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ケブラーはさみ金材料が付いているSSTの金属はTEX のガラス繊維によって並べられるステンレス鋼のブッシュを除去します

ケブラーはさみ金材料が付いているSSTの金属はTEX のガラス繊維によって並べられるステンレス鋼のブッシュを除去します

ブランド名: China Plain-Bearing
モデル番号: 包まれた合成の滑り軸受
MOQ: 500ピース/関連キーワード
価格: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
支払条件: 事前のTT
供給能力: 月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分
詳細情報
起源の場所:
明白な軸受け材料
証明:
DIN 1494/ISO 3547
メタリアル:
ステンレス鋼316とファブリック
タイプ:
ブッシュ (円筒形)
港:
上海とニンボ
主な機能:
自動滑滑り軸承
パッケージ:
パレットとカートンまたはあなたの要求として
カタログ:
入手可能
ベアリング ブッシング 工場 価格:
ティファニー@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー:
https://www.viiplus.com/
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出:
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
パッケージの詳細:
郵送物のブッシュのパッキング:木の場合またはパレットごとのカートン。
供給の能力:
月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分
ハイライト:

DUのストリップ

,

明白なスリーブ軸受けのストリップ

製品説明

ステンレス鋼 (SST) メタルの組み合わせにより,ステンレス鋼 (SST) の金属とステンレス鋼 (SST) の金属の組み合わせにより,ケブラー・インラーTEX ガラス繊維の内膜は 優れた強度,耐磨性,化学抵抗性を備えています

SST金属は,一般的に不oxidable steel と呼ばれ,産業用用途で広く使用されている耐腐蝕合金です.それは優れた耐久性と酸化抵抗を備えています.厳しい環境での使用に適している.

ステンレス鋼のブッシングに追加的な保護層と強化を加える.ケブラー は 耐久 性 と 耐久 性 で 知られる 高性能 の 合成 繊維 です高温や高圧に耐えられる.

TEX ファイバーグラス コーナー は,ブッシング の 性能 を さらに 向上 さ せる.,または ポリテトラフッロエチレン は,優れた 化学 耐性 と 低 摩擦 を 提供 する 粘着 しない 材料 です.ガラス繊維 は,ガラス繊維 から 成る 複合 材料 で,その 強さ や 耐久 性 に つい て も 知ら れ て い ます. と ガラス繊維の組み合わせにより,磨損,腐食,化学薬品に耐える,スムーズな動作と長い使用寿命を保証する内膜が作られます.

一般的に,ケヴラー・インナー材料とTEX ファイバーグラス・インナーで成るステンレス・ステール・ブッシングは,高強度,耐磨性,化学抵抗性自動車,航空宇宙,重機械を含む幅広い産業で使用できます.

SST メタール ケーブラー ラインナー 素材 ストライプ TEXガラス繊維で覆われたステンレス・ステール・ブッシング

平面ベアリングの種類 (ブッシング)

平面ベアリング (平面ベアリング) は,ブッシングとしても知られる,機械的な要素で,旋回軸と固定した支柱の間の摩擦を減らす通常,ブッシングは,硬化したジャーナル上の回転軸を支えるために,柔らかい金属またはプラスチックとオイルフィルムに依存します.平面ベアリングは,主に回転または滑り軸部品を持つ機械で使用されます円軸軸承は,平面軸承または平面軸承とも呼ばれ,平面軸承にはローリング要素がありません.一部は,軸首を保護するために,バビットなどの比較的柔らかい金属で作られています.他の材料でも作られています他のブッシングは,掘削作業における平準化装置に使用することができる.

ブッシング材料の種類


平面ベアリングの材料の選択は,自己潤滑ベアリング部品を支える材料を見つける必要性により,ボールとロールベアリングよりもはるかに大きい.シャフトジャーナルよりも柔らかいベースを提供,平らな合体材料を用意するなど負荷と速度は材料の決定に大きく影響し,環境条件も影響します乾燥式プラスチックブッシングは,油や金属が製品に汚染を及ぼす場合,潜在的に有害と考えられる医薬品および食品包装に使用される.ステンレス鋼で裏付けられた潤滑型ブーシングは,繊維層が潤滑剤として使用される海洋用途で使用することができます.. ステンレス・スティール・ブッシング ケーヴラー・ライナー・マテリアル・ストライプ TEXファイバーグラスレインは,ターボマシンで使用される水力動力学ベアリングの伝統的な材料です.スリーブベアリングの材料は,しばしば鉄筋で支えられたブロンズブッシングの合金から構成され,潤滑性と弾力性のさまざまな要件を満たします.

