シリンダー ガイド軸受けつばのFlanegeの袖の青銅及びプランジャー棒の耳の右の材料を選んで下さい

シリンダーガイドベアリング,カラー,フレンズ袖,ブロンズ,そしてポンジャー棒の耳のための適切な材料を選択するときに,あなたのアプリケーションの特定の要件と運用条件を考慮することが重要です.

ローヤリングの伝統的な材料であるブロンズは,優れた耐腐蝕性と良い滑り性能を提供しています.滑らか滑り表面を含むアプリケーションに特に適しています高負荷や高温に耐えるため,平らで耐久性のある表面を維持します.

コラーとフレンズ・スリーブでは,高い強度と硬さを持つ材料がしばしば好まれます.これらの部品は,シリンダー組体を通して伝達される力とトルクに耐えなければなりません.安定・信頼性の高い運用を保証する.

一方,ポンプストッドの耳は,繰り返し衝撃や振動に耐える能力を持つ必要があります.疲労耐性や強度が良い材料は,このアプリケーションのために理想的です.

各 部品 に ぴったり な 材料 を 慎重 に 選べば,シリンダー 組成 物 の 長期 的 な 性能 と 信頼性 を 保証 でき ます.動作温度選択する際には,耐腐蝕性,および潤滑性要件を考慮してください.

材料の種類が豊富なので 専門のエンジニアやサプライヤーに相談して 特定のニーズに最適な材料を 選ぶことが重要ですあなたのシリンダーガイドベアリングのための適切な材料を選択するための専門家のアドバイスと援助のために今日私たちに連絡してください首輪,フレンズ袖,ブロンズ,そしてポンジの棒の耳.

バッシング と 平ら な ベアリング - 負荷 容量 と 使用 寿命

PV値はスリープの寿命に大きな影響を及ぼします. PV値は特異負荷 (P) と滑り速度 (V) の積です.袖の使用の周りに設計するときに考慮する最も重要なものです一般的に,PV値が低いほど,スリーブの寿命が長くなります.スリーブに与えられたPV値は,放射性ピホットアクションの許容値です.

適正 な 材料 を 選べガイドベアリング,カラーフラネージスリーブブブッシング,ブロンズプリンガーベアリング,ロッド耳ベアリング,シリンダーベアリングによって引き起こされるバタフライ効果 / ブッシングの適切な材料を選択します.

適正なシリンダーベアリングを選ぶことでもたらされる効果は 価格をはるかに上回りますVIIPLUSの技術チームは,あなたの選択と設計に完全な技術的サポートを提供します.

オイルシリンダーの様々な軸承材料と構造は,異なる使用位置と作業条件によって異なります.

VIIPLUS スライドベアリングは主にガイダンス,カラー,バッファーベアリング,油瓶のラグベアリングに使用されます.
VIIPLUS ブッシング 中国からオーダーメイド耐磨性があり,軽量で,メンテナンスも不要で,自己潤滑性があり,設置も簡単で,複数の作業条件に適しています.

実験室でのテストと顧客からのフィールドテストのフィードバックを経て,シリンダーアプリケーションにおけるVIPLUSスリーブ製品は顧客の期待を完全に満たすことができます.

軸承の磨きは,シリンダーの全体的な使用寿命に直接影響し,シリンダーの使用寿命は,機械全体の作業効率と使用寿命を決定します.メンテナンス 無料のベアリングは,シリンダーのメンテナンスコストを効果的に削減できますそして,このような高品質な建設機械は,より多くのエンドユーザーによって認識されることになるでしょう.機械の生産者全体の競争力を向上させるため.
 

VIIPLUS CHINAの技術チームは,あなたの選択とデザインに完全な技術的サポートを提供します.

南アメリカ の アマゾン 熱帯雨林 の 蝶 は 2 週間 後 に テキサス で の 竜巻 を 引き起こす こと が でき ます.建設機械の分野では竜巻よりもはるかに大きいのです 竜巻の衝撃よりもはるかに大きいのです

建設機械の労働者は油筒に慣れている.

油筒は,建設機械の全分野で広く使用されています. 掘削機,リフト,その他の建設機械および機器では,油筒は,すべての機器の魂です.そして,シリンダーの使用は,建設機械と設備の全寿命に伴いまた,水筒の整備,整備,清掃も,建設機器の整備の大きな部分を占めています.

