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| ブランド名: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
| モデル番号: | pomの高性能の自動注油式軸受け |
| MOQ: | Pomの層の袖のブッシュ |
| 価格: | Competitively Priced vs PTFE POM, Provides Lubricating Bush |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | Pomの層の袖のブッシュ |
複合型ブッシング POM メタルポリマー 平面ベアリング 油脂潤滑は,幅広い産業用アプリケーションのための高性能ソリューションです.これらのブッシングは,POM (ポリオキシメチレン) 金属とポリマー材料の組み合わせから作られています耐久性や耐磨性を備えています
POM 金属部品は,ローヤリングの固く安定したベースを提供し,正確なアライナメントと負荷分布を保証します.摩擦が少ない表面を備えており,磨きや熱発生を減らす軸承の寿命が長くなり 動作がスムーズになります
このブッシングの油脂潤滑機能は,その性能をさらに向上させる.油脂は潤滑剤として作用し,高負荷や高速でも摩擦と磨きを軽減する.これは,ブッシングの寿命を延長するだけでなく,機械の全体的な効率を向上させる.
この複合型ブッシングの平らなベアリングの設計は,簡単にインストールおよび交換を可能にします.ポンプを含む,モーター,ギアボックス,その他の回転装置.
総括すると,複合ボッシング POM メタルポリマー平面ベアリング 油脂潤滑は,高性能ベアリングを必要とする産業用アプリケーションに堅牢で信頼性の高いソリューションを提供します.力の組み合わせ耐久性,耐磨性,潤滑性により,スムーズな動作と長持ちの性能が保証されます.
自動潤滑ポンブッシング 精密加工サービス
効率的に自滑ポンブッシングやベアリングを 設計できます
今では大きな直径のブッシング能力を提供しています
VIIPLUSベアリングは,自己潤滑と改善された磨き特性のために特殊なポリマーレイナーを使用します.各材料は,速度,負荷,温度,アプリケーションの潤滑とハードウェア金属の裏付けは,高い負荷,速度,悪質な環境に耐えられるように設計されたインラー材料を支えています.
支える中間層も自己潤滑材料です
複合軸承複合ローヤリング |
工業用技術品の国際供給,特に包装された袖 (自己潤滑または潤滑用),パーソナライズされたPOMブッシュ,
POM複合製の乾燥滑りブッシング 旋回および振動運動に適しており,再潤滑間隔が長くなり,磨きが短くなり,保守が必要性が少なく,辺の負荷に対するより低い感受性複合材料のドライスライドブッシュ,リングメーカー,MFGブッシュ,ポム複合物乾燥滑りブッシングは,3つのしっかりと結合層を持つ複合材料に基づいていますベースとして鋼,中間層として球状のシンター銅粉末,コーティング層として改造されたPOM.低速に適しています.困難な作業環境と通常の温度コストを削減し,すべての銅リングの通常の交換によって使用寿命を延長します.
特に重荷や低速で回転し揺れる動きや,流体潤滑を成すのが難しい負荷下で開閉するのに適しています.限界潤滑状態で表面のプラスチック層は,シャフト・カーブを形成する過程で一定の幅を残すことができます.穴に押した後に自分で処理することができます組み立てのサイズを向上させるため
現在,それは主に金属機械,鉱山機械,水保存機械,自動車のシャシー,建設機械,農業機械,鉄鋼のローリング機械など.
1改造されたPOMと鉛の混合物は0.3-0.5mmで,即座に油不足の場合でも高い耐磨性と低い摩擦係数を持っています.ポン複合乾燥滑りブッシング表面は,螺旋形で定期的に配置されています 油貯蔵穴の角度組み立ては油脂で覆わなければなりません.
2銅粉末層 0.2mm ~ 0.3mm,良好な負荷容量と耐磨性,良好な熱伝導性により,負荷処理過程で発生した熱を間に合うように転送することができます.複合材料は,銅粉末ボールのギャップに浸透し,結合強さを改善することができます.
