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金属ポリマー合成軸受けPOM割れた薮DIN 1494/ISO 3547

金属ポリマー合成軸受けPOM割れた薮DIN 1494/ISO 3547

ブランド名: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
モデル番号: バッシング
MOQ: 1000ピース/ピース
価格: $0.05 - $1.00 / Pieces
支払条件: 前もって TT、ウェスタン・ユニオン
供給能力: カスタマイズされるスペシャル ブッシュの製造に油を差します
詳細情報
起源の場所:
合成の明白な円柱ブッシュの製造業者
証明:
ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
メタリアル:
複合材料で鋼筋で裏付けられたブーシング
敷き布団:
シナまたは銅
タイプ:
巻き込み ブッシュ,フレンズ ブッシュ 推力洗浄機
Lubricating:
POM-based Self-Lubricating Metal-Polymer
カスタマイズ:
メトリックサイズ,インチサイズ,図面またはサンプルに基づいて
Application:
cranes, truck cranes, tail gates, harbour equipment and agricultural machinery and construction machines.
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー:
https://www.viiplus.com/
High Light::
Self Lubricating Bronze POM Bushing, Metal polymer bushings
ポム・ブッシュ:
グリースのための限界近く油を差されたブッシュかオイルによって油を差される適用·標準的な割れたブッシュは滑走の層でグリースの刻み目を含んでいる;明白な滑走…
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出:
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
パッケージの詳細:
包装:輸出カートン;木の場合;木製パレット。
供給の能力:
カスタマイズされるスペシャル ブッシュの製造に油を差します
ハイライト:

フランジを付けたようになった明白な軸受け

,

の明白な軸受け

製品説明

メタルポリマー複合型ベアリング,特にPOM (ポリオキシメチレン) スプリットブッシュ,DIN 1494/ISO 3547規格に準拠する.独特の性質の組み合わせを提示し,幅広い産業用用途に最適ですこのベアリングは,優れた機械的強度,耐磨性,耐腐蝕性を提供する金属ポリマー複合材料で構成されています.高い硬さと低摩擦で知られています効率的な操作を保証します

スプリットブッシュの設計により 簡単に設置・取り外し メンテナンス・交換が簡単になりますDIN 1494/ISO 3547 の基準は,これらのベアリングが最高品質と性能要件を満たしていることを保証します.信頼性と耐久性を保証します

金属・ポリマー複合物 軸承 POM 割れ口 DIN 1494/ISO 3547 機械,機器,その他の産業環境で使用安定した効率的な運用を保証する 堅牢で信頼性の高いソリューションを提供します.

スプリットブッシングのサプライヤー 中国POM包装されたスライドベアリング,ポルチナ包装ブーシング,鋼/POMスライド層,DIN 1494/ISO 3547,低保守性鋼筋バックブッシングとブロンズ粉末中間層のスライド層で構成されています.

この原材料のプレートは直角形に切られ,包み込まれ,適切なサイズに校正されます

POMベースの自己潤滑金属ポリマー

複合型ベアリング構造:/POMベースのベアリングと熱塑性ベアリング


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1純金属ポリマーブッシングの優れた性能は 複合材料の独占的な構造にあります

2.POMとフィルラー,または挤出された熱プラスチックテープで強化された抗摩擦浸透層

3高着用耐性のために,孔隙のあるシンテレートブロンズのインターレイヤ

4鉄鋼またはブロンズの支えで,高い機械的耐性を有する

メタルポリマー複合ベアリングは,平面ベアリングのメーカーで,/POMブッシュのメタルポリマーベアリングを幅広い範囲で提供しています.ジェロルテス・ベルバンド・グライトlager Stahl / アセタルハーツ (POM) - ミット・シュミヤーフストフットデポット

サイズはDIN 1494/ISO 3547 に準拠しており,ホーシングのホーシングはH7で,ホーシングのホーシングはH8で調整される.

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Sf-1は単純に3層の複合材料を意味し, -1は材料の記述を指します.Sf-1ベアリングは3層のローリング鋼ででき,中央にシンターされた球状のブロンズ粉末があり,内部表面に と鉛の混合物摩擦係数が小さい,耐磨性が高く,腐食性も良好で,オイル潤滑も行われない.

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ブロンズ・グライトラーゲン 潤滑軸承 鉛のない黄色のPOM ブッシュ

1ローリングプロセスが完了した後,POMは青銅層の交差点に埋められ,油脂で満たされた潤滑インデントがスタンプされます.配合表面に取り去られ,移植される摩擦率を低減し,交尾軸を保護する.
2. 孔状のブロンズ層; 層は自己潤滑の結合強さを提供します. 層.
3. 鋼筋の裏付け 層は負荷と熱伝導性を提供します
4銅/チンの層

詳細情報

VSB-20 これは,鉄筋,球状のブロンズ粉末で,中間層として黄色/の層で覆われ,表面には油穴が付いている. 特徴:特殊な樹脂供給,優れた耐磨性と非常に低い摩擦油なしでも良い状態を維持できます.

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1. POM 0.03-0.50mm,抗磨擦,摩擦係数が低く,油も付けない.
軸承の内部は,油脂で満たさなければならないインデントで満ちています
設置する前に
2ブロンズ粉末層,0.2-0.35mm,高い負荷能力と抗磨剤,良い
熱伝導性が高く,POMの組み合わせをさらに強化する
層と鋼板
3負荷能力と熱伝導性を向上させた低炭素鋼
4銅/チンの塗装層,0.002mm,耐腐蚀性

典型的な用途

断続的な動作や境界滑滑を含むアプリケーションに推奨されます.例えば,自動車,磨き,フレッシングマシン農業機器のギアボックス,クラッチ,バレの移動.

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構造

1POM 厚さ 0.30~0.50 mm. 軽量な潤滑剤が供給される場合でも,耐磨性が高く,摩擦が低く,このベアリング表面は,ベアリングの組み立て時に油脂で満たされるべき円状の引入のパターンを持っています..
2銅の粉末の厚さ0.20-0.35mm.銅の粉末の特殊な組成物が鉄筋に熱溶融されます.この接触層は,層のアンカーとして機能し,ベアリング表面から離れて熱蓄積を導きます.
3低炭素鋼. 管の基礎として,鋼の裏側が例外的な安定性,負荷負荷,熱消耗特性を備えています.

テクニカルデータ

· 金属ポリマー複合型ボッシュ材料
鋼筋バック + 透孔型ブロンズシンター +
潤滑のインデントのPOM

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滑り層POM
付いたり 付いていない
潤滑剤のインデント
機械加工用
孔状の青銅
シンター
スチールバック

最大負荷負荷圧 70N/mm2 摩擦係数μ 0.05~025
温度範囲 -40°C~130°C 許容される最大PV値

22N/mm2·m/s

最大滑行速度 2.5m/s

入手可能性

標準寸法で入手可能な軸承形状
· 円筒形の茂み
推力洗浄機
· スライドプレート

オーダーメイドのメトリックラーリングとインペリアルブッシング: 標準型ブッシングの特殊寸法,半半ブッシング,スタンプで取得された特殊形状,位置付けノッチを持つベアリング,潤滑剤の穴と加工された溝パーソナライズされたブッシングデザイン

適用する

クレーン,トラッククレーン,尾門,港の設備,農業機械,建設機械.


平面軸承と自己潤滑型ボッシング ◎ VIIPLUS 表面工学

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