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バイメタルのブッシュの注文の鋼鉄青銅のためのオイル溝は合金のバイメタル ストリップを薮で囲みます

バイメタルのブッシュの注文の鋼鉄青銅のためのオイル溝は合金のバイメタル ストリップを薮で囲みます

ブランド名: China Plain-Bearing
モデル番号: 包まれた合成の滑り軸受
MOQ: 500ピース/関連キーワード
価格: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
支払条件: 事前のTT
供給能力: 月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分
詳細情報
起源の場所:
明白な軸受け材料
証明:
DIN 1494/ISO 3547
メタリアル:
2金属プレート,CuSn6.5P,銅,ブロンズ,鋼
表面処理:
コッパープレート,チーンプレート
特徴:
乾燥 硬さ 耐磨性 耐久性 維持料無料
タイプ:
平面軸承,二金属ストライプ,袖,フレンズ,プレート
特殊用途:
高強度 鋼板
適用する:
海洋産業で使用される機械など
ベアリング ブッシング 工場 価格:
ティファニー@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー:
https://www.viiplus.com/
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出:
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
パッケージの詳細:
郵送物のブッシュのパッキング:木の場合またはパレットごとのカートン。
供給の能力:
月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分
ハイライト:

DUのストリップ

,

明白なスリーブ軸受けのストリップ

製品説明

ローティング機械のスムーズかつ信頼性の高い動作を確保するために,ブッシングの役割は過大評価することはできません.鋼銅合金とカスタマイズされた油槽を持つ二金属ブッシングは,高耐久性と性能を必要とするアプリケーションで人気のある選択です.

バイメタルブッシングは,しばしば鋼と青銅合金で結合された2つの異なる金属層から作られています.この組み合わせはユニークな利点を提供します.鉄鋼の強さと硬さ,銅合金の優れた耐磨性と潤滑性を含む結果として,重荷に耐える,磨きに耐える,長時間使用する性能を維持できるブッシングが作れます.

バイメタルブッシングの主要な特徴の一つは,油槽が含まれる.これらの溝は,ブッシング表面に精密に切断され,潤滑液の流れのためのチャネルとして機能します.旋回機械が動作している間潤滑油は油槽に吸い込まれ,ボッシングの接触面に均等に分布します.これは摩擦,磨き,熱発生を減らすのに役立ちます.ボッシングの性能と耐久性をさらに向上させる.

油槽の設計,深さ,間隔を調整することで,バッシングは,アプリケーションの特定の要件を満たすように調整できます.これは,ブッシングが与えられた動作条件で最適な潤滑度と耐磨性を提供することを保証します.

要約すると,鋼銅合金とカスタマイズされた油槽を持つ二金属ブッシングは,高性能ブッシングを必要とするアプリケーションにとって優れた選択です.双金属 構造 と 精密 に 切る 油槽 の 組み合わせ に よっ て 優れた 耐久 性 が 得 られ ますローティング機械のスムーズかつ信頼性の高い動作を保証します.

オーダーメイド 鋼 ブロンズ合金 平面軸承 バイメタルストライプ バイメタルプレート&バイメタルストライプ

オーダーメイドのメトリックラーリングとインペリアルブッシング:特殊寸法で標準ブッシング形式,半ブッシング,スタンプまたは深画で取得された特殊形状,カスタマイズされたボッシュデザイン

標準寸法で入手可能な軸承形状
· 円筒形の茂み
· 横柄 な 茂み
推力洗浄機
· フレンジの洗浄機
· スライドプレート

バイメタルブッシング用のオイルグルーブの種類 組み立て時に初期油滑りが必要である.

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CuSn6.5P平面軸承帯 バイメタリック素材 または青銅鉛 - 自由シリーズ

ビメタルブッシュ機械部品間の回転式または翻訳式移動のためのコスト節約の自己潤滑ベアリングです.このタイプのスライディングベアリングは,エンジンベアリングを含む,ローラーベアリング,その他油のないベアリング我々は,二金属ベアリング,青銅ベアリング,スライディングベアリング,ブッシュベアリング,線形ベアリングの中国の主要なメーカーです.

バイメタル・ストライプ&ローヤリング - 接続棒用のローヤリング

複合鋼ブロンズCuSn6.5PJF ビメタルプレート・ストライプ・オイルレス スライドベアリング メーカー

詳細情報 JFシリーズの材料,また,二金属材料または銅鉛鋼ベルトとして知られているのは,鉄鋼と銅合金製品です低炭素鋼マトリックス材料としてプレートまたは鋼コイルと表面をシンター銅合金. 異なる銅合金材料は,異なる労働条件に適しています. 表面の銅合金の異なるグレードに応じて,高鉛量シリーズ,鉛を含むシリーズ,鉛のないシリーズ


テクニカルデータ

バイメタルのブッシュの注文の鋼鉄青銅のためのオイル溝は合金のバイメタル ストリップを薮で囲みます 1

材料の種類

CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797

CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799

CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48

合金硬さ

HB70〜100

HB45-70

HB30-45

負荷制限 (N/mm2)

150

120

130

張力強度 (N/mm2)

150

200

150

制限速度 V最大 (m/s)

5

15

10

PV 制限値 (N/mm2 * m/s)

油脂

2.8

2.5

2.8

オイル

10

8

10

摩擦係数 (油)

0_06 〜0_14

0_08 〜0_16

0_06 〜0_16

全世界の産業のために 高品質の自己潤滑製品を提供 包帯鋼 自己潤滑ベアリング 油のないスライディングシリーズ ガイドピンとガイド ブッシング,二金属ベアリング 銅ブッシング

パラメータ

JFシリーズの材料は,二金属材料または銅鉛鋼のストライプとしても知られており,低炭素鋼または鋼のコイルをベース材料として作られ,表面は,銅合金鋼と銅合金製品. 異なる銅合金材料は異なる作業条件に適しています. 表面の銅合金グレードは,高鉛シリーズ,鉛シリーズ,鉛のないシリーズに分けることができます.

についてCuPb10Sn10上記の表の材料は,機械産業省武漢材料保護研究所によって試験されています. 氷河の疲労強度が測定されています.イギリスの vandere11 サファイア軸承疲労テストは125Mpa以上です.

バイメタル ブッシング 適用


バイメタル・ブッシング自動車産業の様々な部分に広く使用されています. 例えばエンジン,トランスミッションケース,車両のシャシー,ステアリングノックル,トランニオンシャフト,葉のスプリング,オートバイのクラッチなど.ギアポンプの磨き塗装吊り上げ機など
高品質の裏付けがあります低炭素表面に青銅合金がシンターされている鋼. 磨きを効果的に減らすために,その合金表面は,油を簡単に貯蔵するために球状の油ポケットで加工することができます. 必要に応じて,鋼の背面に防腐層を塗装することができます中間負荷や中間負荷の条件に適用できる.高走速と大きな衝撃負荷の条件内燃エンジンベアリング,接続棒ベアリング,ロックアームベアリング,オイルギアポンプのスライドプレートなど

スタート
プロジェクト アプリケーションエンジニア

ブッシング,潤滑型ベアリング,複合型ベアリング,金属ベアリング,コンプレッサーベアリング,金属ポリマー,フィラメントローンド,平面ベアリング,フレンズベアリング,ポリマーベアリング,フレンズベアリング,ポンプベアリング

フレンジ ブッシュ 圧力プレート 産業用ベアリング

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