3低炭素鋼 0.4~2.2mm,ベアリング能力と熱転送を改善します.
4銅/スチール塗装,銅塗装0.008mm,スチール塗装0.005mm,したがってベアリングは良い耐腐蝕性を持っています.
滑らかなポリマー金属リングの優れた性能は 独特な複合構造に基づいています
浸透した抗摩擦コーティングで富んだ,そしてフィラーまたは挤出された熱塑性テープ
·高耐磨性のための孔状のシンテレートブロンズ間隔装置
·高機械抵抗のための鉄鋼またはブロンズサポート
ドライスライディング ブッシングスリーブは,回転およびスイングアプリケーションで使用することができます. 長い再潤滑間隔のおかげで,保守の要求を低くします.辺の負荷への敏感性が低く,水吸収がなくTHXは優れたダムリング特性を持ち,衝撃負荷に耐える.
·サポート材料 ステンプレート鋼
·中間層 シンターされた青銅
滑り層 アセタル樹脂/POM
■ポン複合材の乾燥滑りブッシング低摩擦ベアリングで効率を向上させる
·使用寿命が長くなる
·メンテナンスなし
·コンパクトで軽量なデザイン
·ノイズ削減
·迅速かつシンプルな組み立て
・運用効率の向上
| マックス 負荷 | 静的 | 250 N/mm2 (36,000 PSI) |
| 非常に遅い速度 | 140 N/mm2 (20,000 PSI) | |
| 回転/振動する | 60 N/mm2 (8,600 PSI) | |
| 最大 PV | 3.0 N/mm2*m/s (85,000 PSI-FPM) | |
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温度範囲 |
-40°C から +130°C (-40°F から +260°F) | |
| マックス スピード | 油漬け | 0.5 m/s (100 FPM) |
| 油で塗った | 2.5 m/s (500 FPM) | |
| 熱伝導性 | 4 W ((m*K) -1 | |
| 熱膨張係数 | 11*10-6*K-1 | |
| 摩擦係数 | 0.05 - 0 だった20 |
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1ストレートブッシング
2フランジブッシング
3押力洗浄機
4ストリップ
5標準化されていない製品も利用できます.
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住宅 Ø H7
設置後,内部のØをブーシングする
軸容量 H8
| 乾燥した | 貧しい |
| 油で潤滑した | 良かった |
| 油脂を潤滑した | とても良い |
| 水で潤滑した | 貧しい |
| 流動液を潤滑した | 貧しい |
·これらの複合製のドライスライドブッシュは,優れたスライド特性とコンパクトな設計により,特に以下のようなコンポーネントのドライスライドブッシュ装置に適しています.
・維持費の無い運用は前提条件です
·潤滑剤が枯渇する危険性がある
·潤滑剤は使用禁止または禁止されています.
·スペースは限られています.
断続的な動作や境界滑滑を含むアプリケーションに推奨される.
自動車: サスペンション関節,キングピン組,自動車の運転関節,ステアリング,その他の結合,関節
接点と後部シャーシのヒンジです
機械 ツール掘削機,研磨機,フレーシング機のスピンドル,マルチラムプレスのラムガイドプレート.
農業用機器: ギアボックス,クラッチ組,バレ・トリップ,バレ・蓄積機のホイール・ローバー,前軸のピボット・ベアリング,ステアリング・イッドル・ボックス・ベアリング,ハーベスターのキングピン・ベアリング...
ポム複合材のドライスライドブッシングは,潤滑剤が連続または繰り返し供給できないアプリケーションに特に適しています.
標準的な円筒型ブッシング,推力ローバー,フレンズ型ブッシングおよびストライプが利用可能である.
オーダーメイドのメトリックラーリングとインペリアルブッシング: 標準型ブッシングの特殊寸法,半ブッシング,スタンプで取得された特殊形状,位置付けノッチを持つベアリング,潤滑剤の穴と加工された溝パーソナライズされたブッシングデザイン
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