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| ブランド名: | VIIPLUS |
| モデル番号: | 深い溝のボール ベアリング |
| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | Price Graphite Wear Plate Parts Factory Price |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | オンラインで青銅色のブッシュ•滑り軸受の製造業者•自動注油式のブッシュの製造者 |
中国が供給する自動車用高硬度単列円筒ローラーベアリングは,自動車用アプリケーションで耐久性向上,摩擦低減,使用寿命延長のために設計されています.このベアリング は 精密 に 製造 さ れ,高級 の 材料 を 用い,重荷 や 高速 の 操作 の 中 で 最大 の 硬さ や 安定 を 確保 する.
このベアリングの単列円筒型ロールデザインは,優れた負荷承載能力とロール性能を提供します.これは,摩擦の減少と磨きの減少につながります.寿命が長く ダウンタイムが短くなります.
中国からの供給は,競争力のある価格と信頼性の高い品質を保証します.製造者は,迅速な配達と,特定の要求を満たす高硬度シリンダ式ローラーベアリングの一貫した供給から利益を得ることができます..
エンジン,トランスミッション,または他の重要な自動車部品で使用されるにせよ,これらのベアリングは信頼性と効率的なパフォーマンスを提供します.自動車用アプリケーションの厳格さを処理することができる.安全かつ円滑な運用を保証する
経験豊富なシリンダ式ローラーベアリングとボールベアリングのサプライヤー,世界市場で豊富な経験を持っています.
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円筒型ローラー価格 価格と配達時間は 頼りに
円筒型ローラーベアリング高速ベアリング
2列の円筒型ローラー
VIIPLUS 円筒型ローラー幅広いモデル,シリーズ,バリエーション,サイズで提供されています.主な設計の違いは,ロールの列数と内/外リングのフレンズだけでなく,ケージの設計と材料です.
ローヤリング は,応用 の 課題 に 応え ます高速で高速で電磁荷重を負う場合軸移転に適した (内輪と外輪にフレンズを持つベアリングを除く)高度な硬さ 摩擦が低く 寿命が長い
円筒状のローラーリングは,密閉式または分割式設計でも利用できます.密閉式ローラーリングでは,ローラーリングは汚染物,水,塵から保護されています.潤滑液の保持と汚染物質の排除を保証しながら摩擦が少なく,使用寿命が長くなります.スプリットベアリングは,主にクランクシャフトなどのアクセスが難しいベアリング装置のために設計されており,その場合,メンテナンスと交換を簡素化します.
Roller & Cylindrical Bearings are a type of rolling-element bearing that uses cylinders (rollers) to maintain the separation between the moving parts of the bearing (as opposed to using balls as the rolling element)円筒型ベアリングの目的は,回転摩擦を軽減し,射線性および軸性負荷をサポートすることです.ローラーベアリングは,重度の放射負荷と限られた軸負荷 (軸に平行) を支える適度に高速で動作できる (最大速度は通常ボールベアリングの最高速度以下である).ローラーベアリングを使用する際の設計段階では,潤滑方法を注意深く考慮する必要があります..
| 製品名 | ローラーベアリング 円筒型ローラーベアリング |
| サイズ | 30x62x20mm |
| 材料 | 軸承鋼 |
| 檻 | ナイロンケージ |
| 適用する | 発電機 電機 建設機械 |
| 潤滑剤 | オイル |
| パッケージ | プラスチックチューブまたは単一の箱 |
| サービス | OEMサービス デザインサービス |
円筒型ロールベアリングおそらく最もシンプルな構造を持っているロールベアリングのカテゴリーこのベアリングは比較的高速のアプリケーションでは,より高い負荷.
VIIPLUS の円筒型ロールベアリングのロールは,その主要な構成要素である.それらの幾何学,いわゆるロガリズムプロファイルは,ベアリングの接触領域に最適なストレスの分布を提供します.表面の仕上げは,潤滑剤フィルム形成を最大化し,ロールのロール運動を最適化します伝統的な設計と比較して,これからの利点には,より高い運用信頼性と,不整合に対するより高い無感覚性が含まれます.
このベアリングは,軽度の軸性負荷を含むアプリケーションに適しており,特に軸の正確なアライナメントが困難である.円筒型と角型彼らの檻は 圧縮された鋼材か 銅材で出来ています
VIIPLUS 円筒型ロールベアリングは,以下の設計特性を有する.
1軸性負荷容量を高めるためにリブとロールの最適化された設計
2ローラーとレースウェイ間の幾何学的な表面の最適化設計は,半径負荷分布を均衡させる
3レーンウェイの幅を制限し,レーンウェイとロール間の接触面を拡大し,放射負荷容量を向上させる.
4高標準の材料で,元素含有量を厳格に制御します,例えばTi<30ppm
5低騒音設計で,V1級騒音レベルに達し,自動車エンジンとギアボックスの静かな動作に貢献します.
円筒型ロールベアリング (圧縮鋼のケージ)
単行列型 N,NF,NJ,NU,NUPシリーズ
双列型 NNとNNUシリーズ (詳細は要求に応じ可)
ローリングミルのための4列 -FC,FCD,FCPシリーズ
負荷容量より高い設計 E型
単列全補完 - NCFとNJGタイプ
複列の完全補足 NNF
4列の完全な補完
スナップリングローブ
スナップリング・グルーブとスナップリング
C2,CN,C3の半径クリアランス
標準精密度P0とより高い精密度P5,P4,UP,P2
圧縮鋼,加工銅,ニットされた鋼の檻,ポリアミドの檻
円筒型・角型穴
信頼性,耐久性,高性能など
鉄鋼産業
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