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ブランド名: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
モデル番号: | JF800 JF720 JF700のバイメタルの無鉛明白な軸受け |
MOQ: | 800の部分/部分(Min. Order) |
価格: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
支払条件: | TT先立ってウェスタン・ユニオン |
供給能力: | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
メートル法サイズのスプリング リーフ ブッシュ バイメタル 鉛フリーは、さまざまな産業および自動車用途の要求を満たすように特別に設計された高性能ブッシングのシリーズです。これらのブッシングは、2 つ以上の金属の利点を組み合わせた独自のバイメタル構造を特徴とし、強度と耐摩耗性の両方を備えた素材を生み出します。
これらのブッシングの主な特徴は、鉛を含まない構成であるため、環境に優しく安全に使用できることです。鉛を含まないことで、鉛への曝露に関連する潜在的な健康被害が軽減されるだけでなく、より持続可能な製造プロセスにも貢献します。
さらに、これらのブッシングのスプリング リーフ設計により、さまざまな負荷条件に適応し、一貫したレベルのパフォーマンスを維持できます。この柔軟性により、ブッシングは高負荷や変動する動作条件でも摩擦と摩耗を効果的に低減できます。
さまざまなメートル サイズが用意されているこれらのバイメタル鉛フリー スプリング リーフ ブッシングは、さまざまな機械システムに簡単に統合できます。汎用性と高性能特性により、自動車エンジン、産業機械、および耐久性と信頼性が重要なその他の用途に最適です。
要約すると、メートル法サイズのスプリング リーフ ブッシュ バイメタル 鉛フリーは、優れた耐摩耗性、適応性、環境への配慮を備えた高性能ブッシングです。独自のバイメタル構造と鉛フリー組成により、さまざまな産業および自動車用途に最適です。
バイメタルブッシュ
JF-800 バイメタルブッシュ 自己潤滑ベアリング スプリングリーフブッシュ サプライヤー
情熱の5倍
JF-800シリーズのバイメタルブッシング、シャフトタイル、スラストワッシャーは、表面に焼結青銅粉末を備えた高品質の低炭素鋼で作られており、高負荷と低速での回転とスイング運動に適しています。摩擦係数が低く、耐摩耗性が良好で、耐用年数が長く、耐噛み性能が良好で、銅合金層は、要件に応じてさまざまなタイプのオイルキャビティとオイルグルーブに加工できます。製品は、鉱山機械、蒸気機関車、建設機械、農業機械、鋼板圧延機械などに広く使用されています。
のバイメタルブッシング高品質の錫で裏打ちされたスチール製です。
- コンロッドベアリングブッシュ
- ロッカーアーム用スリーブブッシュ
- カムシャフトベアリングブッシュ
JF-800バイメタル鉛フリーすべり軸受 |
JF-720 | JF-700 | JF-20 | JF-930 | JF-08G | |
銅Pb10Sn10 | 銅Pb24Sn4 | 銅Pb30 | アルミニウム | 銅Pb6.5P0.1 | 銅Pb10Sn10 | |
70~100HB | 45~70HB | 30~45HB | 30~40HB | 69~90HB | 70~100HB | |
SAE-797。DIN CuPb10Sn.JIS-LBC3。 UNS C93700.クレバイトF100.ダイドー L10. DAB D57. フェデラル・モーグル HF2. 低摩擦ブッシングSY.グリコ66.ミバ2.1010.タイホ HF2.カールシュミットKS940SSAE-797.DIN 銅Pb10Sn。JIS-LBC3。UNS C93700。 クレビットF100。大同L10。DA B D57。 Federal Mogul HF2 低摩擦ブッシングSY。Glyco66。 ミバ2. 1010. タイホウ HF2. カールシュミアット Ks940s |
SAE=799。 グリコ68。 JIS-LBC6。 ダイドーL23。 クラシエx。 ACLF250 |
SAE-783。 グリコ74。 JIS-AJL |
SAE-48。 JIS-KJ3 |
バイメタルベアリングブッシュ持っている環境に優しい高性能顧客指定の製品であるフレンドリーなデュアルメタルベアリング。バイメタルベアリングブッシュは低炭素鋼板支持基盤として、粉末冶金焼結および圧延プロセスにより鉛フリーの銅スズ8ニッケル鋼銅合金製品。この製品の材料は RoHS ディレクトリ/規制/規則に準拠しており、特定の状況下では JF800 製品の代わりに使用できます。バイメタルベアリングブッシュ耐荷重性が高く、耐摩耗性に優れています。欠点は、オイル潤滑なしでは使用できないことです。オイル潤滑で十分な場所では、バイメタルベアリングブッシュ優れたパフォーマンスを発揮します。
当社の営業アシスタントチームは、お客様のあらゆるニーズに合わせたブロンズブッシング サービスを提供します。
ご依頼を頂きましたら、弊社よりご連絡させて頂き、24時間以内にスライディングブッシングの適合タイプをご提案させて頂きます。
オイルインデントの設計 | ||||||
作動時にブッシュを十分に潤滑するために、以下のサイズのインデントが推奨されます。特別な要件がない場合は、以下の標準に従って製造する必要があります。 | ||||||
ブッシュOD | それ以上 | 14〜22 | 22!44 | 40〜50 | 50〜100 | 100〜180 |
潤滑穴 | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
潤滑穴は突合せジョイントや荷重領域から離れた場所に設置し、オイル供給が容易になるように設計する必要があります。 |
JFバイメタルの通常の厚さとその許容範囲 | ||||||||
許容差厚さ | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
鋼板の厚さ バッキング |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
ブロンズの厚さ 層 |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
