|
| ブランド名: | China Plain-Bearing |
| モデル番号: | 包まれた合成の滑り軸受 |
| MOQ: | 500ピース/関連キーワード |
| 価格: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| 支払条件: | 事前のTT |
| 供給能力: | 月明白軸受けブッシュごとの1000000の部分/部分 |
工業機械の性能を維持し向上させる上で重要なステップです.この二金属帯は,銅から成る特定の比率 (CuPb24Sn4) で鉛とチンを含め,著しい耐磨性と自己潤滑性を備えています.
再バビット 処理には,磨かれたベアリングまたはブッシュ材料を取り除き,新しいバイメタルストリップに置き換えます.このストリップは,ベアリングまたはブッシュ表面に慎重に塗り,安定したフィットが確保されるステンドの金属の独特な組み合わせにより,ステンドは基板にしっかりと粘着し,耐久性があり信頼性の高い層を形成します.
CuPb24Sn4二金属帯は,優れたトリボロジカル特性のために選択されています.帯内の鉛含有量は,摩擦と磨きを軽減し,優れた潤滑性を提供します.銅 と 锡 の 成分 は 帯 の 強さ と 腐食 耐性 を 強化 する長い使用期間を保証します
転覆されたベアリングとブッシュは,新しいCuPb24Sn4ビメタルストリップコーティングにより,いくつかの利点があります.より円滑で効率的な操作につながりますステンドの自己潤滑性により,頻繁な潤滑の必要性がなくなり,維持費も削減されます.軸承とブッシュの耐久性が向上したため,交換と停止時間が少なくなります.設備の信頼性を向上させる.
総括すると,CuPb24Sn4の二金属帯でベアリングとブッシュをリバビットすることは,産業機械の性能を回復し向上させる効果的な方法です.それは耐磨性を向上させます.摩擦を減らす軸承とブッシュの使用寿命を延長し,設備の全体的な効率性と信頼性に貢献します.
特徴的なサービス
ローヤリング の 再 設置
もっと
蒸気タービンの迷路密封器
もっと
シャフトの再建/製造
もっと
推力パッド
中国製 二金属軸承 720CuPb24Sn4"JF Bimetal Bearings JF-800 JF-720 JF-700 CuPbSn10 CuPb24Sn4 CuPb30 鋼鉛 ブロンズ合金 二金属 ブッシュ 高品質の低炭素鋼基板に面としてシンテレートされた銅鉛合金表面合金層の表面にすべての種類のタンプホールまたはオイルホールを使用して処理することができます.製品は,高い負荷の低速の揺れ運動に適しています.旋回運動摩擦系数も低く,耐磨性も高く,耐磨性も高く,発作防止性も高く,他の特徴も備わっています.図面に従って非常にカスタマイズすることができます.
1. 製品には疲労耐性や負荷能力が高い;
2出来る?メンテナンスなしの動作,安定した動作
3製品壁の銅鉛合金により容器と組み合わせて耐磨性が良い穴,油穴,その他の加工は,寿命を大幅に改善し,コストを削減することができます.
VIIPLUS スリッディングベアリング境界滑滑り軸承,脂滑り軸承は,その独自の構造特性のために,非常に良質な外在性トラクター,コンビネーター,バンドリングマシン,綿花拾い機などに広く使用されています.
シンプルなベアリングストライプ 双金属ストライプ CuPb30 JF700 二金属材料または青銅ストライプ
クランクシャフトベアリング
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
接続棒ベアリング
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
クランクシャフトベアリング
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
接続棒ベアリング
ミラット トラクター
トラクター:混乱
洗濯機
P.G.サースト (洗濯機)
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
プレート シャフト 渇き 来た
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
乾燥洗浄器の差分器具
ミラット トラクター
トラクター:混乱
洗濯機
乾燥 (洗濯機と呼び出し)
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ワッサー
渇き (電話者なし) 4 CYL
ミラット トラクター
トラクター:混乱
交通
逆のクラスター・スラスト
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
ブッシュ CR セミ
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
ブッシュ・トランス事件
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
固い茂み
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
フロントスポット ブッシュ
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
ブッシュ・スピンドル
ミラット トラクター
トラクター:混乱
交通
ブレーキ パデル ブッシュ
ミラット トラクター
トラクター:混乱
ブッシュ
接続棒 ブッシュ
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
名前
クライアント:
トラクター
ブッシュ
名前
クライアント:
トラクター
交通
ブッシュ・イドル・ギア
クライアント:
トラクター
ブッシュ
ブッシュ・ハイドギア38mm 半径
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・アイドルギア フィアット 38mm
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・クマニ 38mm
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・ステアリング・ボディ 38mm
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・ステアリングピン
アル・ガジ
トラクター:フィアット
交通
中央ピン ブッシュ
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・フロントスポット
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
パイプアセンブリ ブッシュ
アル・ガジ
トラクター:フィアット
ブッシュ
ブッシュ・ステアリング・ボディ 38mm
アル・ガジ
トラクター:フィアット
交通
名前
クライアント:
トラクター:混乱
交通
名前
クライアント:
トラクター
|
材料の種類 |
JF700 |
CuPb30 |
|
合金硬さ |
|
HB30-45 |
|
負荷制限 (N/mm2) |
|
130 |
|
張力強度 (N/mm2) |
|
150 |
|
制限速度 V最大 (m/s) |
|
10 |
|
PV 制限値 (N/mm2 * m/s) |
油脂 |
2.8 |
|
|
オイル |
10 |
|
摩擦係数 (油) |
|
0_06 〜0_16 |
| 合金組成 | CuPb24Sn4 |
| 最大張力 | 180 |
| 切断強度 | 70 |
| 伸縮 | 5 |
| 表面硬さ | 45~70 |
| 密度 | 9.60 |
| 線形熱膨張係数 | 19 |
| 熱伝導性 | 60 |
| 静的負荷 | 200 |
| 動的負荷 | 100 |
| 最大回転速度 (油脂潤滑) | 2.5 |
| 最大 pU 値 | |
|---|---|
| 油脂の潤滑 | 2.8 |
| オイル潤滑 | 10 |
| 最大温度 | |
|---|---|
| 油脂の潤滑 | 150 °C |
| オイル潤滑 | 250°C |
| 摩擦係数 | |
|---|---|
| 油脂の潤滑 | 0.05-0 だった12 |
| オイル潤滑 | 0.04-0. わかった12 |
JFシリーズの材料,二金属材料または銅鉛鋼ベルトとしても知られています低炭素鋼板や鋼コイルをマトリックス材料として使用し,表面をシンターした銅合金で作られた鋼と銅合金製品です. 異なる銅合金材料は,異なる作業条件に適しています. 表面の銅合金の異なるグレードに応じて,それは高鉛シリーズに分けることができます.鉛を含むシリーズと鉛のないシリーズ.
