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フランジのバイメタルのブッシュCuPb10Sn10|摩擦はバイメタル軸受けを溶接した

フランジのバイメタルのブッシュCuPb10Sn10|摩擦はバイメタル軸受けを溶接した

ブランド名: Straight Sleeve Bore Bushings
モデル番号: 袖のブッシュの塗布は弁、商業用スプリンクラー、ミキサー、混合機、旋回装置および押出機を含んでいます。
MOQ: 100つの部分/部分(Min. Order)
価格: 交渉可能
支払条件: 事前のTT
供給能力: 弁の割れた鋼鉄ブッシュの軸受の製造者
詳細情報
起源の場所:
弁のブッシュの製造業者
証明:
wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
メタリアル:
ビメタル
特徴:
維持費が少なく,維持費がかからない平面軸承
サイズ:
標準サイズ
ポート::
シャンハイか 寧波か
品質:
OEM
タイプ:
ブッシュ,カラーブッシュ,洗濯機,ストライプまたは特殊なデザイン
ローヤリング:
油なし フランジ バイメタル ブッシング
ブッシングサンプル:
入手可能
適用する:
農業機械
ブランド:
7 プラス
ベアリング ブッシング 工場 価格:
ティファニー@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー:
https://www.viiplus.com/
ハイライト::
バルブブッシングの供給業者
自動注油式、金属ポリマー明白な軸受け:
金属ポリマー減摩の明白な軸受け
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出:
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
パッケージの詳細:
輸出標準的なパッキング
供給の能力:
弁の割れた鋼鉄ブッシュの軸受の製造者
ハイライト:

オイルによって浸透させるブッシュ

,

テフロン スリーブ軸受け

,

CuPb10Sn10フランジのバイメタルのブッシュ

製品説明

フレンズ・バイメタル・ブッシング CuPb10Sn10は,摩擦溶接バイメタル・ベアリングとしても知られており,特殊な耐磨性と適応性を要求するアプリケーションのための革新的なソリューションです.この 型 の ブッシング は,二つの 異なる 金属 の 強さ を 組み合わせ て いる通常は銅製の合金で 特定の性能ニーズに合わせた 優れた製品を作ります

このブッシングの主要な軸承表面を形成するCuPb10Sn10合金は,自己潤滑特性と高い負荷承載能力で知られる鉛チンのブロンズです.銅 の ベース に 鉛 と 锡 を 加え た こと に よっ て,合金 の 加工 能力 が 向上 し,動作 中 の 摩擦 が 軽減 さ れ ます負荷や高速で動くベアリングには理想的な材料です.

このブッシングの二金属構造は,摩擦溶接として知られる過程で2つの異なる金属を融合させる.この技術では,2つの金属の接点に強烈な圧力と熱を施します原子レベルでの結合を促す.これは,ボッシュの構造的整合性と長期間のパフォーマンスを保証する強い,シームレスな接続をもたらします.

ブッシングのフレンズ設計は,安易な設置を容易にする安全なマウント表面を提供し,ベアリングとそのハウジングの間の安定した接続を保証します.この設計はまた,ブッシングは,マウント表面全体に均等に負荷を配布することを可能にするストレスの濃度を低下させ,全体的な耐久性を高めます.

総括すると,フレンズBimetalブッシング CuPb10Sn10, 摩擦溶接技術を利用して, 高性能,優れた耐磨性と適応性を要求するアプリケーションのための信頼性の高いソリューション独特の二金属構造と自己潤滑性能により,重荷,高速,厳しい作業条件にさらされるベアリングに理想的な選択になります.

メタル・バイメタルベアリング - VIIPLUSベアリング技術

ビメタルベアリング技術,以前は相当氷河ガロックベアリング,現在提供金属の軸承材料.

摩擦溶接 バイメタルブッシングは,オイル潤滑状況で広く使用されています. 通常,低速とオイル潤滑状況で,油を添加して,油を添加して,ススペンションなど, ボール関節,ブレーキペダルシール,リダイレクト,接続棒,スライド部品のパンチ,など

VIIPLUS 軸承は,薄壁型,厚壁型,フレンズ型,円筒型,シンター型,油浸し型など,様々なサイズや形状で作れます.いくつかの一般的なベアリング材料とその利点には,:

·鋼材の殻

·二金属ベアリング

・ブロンズベアリング

VIIPLUSは,単金属および二金属ベアリングで幅広いサイズ,形状,材料を提供しています.産業用屋外および水中での耐腐蝕性も優れています海洋環境とオフショア環境

摩擦溶接二金属軸承は,二金属ローリング軸承と二金属ガスケットの摩擦融合溶接によって形成される建設機械の重要な部分です.製品 USE 軸との接触滑り部分の銅合金軸と軸肩の潤滑と保護に良い役割を果たす. 背面は鋼を使用し,より強い負荷力を有し,材料コストをさらに削減します.


この製品は,使用時に軸性および半径性負荷の両方を耐えることができ,回転,振動,および中等,低速,高負荷の他の場合に適しています.広く様々な建設機械の現場の部品に使用されていますブルドーザー,掘削機,輸送機など,支え輪,導輪,支え歯車.

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バイメタル・ブーシングVSB-80を試して


ビメタルベアリングとは?

二金属スライドベアリングは青銅と鋼合金から作られています.柔らかい青銅の内層は,油脂で良い潤滑性能を提供します.硬鋼のバックは,全体のベアリングに良いサポートを提供し,コストを削減することができます.
これらのベアリングは,主に重荷を負担し,回転または振動運動が比較的遅いベアリング装置に使用されます.

なぜ二金属ベアリングを選んだのか?

  • ·メンテナンスなしの運用
  • ·壁の最小厚さ,最小スペース要求
  • ・重荷の収容
  • ·幅広い温度範囲
  • ·良い滑り特性
  • ·ほとんど滑りません
  • ·高耐磨性
  • 精密加工ツールで適用できます.

特徴

このベアリングは,摩擦溶接によって青銅粉末でシンターされた鋼筋バック付きのフレンズブッシュの種類です. 表面には様々な種類の油槽が組み込まれることができます.様々な潤滑液の異なる必要を満たすためにポケット
条件について


典型的な用途

この製品は,様々な自動車エンジン,車両ハシス,オートバイクラッチ,ギアポンプの摩擦プレート,および他のハイストマシンに広く使用されています.

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テクニカルデータ

動的負荷制限

60N/mm2

静的負荷

120N/mm2

摩擦係数

00.08~0 だった2

PV 制限

2.8N/mm2*m/s

最大速度

>2m/s

テンプ・リミット

-40°C~+250°C




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• フォーク リフト

• パレット トラック

• クレーン

• 掘り機

テクニカルデータ

• 巻き込み の 複合 材 の スライド 軸承

• 銅 型 型 型 型 型 型 型

• 維持費 が 少なく

• 潤滑口袋付き

資産

• 高い負荷容量や振動運動,荒れ果てた動作や温度負荷のために.潤滑剤の貯蔵により長期にわたる潤滑.

材料

• サポート材料 銅塗装鋼/チーン塗装

• スライド層 CuPb10Sn10

容認の詳細

住宅 ØH7

• 設置後,内部のØをブーシングするH9

軸容量f7からh8

メンテナンス

維持費が少ない複合スライジングベアリングですが,主要潤滑は必須です. 油または油脂の潤滑は可能です. 固体潤滑料の貯蔵により,潤滑クリアランスは最小限に削減されます!

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字幕

特別寸法 要求に応じ,分割ベアリング ブッシュ,袖ベアリング,フラングブッシュ

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