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| ブランド名: | China Plain-Bearing |
| モデル番号: | 包まれた合成の滑り軸受 |
| MOQ: | 500ピース/関連キーワード |
| 価格: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| 支払条件: | 事前のTT |
| 供給能力: | 月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分 |
CuPb30 JF700 ブロンズ ブッシング 材料 バイメタリック ストライプ メタルは,ユニークな特性により,さまざまな産業用アプリケーションで一般的に使用される高品質の材料です.銅 の 耐久 性 と 耐磨 性 と 鉛 の 潤滑 性 と 耐腐蝕 性 を 組み合わせる要求条件下で高い性能を必要とするブッシング,ベアリング,その他の部品に理想的な素材です.
SAE-48規格は,このタイプの二金属帯材料の仕様を参照し,特定の品質と性能基準を満たすことを保証します.USA SAE -48 規格は業界で広く認められており,特定の用途のためのこの材料の適性を評価するための信頼できる基盤を提供します..
CuPb30 JF700 ブロンズ ブッシング 材料を選択する際に,あなたのアプリケーションのための二金属ストライプ金属は,負荷,速度,温度,化学薬品や腐食性のある環境への曝露この素材のユニークな特性,その優れた耐磨性と潤滑性を含む,最も厳しいアプリケーションでも長期間の性能と信頼性を保証するのに役立ちます.
JF バイメタルベアリング JF-800 JF-720 JF-700 JF-20 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 CuSn6Zn6Pb3 鋼鉛 ブロンズ合金 バイメタル ブッシュ
中国製 Bimetal Bushings 700 軸承は,鋼筋のストライプとシンターされた CuPb30 を表面の滑り層として使用する,二金属滑り軸承です.それはバックとして低炭素鋼です.シンテレート 亜鉛 銅合金 内部表面 油槽と油穴. それは通常,トラックのトランノンシャフト,キングピンキット,接続棒,ロッカーアーム,葉のスプリング,カムシャフト,クランクシャフト,ブルドーザーと掘削機のトラックロール,キャリアロール,イドルなどに使用されます.
CuPb30 JF700 平面ベアリングストライプ,バイメタリックストライプ金属 USA SAE -48
シンプルなベアリングストライプ. バイメタルストライプ CuPb30 JF700 バイメタル素材またはブロンズストライプ (USA) SAE-48 (JAPAN):JIS-KJ3
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表面材料 |
負荷容量 |
耐性合金範囲 |
温度制限 |
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|---|---|---|---|---|
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CuPb30 |
25 N/mm2 |
HB30 |
HB45 |
+170°C |
JF 700 バイメタルボッシング
発作耐性も良さ 外部を浸透させる能力も良さ通常,高速,低負荷から低負荷の内燃エンジンおよび接続棒のベアリングに適用される上層塗装
JFシリーズの材料,二金属材料または銅鉛鋼帯としても知られる低炭素鋼板や鋼コイルをマトリックス材料として使用し,表面をシンターした銅合金で作られた鋼と銅合金製品です. 異なる銅合金材料は,異なる作業条件に適しています. 表面の銅合金の異なるグレードに応じて,それは高鉛シリーズに分けることができます.鉛を含むシリーズと鉛のないシリーズ.
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合金類 |
コード |
主な化学成分 % |
金属硬さ HB |
鋼層硬さ HB |
適用する |
|||||
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キュ |
pb |
さん |
について |
ニ |
バイ |
|||||
|
CuPb24Sn4 |
JF720 |
待って |
19.0~270 |
3.0~45 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
ブッシュ,ブッシュ,推力軸承 |
|
CuPb24Sn1 |
JF750 |
待って |
19.0~270 |
0.6~20 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn3 |
JF750 |
待って |
19.0~240 |
2.0~40 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb20Sn4 |
JF760 |
待って |
17.0~22.0 |
3.0~45 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn1 |
JF770 |
待って |
19.0~250 |
0.6~20 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb30 |
JF700 |
待って |
28.0~320 |
0.5~1.5 |
ほら |
ほら |
ほら |
30~45 |
90~120 |
ブッシング |
1上記の表のCuPb20Sn4材料は,鉄道省 (qishuyan) の品質監督・試験センターの機関車・車両部品検査局で試験された.氷河でサファイアブッシュの疲労試験装置の測定疲労強度は150Mpa以上でした.
2"--" は検出されていません.
JFシリーズの材料は,二金属材料または銅鉛鋼筋としても知られ,低炭素鋼または鋼コイルから作られています.表面は銅合金鋼と銅合金製品でシンターされている.異なる銅合金材料は,異なる作業条件に適しています. 表面銅合金グレードは,高鉛シリーズ,鉛シリーズ,鉛のないシリーズに分けることができます.
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合金級 |
名前 |
主な化学成分% |
合金硬さ HB |
鋼層硬さ HB |
主な用途 |
|||||
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|
キュ |
pb |
さん |
について |
ニ |
バイ |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
マージン |
9.0~110 |
9.0~110 |
ほら |
ほら |
ほら |
60~90 |
90~120 |
ブッシング,サイドプレート,洗濯機 |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
マージン |
2.0~40 |
5.0~70 |
5.0~70 |
ほら |
ほら |
40~80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
マージン |
6.0~80 |
6.0~80 |
2.0~40 |
ほら |
ほら |
60~90 |
80~130 |
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1" オーケーCuPb10Sn10上記の表の材料は,機械産業省武漢材料保護研究所によって試験されています. 氷河の疲労強度が測定されています.イギリスの vandere11 サファイア軸承疲労テストは125Mpa以上です.
2検出されていません.
標準寸法で入手可能な軸承形状
· 円筒形の茂み
· 横柄 な 茂み
推力洗浄機
· フレンジの洗浄機
· スライドプレート
注文用 メトリックベアリングとインペリアルブッシング: 標準型ブッシングの特殊寸法,半型ブッシング,スタンプまたは深深画で得られた特殊形状,カスタマイズされたブッシング設計
スタート
プロジェクトアプリケーション エンジニア とバイメタルスライドベアリング
