すべての製品
-
カナダからのデイヴィッド私達の会社の輸入はviiplusの陶磁器、viiplusの専門のチームからの青銅色のgleitlager通関手続き滑らか常にであることを確かめます。それらは正確な青銅色のブッシュの分類を、扱いますすべての書類事務を、私達受け取りました自動注油式の青銅色のブッシュを提供します。それらはよくされて良質見。 -
カリフォルニアからのValerie私達は空気によってincoterm FOB上海の下でに中国から青銅色のgleitlagerを、時々輸入します。viiplusは非常によい青銅色のgleitlagerの製造者です、それらは非常に専門であり、忍耐強い、私達が新しい体制を知らせた後、時間の製造業者の青銅色のgleitlagerおよび私達にスケジュールを与えるために、それから私達はちょうど青銅色の部品を受け取る必要があります -
ドイツからのヒナギクスリーブ軸受け、より堅い同心性および青銅色のブッシュの物質的な均等性のための最もよい表面の終わり。陶磁器からの標準的なインチのよい製造者およびメートル スリーブ軸受けおよびブッシュ。https://www.bronzelube.com/
コンタクトパーソン :
Tiffany
電話番号 :
+86 18258386757
whatsapp :
+8618258386757
Antifricationの上敷が付いているバイメタルのブッシュ800のスロットル レバー及び弁バイメタル軸受け薮の錫の青銅の鉛の合金
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| バイメタル・ブッシング材料 | 鋼で裏付けられた二金属または三金属組成物 | 応用 | スロットルバルブ,シャフト,スロットルレバー |
|---|---|---|---|
| ブッシング機能 | 高硬さ | 銅 | C0Sn10Pb10,その他 |
| タイプ | 二金属複合材のベアリング | 特徴 | メンテナンスフリー 青銅鉛 |
| ベアリング ブッシング 工場 価格 | ティファニー@viiplus.com | 自動潤滑軸承のブーシングメーカー | https://www.viiplus.com/ |
| ハイライト | 鉄で覆われた青銅型ブーシング,二金属型ブーシング | バイメタルに忍耐に薮で囲むこと | 鋼鉄裏付けおよび青銅色の上敷が付いているバイメタル軸受け•標準的なSAE 792に高い…バイメタルの明白な軸受けのために特に適した |
| ブッシュベアリング 製造 供給 輸出 | 長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム | ||
| ハイライト | バイメタルの薮,バイメタル軸受け |
||
製品の説明
Bimetal Bushing 800 スロットルレバー&バルブ Bimetal Bearings Bushesは,抗摩擦層を搭載したユニークなチン・ブロンズ鉛合金を含む精密製の部品です.この革新的な設計は,亜鉛・銅合金の著しい耐磨性と腐食性と,反摩擦層の潤滑性とを組み合わせています性能と耐久性が優れている.
特別にガソリンレバーとバルブのために設計されたこれらのブッシングは,これらのアプリケーションに関連した高い負荷と頻繁な動きに耐えられるように設計されています.ビメタリック構造は,強く信頼性の高い接続を保証抗摩擦層は摩擦と熱発生を最小限に抑え,システムの全体的な効率を向上させます.
このブッシングにはチン・ブロンズ・リード合金を使用しているため,腐食耐性も優れているため,様々な環境で使用するのに適しています.自動車エンジンでも工業機械やその他の重要なアプリケーションでは,これらのブッシングは一貫した性能と信頼性を提供します.
さらに,精密 な 製造 プロセス に よっ て,各 管 が 指定 さ れ た 場所 に 完璧 に 収め られ,調整 や 改造 の 必要 が 少なく なり ます.これは,設置を簡素化するだけでなく,重労働使用の要求に耐えることができる安全で安定した接続を保証.
概要すると Bimetal Bushing 800 Throttle Lever & Valve Bimetal Bearing Bushes with Tin Bronze Lead Alloy and Antifrication Overlay are high-quality components that offer superior performance and durability for throttle levers and valves in various applications.
スロットルレバー&バルブ バイメタルベアリング ブッシュ 抗摩擦層付き 青銅鉛合金
二金属スライドベアリングは中国で設計・製造され,特定のインデントや形状の要件を満たすためにカスタマイズすることができます.鋼筋で裏付けられた二金属または三金属組成スロットルレバー&バルブシャフト 二金属ブッシング 抗摩擦層付き青銅鉛合金
アスロットルバルブとは,アスロットルセクションまたは長さを変更することによって流体の流れを制御するバルブである. アスロットルバルブと片道バルブを並行して片道アスロットルバルブに組み合わせることができる.
ビメタルブッシング裏付けられている高品質の低炭素鋼表面にシントレされたチン鉛銅合金(CuSn10Pb10).それは高い疲労強度,負荷能力と衝撃強度を持っています.製品コストパフォーマンスを向上させる
コンポーネントが導入される
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb ((%) | フェ (%) | % | Zn ((%) | (%) |
| 8.0-11 わかった0 | ¥0.25 | ¥15 | ¥20 | 78.0-87 だった0 |
鋼+鉛 青銅粉
鉛ブロンズ製のベアリング材料で裏付けられた鋼殻.
