ブランド名: | VIIPLUS |
モデル番号: | バイメタルCuPb30 t |
MOQ: | 交渉可能 |
価格: | 交渉可能 |
支払条件: | T/T |
供給能力: | 200000部分/1週を継ぎ合わせる |
CuPb30 Layer Bimetal Bushingは,銅 (Cu) と鉛 (Pb) を含む二金属材料で製造され,Pb 含有量は約 30%であるブッシングを指します.このタイプのブッシングは,鉛の存在のために優れた自己潤滑特性を持っていますさらに,銅のベースは強度と伝導性が良好です.耐磨性や電導性が高い様々な用途に適しているCuPb30層は,通常,鋳造または他の金属加工技術によって,着用耐性があり,自己潤滑性の表面を作成するために,ブッシングの内部表面に適用されます.
鋼を裏付け,シンターされたCuPb30を内膜層とする二金属軸承.高鉛成分により,発作防止シャフトで良好な性能を持ち,異物物質を覆います.バッシングに特定の柔らかい合金でオーバーコーティングされている場合,高速,中等または低負荷下で使用できます.例えば,内燃機関の主軸承殻,接続棒,ロケットアームブッシング.
鉛ブロンズ合金 | CuPb30 | 温度最大 | 170°C |
負荷容量 | 25N/mm2 | 硬度合金 | HB30~45 |
バイメタルブッシング-700は,鋼のストライプとシンターされたCuPb30を表面のスライド層とするバイメタルスライドブッシングである.
これらのスライドブッシングは,良いアンチロック保護と高い鉛の比率を有しており,これによりより多くの汚れ粒子や不純物を結合し,捕獲を防ぐことができます.
表面材料 | 負荷容量 | 耐性合金範囲 | 温度 リミット |
---|---|---|---|
CuPb30 | 25 N/mm2 | HB30 HB45 | +170°C |
1シンテレートされたブロンズ粉末: 耐磨性良好で,負荷容量も優れている.
2鉄鋼基板:非常に高い負荷承載能力,優れた熱散を備えています.
30.002mm の銅層の厚さは,良い腐食耐性を保証します.
マックス 負荷P | 静的 | 280 N/mm2 |
ダイナミック | 120 N/mm2 | |
最大滑行速度 V ((m/s) | 2.5 m/s | |
最大PV因子 (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
動作温度 | マックス 油漬け | 150°C |
マックス オイルで潤滑 | 250°C | |
摩擦係数 | 油漬け | 00.05~0.12μm |
油で塗った | 00.04~0.12μm | |
表面の荒さ (Ra) | ≤0.8 μm | |
合金層硬さ (HB) | 35から45 | |
線形膨張のコエフ | 19x10-6/K |
バイメタルブッシング-700 CuPb30 バイメタルトラクターとコンバインハースターブッシングは,高速および中程度の負荷での作業状況,例えばメインモーターベアリング,接続棒ブッシング,ロケットアームのブッシングとオイルポンプのサイドプレートなど.
鉛ブロンズ内膜付き鋼軸承 油潤滑用用軸承材料.この材料は高い負荷容量と良い疲労特性を持っています.圧縮機などの自動車アプリケーションに広く使用されていますステアリング,ヘルプステアリング,ペダルベアリング,キングピンのブッシング,尾門のピン,機械的なハンドリングとリフティング機器,水力モーター,農業機械など
化学成分 | |||
材料 | 合金組成 | 国際標準 | 合金硬さ |
ビメタルブーシング 800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70〜100 |
バイメタルブーシング720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
ビメタルブーシング700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
バイメタルブッシング20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
テクノロジー データ | ||||
マックス 荷重 | 静的 | 120N/mm2 | 合金硬さ | 240N/mm2 |
ダイナミック | 60N/mm2 | テンパー | -40°C~+250°C | |
最大速度 (潤滑) | 2m/s | 摩擦係数 | 00.08~0 だった20 | |
最大 PV | 2.8N/mm2*m/s | 熱伝導性 | 60W (m*k) -1 | |
負荷 を 破る | 350N/mm2 | 熱膨張係数 | 14*10-6*k-1 |
700のバイメタルベアリングは,表面シンター CuPb30材料製品に基づいています. 生産は,高い鉛含有量によるため,良い抗噛み軸と異物の両方が埋葬されています.
作業面が柔らかい合金材料で覆われた場合,高速,中低負荷内燃機関の主軸として使用できます.接続棒ブッシングとローカーアームブッシング.