | トラック |
薮で囲む工場価格の忍耐 | tiffany@viiplus.com | 自動注油式の忍耐の薮で囲む製造業者 | https://www.viiplus.com/ |
高いライト | PTFEは明白な軸受け、明白な軸受け、明白な軸受けに油を差している鋼鉄支持された自己に油を差しているテフロン自己に油を差している自己に塗った | 特徴 | Втулки скольжения (подшипники скольжения) |
乾燥した滑り軸受 | 高温の及び水中に沈められた適用の明白な忍耐の仕事に油を差している自己グリース、オイル及びプラスチック失敗。減らされた費用及びダウンタイム。非苛立たせる。高められた信頼性。乾燥した動かしなさい及び動き続 | ブッシュ軸受け製造業者の製造者の輸出業者 | 明白な軸受け。長く、手入れ不要サービスは、さまざまな設計のそして異なった材料からのブッシュを製造する。 tiffany@viiplus.comのブッシュ-形成し、購入しなさい- https://w |
ハイライト | OEMトラック ローラーのブッシュ,バイメタルのローラーのブッシュ |
トラック ローラーのブッシュ
製造者を薮で囲むバイメタル軸受け…
ライニングの層としてCuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3と焼結するバイメタル軸受けは鋼鉄から成っている。このタイプのブッシュはこの製品範囲でCU鉛の合金材料から成っているブッシュ間の最高の性能を示す。それは中間の速度および影響が大きい条件のためのほとんどに適する。ブルドーザーの頑丈なトラック、トラック ローラー、自動シャーシ、等のバランスの懸濁液を含むその適用。
鉛の青銅色の合金 | CuPb10Sn10かCuSn6Zn6Pb3 | ||
積載量 | 65N/mmの² | 硬度の合金 | HB70~100 |
最高温度 | 260℃ |
銅鉛および低い錫材料軸受け薮の表面は電気めっきされた複雑な合金(Pb Sn CUかPb Sn CU)であり、アルミニウム基礎軸受け薮より高い持久力の強さそして衝撃抵抗がある。高速、重負荷の主要な忍耐の薮、連接棒軸受け薮に、等適用しなさい。
並ぶ鉛の青銅が付いている鋼鉄軸受けオイルによって油を差される適用のための材料に耐える。この材料に高い負荷収容量およびよい疲労特性がある。それは圧縮機、ステアリング、パワー ステアリング、ペダル軸受け、重要部品のブッシュ、テールゲート ピン、機械処理および持ち上げ装置、油圧モーター、農業機械等のような自動車適用で広く利用されている。
65/54*47*35
70/57*50*40
70/57*50*50
80/67*60*40
83/67*60*60
85/72*65*45
85/72*65*65
93/77*70*65
100/82*75*72
105/87*80*75
112/92*85*75
140/117*110*75
バイメタルの薮で囲む基本的な特性
化学成分 | |||
材料 | 合金の構成 | 国際規格 | 合金の硬度 |
Bimtetal Bushing800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
Bimtetal Bushing720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
Bimtetal Bushing700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
Bimtetal Bushing20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
Tech. Data | ||||
最高。負荷 | 空電 | 120N/mm2 | 合金の硬度 | 240N/mm2 |
動的 | 60N/mm2 | 臨時雇用者。 | -40°C~+250°C | |
最高。速度(油を差される) | 2m/s | 摩擦係数 | 0.08~0.20 | |
最高。PV | 2.8N/mm2*m/s | 熱伝導性 | 60W (m*k) - 1 | |
負荷の破損 | 350N/mm2 | Coef。熱拡張の | 14*10-6*k-1 |
バイメタルの鋼鉄は加鉛青銅色のブッシュを支持した
オイルによって油を差される適用のために適した鋼鉄裏付けが付いているバイメタルの鉛の青銅色の薮で囲む材料。この材料に高い積載量およびよい疲労特性がある。それは圧縮機のような自動車適用で広く利用されている、ステアリング・ギヤ、パワー ステアリング、ペダルのブッシュ、ステアリング ピン・ブッシュ、テールゲート ジャーナル、機械処理および持ち上がる装置、油圧モーターおよびポンプ、農業機械、等。
バイメタルの薮で囲む構造
1. バイメタルによって焼結させる青銅色の層:よい耐久性および優秀なload-bearing容量。
2.鋼鉄背部:鋼鉄背部はブッシュの基礎を形作り、例外的な安定性、load-bearing容量および熱放散の特性を提供する。
バイメタルの薮で囲む適用
このバイメタルの薮で囲む材料は中速度の使用およびオイルまたはグリースの潤滑を用いる中型のロード状態のために推薦される。それはエンジン ピストン ロッドエンド、重要部品のブッシュ、下部構造のローラー、建設機械の水圧シリンダシリンダーおよび農業機械の球接合箇所軸受けのために広く利用されている。
バイメタルのブッシュ800の合金CuPb10Sn10の化学成分(%)
CU | Pb | Sn | Zn | P | Fe | NI | Sb | 他 |
残り | 9-11 | 9-11 | ≤ 0.5 | ≤ 0.1 | ≤ 0.7 | ≤ 0.5 | ≤ 0.2 | ≤ 0.5 |
物理的な及び機械特性
項目 | 価値 | 単位 |
最高使用可能温度はTmaxグリースを塗った | 150 | °C |
油を差される最高使用可能温度Tmaxオイル | 250 | °C |
最低の実用温度Tmin | -40 | °C |
最高最高のスタティック ロードPsta | 300 | N/mm2 |
最高最高の動的負荷Pdyn | 140 | N/mm2 |
最高の滑走速度はVグリースを塗った | 2.5 | N/mm2 * m/s |
最高PVは要因グリースを塗った | 2.8 | N/mm2 * m/s |
fグリースを塗られる摩擦の係数 | 0.05-0.12 | |
摩擦ホイルの係数は油を差した | 0.04-0.12 |
使用法の範囲
乾燥した | 貧乏人 |
油を差されるオイル | よい |
油を差されるグリース | 非常によい |
油を差される水 | 貧乏人 |
油を差されるプロセス液体 | 貧乏人 |