バイメタルブッシングは高い負荷能力と良い疲労特性を持っています.
| 最大動的負荷 | 140P N/mm2 | マックス温度°C | 油脂の潤滑 | 150°C | |
| 最大線形速度 | 油脂の潤滑 | 2.5Vm/s | 液体の潤滑 | ほら | |
| マックス PV | 2.8N/mm2. m/s | 軸の直径をマッチ | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~015 | ラ | 0.32~063 | ||
| 最大線形速度 | 液体の潤滑 | ほら | 合金層の硬さ | 80~120 | |
| マックス PV | ほら | 熱伝導率係数 | 47W/mk | ||
| μ | ほら | 線形膨張係数 (軸) | 18×10-6/K | ||
二金属軸承の茂み
| 包装された複合スライドベアリング,銅塗装または锡塗装鋼/ブロンズ,DIN 1494 / ISO 3547,メンテナンスフリー,潤滑口袋付き | |||
| 技術的な詳細 | |||
| 固有負荷容量 | ≤ 250 [N/mm2] | 温度ストレッチ | -40°Cから+250°C |
| 特殊負荷能力の動力 | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| スライディング速度 | ≤ 2.5 [m/s] | 最大 PV 値 | 2.8 [N/mm2 × m/s] |
| 摩擦値 | 0.04 [μ] から 0.12 [μ] | 接触面積の割合 | > 75 [%] |
| 材料 | |||
| サポート材料 | 鉄鋼,銅塗装またはチンの塗装 | 滑り層 | CuPb10Sn10 |
| 容認の詳細 | |||
| 住宅 | H7 | 軸容量 | f7 から h8 |
| 装着後,内部のØをブーシングする | H9 | ||
| シャフト材料 | |||
| 硬化または硬化されていない鋼 | |||
| 表面荒さ ≤ Ra 08 | |||
| 資産 | |||
| 高負荷容量と振動運動,および粗暴な操作と温度負荷のために.潤滑剤貯蔵のために長時間潤滑. | |||
| 適用範囲 | |||
| 鉄道ロール,建設機械,クレーン製造,農業機械 (衝撃荷重) | |||
| メンテナンス | |||
| 装着中に最初の油塗りが必要であり,その後は油や油脂で定期的に油塗りすることが必須である. | |||
| マウントアドバイス | |||
| 住宅 | マウントベーブル:最小1.5mm x 15-45° | ||
| シャフト | マウントベーブル 5 mm x 15°,端が丸められている | ||
| 適正な力付けマントレルの適用が推奨される.設置時に外面の油脂潤滑が必要である場合もある. | |||
| 接着剤 | 粘着剤は滑り表面に接触してはならない! | ||
標準容量次元表
|
d
|
D
|
相配軸径
公差
|
相配座孔
公差 (H7)
|
圧入H7座孔
内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0だった022
|
12+0だった018
|
+0だった148
+0だった010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0だった027
|
14+0だった018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0だった027
|
16+0だった018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0だった027
|
17+0だった018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0だった027
|
18+0だった018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0だった027
|
20+0だった021
|
+0だった151
+0だった010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0だった033
|
23+0だった021
|
+0だった181
+0だった020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0だった033
|
25+0だった021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0だった033
|
27+0だった021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0だった033
|
28+0だった021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0だった033
|
30+0だった021
|
+0だった205
+0だった030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0だった033
|
32+0だった025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0だった033
|
34+0だった025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0だった039
|
36+0だった025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0だった039
|
39+0だった025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0だった039
|
42+0だった025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0だった039
|
44+0だった025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配軸径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
圧入H7座孔内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0だった039
|
50+0だった025
|
+0だった205
+0だった030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0だった039
|
55+0だった030
|
+0だった210
+0だった030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0だった046
|
60+0だった030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0だった046
|
65+0だった030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0だった046
|
70+0だった030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0だった046
|
75+0だった030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0だった046
|
80+0だった030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0だった046
|
85+0だった035
|
+0だった215
+0だった030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0だった054
|
90+0だった035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0だった054
|
95+0だった035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0だった054
|
100+0だった035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0だった054
|
105+0だった035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0だった054
|
110+0だった035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0だった054
|
115+0だった035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0だった054
|
120+0だった035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0だった054
|
125+0だった040
|
+0だった220
+0だった030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0だった063
|
130+0だった040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0だった063
|
135+0だった040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0だった063
|
140+0だった040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0だった063
|
145+0だった040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0だった063
|
155+0だった040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
適用する
これは,スロットルバルブ,シャフト,スロットルレバー,水力モーター,農業機械などに広く使用されています.
構造
1- シンターした青銅CuSn10Pb10耐磨性があり 負荷を運ぶ能力も優れています
2鋼筋の裏側:ブッシングの基礎を設置し,鋼筋の裏側は,例外的な安定性,負荷負荷,熱消耗特性を備えています.
なぜViplusベアリングを選んだのか?
バイメタルブッシングシリーズ平面ベアリングの プロフェッショナルメーカーであり,自潤滑ベアリングの製品を開発および製造しています.顧客のためにすべての種類のビムテールブッシングを提供!
Viiplus 顧客が会社の製品カタログのデータを簡単に閲覧できるように,各製品モデルの電子サイズのアルバムが作成され,顧客がいつでもダウンロードできるようにしました.両者の追跡効率を大幅に向上させる.
推薦されたプロダクト