The Butterfly Effect (topology chain reaction) and The Butterfly Effect (The Butterfly Effect) refer to The huge long-term chain reaction of The whole system driven by small changes in initial conditions in a dynamic system何かの物体の発展には 定数や変数があり, 物事の発展には 守るべき法則があることを示しています.そして同時に微小な変化が物事の発展に影響し,物事の発展の複雑さを確認します.

低抵抗液体オイルシリンダー部品とバルブブッシング,自己潤滑ベアリング

液圧シリンダー 液圧シリンダー ブッシングの用途は わかりませんが

7PLUSのサプライヤーは,ラインナップと在庫供給でリードしている.

シリンダー・ハッシュ・ブッシング

円筒状の金属部品で,ピストンを往復させ,

円筒内の直線です

熱を機械エネルギーに膨張させることで,エンジンシリンダーの空気;

圧力を高めるため,圧縮機シリンダーのピストンによって圧縮されます.

軸承設計

耐久性に関係する6つの要因:

(1) 負荷P
負荷が大きければ大きいほど,ベアリングの寿命が短くなります.いかなる場合でも,最大負荷は理論上許容される最大負荷を超えてはならない.

(2) 速度 V
速度が高くなるほど,ベアリングの寿命が短くなります.いかなる場合でも,最大滑り速度は理論上最大許容値を超えてはならない.

(3) PV値
ローヤリングの使用寿命は PV 値,すなわち実際の負荷 P と滑り速度 V の積に左右される. PV 値が小さいほどローヤリングの使用寿命が長くなる.

(4) 温度
ローヤリングの寿命は,ローヤリングが使用される温度にも依存します.温度が高くなるほど,ローヤリングの寿命は短くなります.したがって,設計の選択において,関連する部品の熱消耗特性は考慮されるべきである..

(5) 磨き部品の表面荒さ
軸承が合金鋼または硬いクロム付軸でできれば,表面粗さがRa=0.4−0である場合,軸承の寿命は大幅に改善できます.63.

(6) その他の要因
潤滑状態などの他の要因

詳細情報

SF-1d 特殊液圧ベアリングは,SF,1pのベースで,オイルシリンダーとショック吸収器の動作原理と組み合わせて,新しいタイプの材料を設計します.油がない状態で耐磨性があるSF, 1d の利点があるため,特に頻繁に大きな横向きの力を交換するのに適しています.その性能は,金属ポリマー低摩擦平面ベアリングに似ている自動車,オートバイの緩衝器や様々な水力シリンダーに使用できるSF-1P製品に徐々に取って代わられている.
 
自潤滑軸承 液体システムギアポンプ ブッシング 自動車トランスミッション部品 自動車ステアリングシステム フレンズブッシング 軸承 販売

1. /ポリマー繊維の混合物厚さ0.01~0.03mm. 鉛のない軸承層は,軸承組の交配表面を効果的にコーティングする優れた初期転送フィルムを提供します.オキシド型固体潤滑剤フィルムを成す.

2濃縮された青銅粉末の厚さは0.20-0.35mmで,ベアリング表面から最大熱伝導性を提供し,混合物の貯蔵庫としても機能します.

3鋼筋の裏付けは 高い負荷容量と優れた熱消耗を備えています

4銅/チンの塗装厚さ0.002mm,良い耐腐蝕性を提供します.

5鉄鋼+ブロンズ粉末+/ファイバー (金属ポリマー低摩擦平面ベアリング)

· 金属ポリマー複合型ボッシュ材料
鋼の裏 + 孔状のブロンズ・シンター +
· + フィルラー
 

テクニカルデータ

* 運用条件によって

標準寸法で入手可能な軸承形状
 

· 円筒形の茂み
· 横柄 な 茂み
· スライドプレート
推力洗浄機
· フレンジの洗浄機

ブッシング ONLINE サイズ
 
オーダーメイドのメトリックベアリングとインペリアルブッシング: 標準的なブッシング形式,特別サイズ,半ブッシング,スタンプ/深深に描かれた形,位置付け切断,潤滑剤の穴と溝を持つベアリング,カスタマイズデザイン