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ブランド名: | Straight Sleeve Bore Bushings |
モデル番号: | 袖のブッシュの塗布は弁、商業用スプリンクラー、ミキサー、混合機、旋回装置および押出機を含んでいます。 |
MOQ: | 100つの部分/部分(Min. Order) |
価格: | 交渉可能 |
支払条件: | 事前のTT |
供給能力: | 弁の割れた鋼鉄ブッシュの軸受の製造者 |
すべての水力装置は,ポンプ,制御バルブ,ホース,シリンダー,フィッティングを備えて供給されます.
VIIPLUSは衝撃耐性があり 耐塵性があり 高強度な自己潤滑型ベアリングを開発しました 潤滑の問題を解決するだけでなく 寿命を延長するためにノイズも削減します特に厳しい鉱山では, フィールド機器,水力シリンダーオイルポンプや掘削機など,大小の腕軸承.
建設機械 液圧シリンダーブッシングは,緩衝効果のためにリングスリーブです.高速で動作する水力発電の特殊な非オイルインラーキットでは,長い作業期間後に磨きが悪化します.穴とシャフトの間のギャップが最低基準よりも低い場合は,部品を交換する必要があります低硬さと高い耐磨データを持つ.
バルブブッシングとポンプの自潤滑ベアリングの修理製品の一部をサプライヤーです. 我々は,中国の様々なプロセスと産業産業に機器を提供します.
サービスされている産業には,代替燃料,飲料および食品,水泥,化学,冷凍,脱塩,繊維,輸送,水/排水処理および様々なOEMが含まれます.VIIPLUSは専門エンジニアリングを提供しています自動潤滑ベアリングソリューションの設計,製造およびサポートサービス
経験豊富なエンジニアと熟練した職人のチームが 常に優れた製品を提供し,あらゆる種類の産業の顧客の要求を満たしています我々は,一貫して時間内に私たちのブッシング製品とサービスを提供することによって,私たちの顧客のスケジュール期待を満たすか超えることを努力します.高圧ポンプ 自潤滑軸承 メタルポリマー低摩擦平面軸承 VSB-40 スプリット軸承 ブッシュ,袖軸承,フランジブッシュメタルポリマー低摩擦平面軸承 ブッシュ&メタルポリマー低摩擦平面軸承繊維とコーティング 鋼筋の裏付け
レベルシフトは,油タンク,ハンドスピークとシンクロナイザーによる協力によって実現されます.
液圧シリンダーとは,液圧電力を機械エネルギーに変換し,液圧駆動器の線形回転運動 (またはスイング運動) を行うことです.高圧疲労と衝撃に耐える油のないベアリング高圧ポンプは,高圧回転噴霧スラムを高圧電源機器で供給するために,建設に使用,高速道路道路床強化強化,高圧水噴射による岩石石炭にも使用できます液体のためのダウンホール水力プロップ,水力拡張金属アンカー棒ポンプ高圧水,地下大型パイプ掘削水脱塩清掃,など
ギアポンプ専用 セルフ潤滑軸承シリーズ液体または圧縮回転ポンプを輸送するために作業体積と動きの変化によって形成されたポンプシリンダーとメッシュギアに依存.
ポンプは水力システムの重要な装置です.それはシリンダーブロック内のポンプの反向運動に依存しています.密封された作業室の容量が油吸収と油圧を達成するために変化するようにポンプは,高圧,コンパクトな構造,高効率,便利な流量調節の利点があります.ポンプは,高圧で広く使用されています.大流量と流量調整する必要があります.水力機械,建設機械,船舶など
円筒状の金属部品で,ピストンを円筒内の直線で往復させ,熱を機械エネルギーに膨張させることでエンジン円筒内の空気を導きます.圧力を増加させるため,圧縮機シリンダーのピストンによってガス圧縮.
SF-1d 特殊液圧ベアリングは,SF,1pのベースで,オイルシリンダーとショック吸収器の動作原理と組み合わせて,新しいタイプの材料を設計します.油がない状態で耐磨性があるSF, 1d の利点に加えて,特に頻繁に大きな横向きの力を交換するのに適しています.性能は金属ポリマー低摩擦平面ベアリングに似ている自動車,オートバイの緩衝器や様々な水力シリンダーで使用できるSF-1p製品を徐々に置き換えています.
自潤滑軸承 液圧システム ギアポンプ ブッシュ VSB-40
自動車トランスミッション部品 自動車ステアリングシステム フレンズブッシュとベアリング 販売
VSB-40 メタルポリマー 低摩擦平面軸承 低摩擦ブッシング 乾燥運転条件で幅広い負荷,速度,温度で良い耐用性および低摩擦性能を提供します
■ 潤滑用アプリケーションでは非常に良い性能
· 油脂用アプリケーションでの良好な性能
線形,振動,回転運動に適しています.
ドライランニングに適し 摩擦係数が低く 磨きが低く 滑りやすい特性で 作成された転送フィルムは 交配金属表面を保護できます旋回および振動運動に適しているVSV-40は,潤滑操作下での一般的なCSB-10レンジよりも摩擦性能と耐磨性を向上させました.
1鉛のない軸承層は,軸承組の交配表面を効果的にコーティングする優れた初期転送フィルムを提供します.オキシド型固体潤滑剤フィルムを成す.
2濃縮された青銅粉末の厚さは0.20-0.35mmで,ベアリング表面から最大熱伝導性を提供し,混合物の貯蔵庫としても機能します.
3鋼筋の裏付けは 高い負荷容量,優れた熱消耗を備えています
4銅/チンの塗装厚さ0.002mm,良い耐腐蝕性を提供します.
5鉄鋼+ブロンズ粉末+/ファイバー (金属ポリマー低摩擦平面ベアリング)
· 金属ポリマー複合型ボッシュ材料
鋼の裏 + 孔状のブロンズ・シンター +
· + フィルラー
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滑り層 |
マックス 荷重 |
静的 |
250N/mm2 |
ダイナミック |
140N/mm2 |
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マックス速さ |
乾燥した |
2m/s |
潤滑剤 |
>2m/s |
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最大 PV (乾燥) |
短時間 |
3.6N/mm2*·m/s |
連続 |
1.8N/mm2*·m/s |
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PV |
水力学 |
30N/mm2*·m/s |
テンパー |
-195°C~+280°C |
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摩擦係数 |
00.03~0 だった20 |
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熱伝導性 |
42W (m·k) -1 |
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熱膨張係数 |
11*10-6k-1 |