SST メタール ケーヴラー ラインナー 素材 ストライプ シーツ TEX ベアリング ガラスの繊維 ステンレス鋼 繊維 ブッシュ TEX ブッシング カスタマイズ ブッシング

ステンレス鋼製の布のブッシングバルブ,石油,化学,メタルージーで広く使用されています.保守なし,安装精度が低く,衝撃吸収性と衝撃抵抗性が良好.低騒音特性,および繊維材料の高強度と鋼筋バックのサポートにより,高負荷能力のユニークな利点があります一般的なスポーツでは,内側の穴とシャフトの間の適切な空隙を維持することが推奨されます. ギャップの大きさは,製品型を参照することができます.軸承の外径と座席の穴は,一般的に干渉に適しています干渉は,製品型にも言及できます.

メタルマトリックス織物複合板は,繊維布の潤滑層の0.25mm厚さのため,一般的な硬いベアリングよりも柔軟性があります.ベアリングの内部穴とピンシャフトは,ギャップや干渉なしに使用することができます低速,重用油および油脂潤滑に使用される. 低速,重用油および油脂潤滑に使用される.油のない潤滑液にも使用できます.

平面ベアリング (ジャーナルベアリング)

TEXレジャーを使用する繊維繊維とアラミド繊維が金属基板に覆われているため,繊維は高負荷容量と高精度 低速で高摩擦で優れた性能

ポリテトラフッロエチレン繊維/ケブラー

VIIPLUS TEX 繊維金属ベースセルフ潤滑軸承は,高品質の低炭素鋼板で作られたセルフ潤滑複合材料の軸承です.青銅板または不?? 鋼板としてマトリックス繊維が摩擦表面層として使用されます

構造粘着剤の固い結合によって滑り軸承にロールされます. 繊維と金属シートの間の粘着強さを保証するために,繊維は特殊なフィラメントとアラミドフィラメントでできています.

軸承は,高い軸承容量,良い耐磨性,適正な温度,広範囲の中間,シンプルな構造,コンパクトなサイズ,良好な安定性の特徴を持っています.


耐磨性が低いため,現在では,この材料は,繊維や他のフィラーの大半は耐磨性を向上させるために使用されますそしてポリテトラフッロエチレンの繊維は 純ポリテトラフッロエチレンの樹脂よりも15倍高い拉伸強度を持っています耐磨性が著しく向上し,同時に,繊維はポリテトラフッロエチレン樹脂の冷流現象の発生も避けます.
ポリテトラフルーロエチレン繊維金属基の自己潤滑ベアリングは,鋼基,銅基,不?? 鋼基3に分かれます.

ケブラーはさみ金材料が付いているSSTの金属はTEX のガラス繊維によって並べられるステンレス鋼のブッシュを除去します 0

最大負荷圧: 180Mpa

摩擦因子: 0.03~020

動作温度範囲: -90 °C~180 °C

ケブラーはさみ金材料が付いているSSTの金属はTEX のガラス繊維によって並べられるステンレス鋼のブッシュを除去します 1

典型的な用途

繊維ベアリングは,海水,ガソリン,水力油,エンジン油,ケロシン,潤滑油,弱酸,アンモニア水,液体窒素,トルーオール,洗濯液などのメディアで使用できます.

繊維ベアリングは高負荷,低速,油膜の維持や形成ができない,潤滑剤の使用ができない,衝撃負荷が大きい,耐腐食性,振動性,その他のベアリングの使用条件特別申請は以下のとおりです:

1水力発電所:タービン水道装置,ボールバルブ,蝶閥

2. トラック,トラクター,フォークリフト,および関連機器のための重力リフトシステム,例えばローカー・アーム・ブッシング等.

3. トラック,バス及び農業用トラクターのステアリングシステム,ブレーキシステム及びコネクティング・スティッド・フルクーム

4. モーター・ピホットなどのモーター・ステアリング・システムが,外側で船尾に設置されている.

5. バターフライバルとボールバルブ,ベアリングはNSFの飲料システム構造部品の衛生基準を満たす.

6食品機械,繊維機械,印刷機械,タバコ機械,包装機械,医療機器など

7. 橋,パイプライン,その他の構造物のための支え軸承

8持ち上げ機械,特に主要ブーム,移動ブーム,足の支柱および支柱の他の部分は,潤滑できない.

  • 強い衝撃負荷耐性, "爬り"現象がない,スムーズな動作
  • 高着用耐性,腐食耐性,冷流現象がない.
  • 良好な寸法安定性 (水中に膨張しない),導電性,磁気性がない.

軸承は薄壁構造で,軽量で,小容量で,コンパクトな設計に適しています.