|
合金類 |
コード |
主な化学成分 % |
金属硬さ HB |
鋼層硬さ HB |
適用する |
|||||
|
キュ |
pb |
さん |
について |
ニ |
バイ |
|||||
|
CuPb24Sn4 |
JF720 |
待って |
19.0~270 |
3.0~45 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
ブッシュ,ブッシュ,推力軸承 |
|
CuPb24Sn1 |
JF750 |
待って |
19.0~270 |
0.6~20 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn3 |
JF750 |
待って |
19.0~240 |
2.0~40 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb20Sn4 |
JF760 |
待って |
17.0~22.0 |
3.0~45 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb22Sn1 |
JF770 |
待って |
19.0~250 |
0.6~20 |
ほら |
ほら |
ほら |
55~80 |
110~140 |
|
|
CuPb30 |
JF700 |
待って |
28.0~320 |
0.5~1.5 |
ほら |
ほら |
ほら |
30~45 |
90~120 |
ブッシング |
1.CuPb20Sn4上記表の材料は,鉄道省品質監督・試験センター (キシュワン) の機関車・車両部品検査局で検査されました.氷河でサファイアブッシュの疲労試験装置の測定疲労強度は150Mpa以上でした.
2"--" は検出されていません.
全世界の産業のために 高品質の自己潤滑製品を提供
a.直線関節 b.インターロック関節
JFシリーズの材料は,二金属材料または銅鉛鋼筋としても知られています.低炭素鋼または鋼コイル表面は銅合金鋼と銅合金製品でシンターされ,異なる銅合金材料は異なる作業条件に適しています.表面銅合金グレードは,高鉛シリーズに分けることができます鉛のないシリーズ
|
合金級 |
名前 |
主な化学成分% |
合金硬さ HB |
鋼層硬さ HB |
主な用途 |
|||||
|
|
|
キュ |
pb |
さん |
について |
ニ |
バイ |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
マージン |
9.0~110 |
9.0~110 |
ほら |
ほら |
ほら |
60~90 |
90~120 |
ブッシング,サイドプレート,洗濯機 |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
マージン |
2.0~40 |
5.0~70 |
5.0~70 |
ほら |
ほら |
40~80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
マージン |
6.0~80 |
6.0~80 |
2.0~40 |
ほら |
ほら |
60~90 |
80~130 |
|
1" オーケーCuPb10Sn10上記の表の材料は,機械産業省武漢材料保護研究所によって試験されています. 氷河の疲労強度が測定されています.イギリスの vandere11 サファイア軸承疲労テストは125Mpa以上です.
2検出されていません.
1設置する前に,住宅院長に
2. 外部表面は,インストール中に少しの油脂や油で覆うことができます. それはプロセスを助けます.そして,あまりしないでください.
3バッシングは,マントル (オイルプッシュマシンが推奨されています) とゆっくりとハウジングに押し,それはハマーに隠されているために
直接その部分に
4壁が薄いか 柔らかい金属でできていて 壊さないように 指示が必要です
5作業層を維持するために,我々は,シャフトが独自のチャンファーと
HRC45/RZZ-3 Gr 塗装層が許容される.
6油脂と油脂は,修理を短くするために推奨されます.
1. OD,GO/NOGOとリングゲームでチェック
2. IDは,GO/NO GOのプラグゲーフで確認されます.一般的な包装ボッシュはH9の許容量を満たします.
3. リングゲージとプラグゲージのサイズは,DIN1494の部分1に適合しています.
標準寸法で入手可能な軸承形状
· 円筒形の茂み
· 横柄 な 茂み
推力洗浄機
· フレンジの洗浄機
· スライドプレート
注文用 メトリックベアリングとインペリアルブッシング: 標準型ブッシングの特殊寸法,半型ブッシング,スタンプまたは深深画で得られた特殊形状,カスタマイズされたブッシング設計
