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ミハエルRusso包まれた青銅色のブッシュは延長されたサービスを可能にする潤滑油の貯蔵所を提供する内部の直径の表面の菱形の潤滑の刻み目と作り出される。
ブラック・ポム 油なし セルフ・スムージング・ブッシング

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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x材料 | POM+STEEL+CUSn6.5P01 | 特徴 | 環境保護 |
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機能を使用する | オイルなし,自己潤滑 | タイプ | 袖,スライディング,押力洗浄機 |
サービス | パーソナライズ & OEM サービス | 潤滑剤 | Greese |
ベアリング ブッシング 工場 価格 | ティファニー@viiplus.com | 自動潤滑軸承のブーシングメーカー | https://www.viiplus.com/ |
ハイライト | 自潤化ブロンズPOMブッシング,金属ポリマーブッシング | ポム・ブッシュ | グリースのための限界近く油を差されたブッシュかオイルによって油を差される適用·標準的な割れたブッシュは滑走の層でグリースの刻み目を含んでいる;明白な滑走… |
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 | 長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム | ||
ハイライト | POMの薮,ブッシュに油を差しているオイルの合成の自己無し,ブッシュに油を差しているオイルの自己無し |
ブラックPOM (ポリオキシメチレン) 無油自潤布は,外部の潤滑を必要とせずに動作するように設計されたベアリング部品の一種である.これらのブッシングは,POMとして知られる高性能ポリマー材料から作られています高い硬さ,強度,耐磨性など,優れた機械特性で知られています.
この 管 の 主要 な 特徴 は,自己 潤滑 する 能力 です.つまり,その 材料 に 特殊 な 添加物 や コーティング が 組み込まれており,その 材料 が 動作 する 間 に 潤滑 を 提供 し ます.,定期的な油付けや油付けの必要性をなくし,維持費や停電時間を大幅に削減できますまた,伝統的な油滑りベアリングに関連した汚染や漏洩のリスクを排除する.
ブラックPOM 無油自潤布は,信頼性,低摩擦,長寿命が重要な幅広い産業用アプリケーションで一般的に使用されています.これには自動車部品も含まれます機械や設備,様々な種類の回転式または滑り式組成物.
これらのブッシングの黒い色は,通常製造中にPOM材料に添加された色素によるものです.この方法 は 視覚 的 に 魅力 的 な 仕上げ を 提供 する だけ で なく,紫外線 に 耐える こと や 熱 安定 性 を 向上 さ せる よう に 追加 的 な 特質 も 提供 でき ます.
Black POM No Oil Self-Lubricating Bushingsは,様々な産業用アプリケーションで摩擦と磨きを軽減するための効果的で効率的なソリューションです.維持費が少ないという利点があります長期使用寿命と低コスト
認定された中国製 ブッシング&ベアリングメーカーから2020年最高の価格の質のPOMブッシング製品を選択します 高品質の自己潤滑POM平面ベアリングブッシング一般型 制限 潤滑 金属 ブッシング 中国製.
銅鋼の裏付け & ブロンズ粉末とPOMブッシング | |
スライディング ブッシング | 30 × 34 × 20 |
スライディング ブッシング | 35 × 39 × 30 |
スライディング ブッシング | 40 × 44 × 20 |
スライディング ブッシング | 40 × 44 × 30 |
スライディング ブッシング | 45 × 50 × 40 |
スライディング ブッシング | 50 × 55 × 40 |
スライディング ブッシング | 55 × 60 × 40 |
スライディング ブッシング | 60 × 65 × 40 |
信頼 の ある パートナー
Flanged Split Bearings ブッシュ POM シンプルなベアリング
このPOMブッシュベアリングは機械産業で広く使用されています. (内径x外径x長さ).
POM型スプリットベアリング・ブッシュ
POMスライディングベアリングブッシュは,鋼のマントルまたは亜鉛で覆われたマントルを含むいくつかのバリエーションで利用できます.
また,他のタイプのスライドベアリングのディーラーもいます.
- PTFEのスライドベアリング
- 複合スライドベアリング
- プラスチック製の滑り軸承
- 銅製の滑り軸承
- シンターされた青銅の滑り軸承
- 自動潤滑型ブロンズ型滑り軸承
自動車車体,鍛造機械用
POM 同じスタイル ブラック・ポム 自潤滑軸承
SF-2 鋼筋のポリホルマアルデヒド・ポム油貯蔵穴のプリスムリケート・ベアリング (銅製) (海外ではPOMベアリングとして知られる) は,鋼板マトリックスに基づいています.中央にシンターした球状の銅粉末表面に変形したポリフォーマルデヒドポン (POM) を巻き込み,石油貯蔵穴を含んでいます.
室温条件に適しています低速の中等負荷場所,従来の銅の袖を置き換えるコストを削減するだけでなく,使用寿命も延長しますローリングミールで使用すると,燃料補給頻度を節約し,交換手順を簡素化できます.
POM 同じスタイル ブラック・ポム 自潤滑軸承属性
ベース材料:POM+ブロンズ粉末+鋼バック+電圧塗装 (銅/スチール)
最小動力負荷: 140N/mm
最大 PV 値: 油脂潤滑量: 2.8n / mm. M / s
摩擦係数:0.05~0.25
最大負荷P:静的: 250N/mm 動的: 150N/mm
最大動作温度:130°C
最大滑行速度: 油脂潤滑:2.5m/s
熱伝導性: < 42W/m.k
処理: 標準的な図形処理
可能な形式: ブッシュ 滑りブロック 滑りプレート 軸承 ブッシュ
軸 | 住宅 | ID | 過剰摂取 | 壁の厚さ | オイルホール | L 0 -0だった40 |
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h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 -0だった022 |
12 | +0だった018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 -0だった027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0だった021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 -0だった033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0だった025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 -0だった039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0だった030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 -0だった046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |
ポリフォーマルデヒド (POM) 材料の簡潔な紹介
1. 高い機械的強度と硬さ
2最大耐疲労強度
3環境に耐性があり,有機溶媒に耐性があります.
4耐久性がある
5広く使用されている温度は -40°Cから120°Cです.
6電気性能が良い
7回復は良かった8滑油で 耐久性も良い9素晴らしい10セント
175°Cの溶融点
密度は25°Cで1.42 g/mL
発火点 158°F 保存条件 2-8°C
油のない自己潤滑複合物軸承構造の組成
オイルなし 複合型軸承 ブロンズ軸承の特徴
業績指標 | 日付 | |
最大負荷 P | 静的負荷 | 250N/mm2 |
動的負荷 | 150N/mm2 | |
最大回線速度 V | 油脂の潤滑 | 2.5m/s |
高いPV値 | 油脂の潤滑 | 3.6N/mm2・m/s |
摩擦係数 | 油脂の潤滑 | 0.05~025 |
温度の使用 | -40°C+130°C |
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熱伝導率係数 | 4W/m・K | |
熱膨張係数 | 12×10-6/K |
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タイプ部品のベアリングサイズを選択できます. PDFを参照してください.
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