低摩擦織布 油のないベアリング VSB-36 TEX は,高温生産ライン,建設機械,自動車のシャシ部品,ボールバルブ,バタフライバル,ポンプと化学産業と高速列車と他の重い低燃料を補給できない場合など.

構造

1この新しい素材は,繊維金属の裏付けの上に織物の覆い.

2繊維はとても高負荷容量と従来の3層の灌木に比べ,はるかに長い使用寿命です.

3金属は炭素鋼,不oxidable鋼,ブロンズなどで

典型的な特徴

TEX ブッシング,カスタマイズブッシング,ファイバー ブッシュ & 低摩擦織布 無油TEXベアリング

平面軸承と袖軸承 潤滑軸承,ラインナー型 非金属織物ステンレス鋼 316 織物

ステンレス鋼316と鋼筋ベースのポリテトラフルーアエチレンアミド繊維のブレッドベアリングは,自己潤滑材料であり,主要表面材料は耐磨繊維です.低摩擦系数,良好な負荷能力,磨損耐性,自己潤滑性能,主に様々な高級バルブやゴーカートに使用される.

金属複合材の軸承基面は,鋼筋基板,エチレン繊維とアラミド繊維の表面粘着をベースにしています.ローリング加工後,カラー化またはスタンプ加工後,パッチなどの様々な形に加工する. 製品には,高精度,高負荷負荷,低速と高摩擦性能エンジニアリング機械や農業および林業機械などの重荷機器に広く使用できます..

テクニカルデータ

マックス 荷重

静的

350N/mm2

ダイナミック

180N/mm2

マックス速さ

乾燥した

0.5m/s

潤滑剤

>1m/s

最大 PV (乾燥)

短時間

3.6N/mm2*·m/s

連続

1.8N/mm2*·m/s

テンパー

-50°C~+250°C

摩擦係数

00.03~0 だった20

熱伝導性

42W (m·k)-1

熱膨張係数

11*10-6k-1

繊維の編み物 セルフ潤滑複合材料の調製と特性

ポリテトラフッロエチレン()繊維繊維自滑化複合材料は,固体自滑化材料の新しい種類です.繊維繊維は,結合ベアリングの内側と外側のリングの間の潤滑層として,それは広く航空宇宙,自動車,大型機械やその他の分野この論文では,繊維とケヴラー繊維が織りのための原材料として使用されました繊維の布ナトリウムナフタレン複合溶液の表面処理の後,自己潤滑の複合材料は繊維の布45#鋼のフェノルエポキシ粘着剤と粘着硬化処理によって作られました.繊維の摩擦係数と磨損量と複合材料の摩擦特性に対する表面処理の影響は,摩擦と磨損試験機器で測定されました.摩擦表面はスキャニング電子顕微鏡で特徴づけられ,摩擦メカニズムも分析された..ナトリウムナフタレン複合溶液による表面処理により,F元素が表面から剥がれることが示されています.繊維の布表面処理時間が短くなるほど,耐磨性が小さくなるほどさらに,ナトリウムナフタレン複合溶液の表面処理は,アラミド繊維とケヴラー繊維にほとんど影響しない.表面処理が5分後,試料の摩擦表面は,より多くの残骸と磨材の着用を生み出しましたセルフ織布の繊維含有量が高くなるほど,耐磨性能が向上する.繊維含有量が30%の繊維の場合は,摩擦速度は高くなります.摩擦係数が高くなるほど反対に,80%の繊維を含有する繊維の場合,摩擦速度は高くなるほど摩擦係数が低くなります.


VSB-36 ブッシングスライドベアリングのブッシング,油のない平面ベアリング

ステンレス鉄鋼316+/ファブリック

油や燃料に硬い部品を塗り,耐磨性,耐磨性,耐磨性,耐久性摩擦係数が低い長生きし,健康で

油性 酸性 アルカリ性 海水性 更に表面層には鉛がないため 特に食品機械に適用できますアルカリ流量計製薬機,印刷機,化学工学機,その他の海洋産業のモーション要素をポンプします.ベース材料はステンレス鋼の裏側で,耐熱性のあるフィルムで満たされていますシンターされた球状の青銅の中間層にカレンダー化されている.

利用可能性

ケブラーはさみ金材料が付いているSSTの金属はTEX のガラス繊維によって並べられるステンレス鋼のブッシュを除去します 2

標準寸法で入手可能な軸承形状

· 円筒形の茂み

· 横柄 な 茂み

· スライドプレート

推力洗浄機

· フレンジの洗浄機

アプリケーション エンジニアとプロジェクトをスタート

オフショア・プラットフォームと石油・ガス産業のための VIIPLUS スリッディングベアリング