製造可能な壁 厚さ |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
製造された壁 厚さ |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
JF JFバイメタルブッシングの化学組成 | ||||
許容差厚さ | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
銅 | 残り | 残り | 残り | 0.7~1.3 |
鉛 | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
スン | 9.0~11.0 | 3.0〜4.5 | 0.5 | 17.5〜22.5 |
亜鉛 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
ポ | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
鉄 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
ニ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
SB | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
あい | - | - | - | |
シ | - | - | - | 0.7 |
ミネソタ | - | - | - | 0.7 |
ティ | - | - | - | 0.2 |
他の | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JFBimetelブッシングの物理的性質 | |||||
物理的特性 | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
最大静荷重圧力 N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
抗張力 N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
最高速度(オイル)m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
摩擦係数(オイル) | 0.06〜0.14 | 0.06〜0.16 | 0.08〜0.16 | 0.08〜0.17 | |
PV制限 N/mm2・m/s |
グリース | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
油 | 10 | 10 | 8 | 6 | |
「サファイア疲労クラスMpa | 125 | 115 | 105 | 85 |
タイプ:フランジ
-ソリッドブロンズ
-溶接ジョイント
-スプリットジョイント
-クレンチロック
-焼結/粉末金属
-グラファイト含浸
バイメタルブッシングは、トランスミッションやトラックブレーキ、農業、機械ハンドリング、リフティング用途に特に役立ちます。高い耐荷重性と高温での疲労強度に対する優れた耐性。
バイメタル ベアリングは、重い荷重や衝撃荷重条件に対応できます。当社のバイメタル ベアリングは耐腐食性があり、取り付けが簡単なため、緊急時の交換に最適です。VIIPLUS は、ステンレス鋼、炭素鋼、または青銅のバッキングでご利用いただけます。
ブッシングはスチール裏張り鉛青銅ライニングされたブッシングには次の層があります。
バイメタル ベアリングの薄壁ブッシングは、ステンレス鋼、炭素鋼、または青銅の裏地付きでご利用いただけます。バイメタル ブッシングは、重い荷重や衝撃荷重条件に対応できます。当社のバイメタル ベアリングは耐腐食性があり、取り付けが簡単なため、緊急時の交換に最適です。
アルミニウム合金と銅合金を鋼板で裏打ちした2層または3層構造のバイメタル軸受材です。この構造は機械的強度が高く、潤滑状態や高速・高負荷運転でも使用可能です。
用途、使用条件、潤滑に応じて、さまざまな材料から作ることができます。
潤滑条件によっては、油穴、溝などにより負荷能力を向上させることができます。また、ドライベアリングを潤滑条件下で使用することも可能です。
キャリアローラーブッシング
Viiplusは、モノメタルベアリングとバイメタルベアリングの幅広いサイズ、形状、材質を提供しています。バイメタルベアリングとメタルベアリングは、産業用屋外用途、水、海洋、沖合環境における優れた耐腐食性。
バイメタルベアリングはベアリング潤滑システムの一つであり、製品は高品質の低炭素鋼を基材として採用、表面の青銅合金は、いくつかの高温焼結と密度および圧延銅鋼バイメタルストリップコイル、ブッシュやスラストワッシャーの下の中・高衝撃荷重など、さまざまな用途に使用できます。
バイメタルベアリングブッシングは、2つの異なる材料の2つの金属ストリップで構成されています。1つは通常、スチール/ブロンズ/ステンレス鋼で、低摩擦で耐摩耗性に優れています。
オイルレスバイメタルブロンズスチールベアリングブッシュ、スプリットブッシュベアリングVSB-80標準サイズカスタム複合材銅Pb10Sn10バイメタルブッシュ高品質のオイルレスJF800 バイメタルメタルブッシング
スチール製の裏地は抜群の高い耐荷重性、優れた放熱性焼結青銅粉末は優れた耐摩耗性と優れた耐荷重性銅メッキは耐腐食性に優れています。
バイメタルベアリングスチールの裏地とブロンズのオーバーレイ
グリースのリザーバーとして凹みのある鉛フリーベアリング構成。凹みなしも利用可能
高い耐荷重性、高温での疲労強度に対する優れた耐性
過酷な動作条件に適合
特に適しているのは振動運動と低周波数による高比荷重
精密旋削シャフトに適した
この素材は、以下の条件で使用することをお勧めします。中程度の速度と中程度の負荷オイルまたはグリース潤滑状態で使用されます。モーターロッドエンド、キングピンブッシング、アンダーキャリッジローラー、建設機械の油圧シリンダーロッドアイ、農業機械の球面ジョイントベアリングなどに広く使用されています。この材料は鉛を含むため、特定の部品は特定の法律または規制に従って使用できません。自動車、一般的な工業用ステアリングギア、パワーステアリング、ペダルブッシュ、キングピンブッシュ、テールゲートピボット、機械ハンドリング、リフティング機器、油圧モーター、農業機械などに広く使用されています。
動的荷重制限 |
60N/mm² |
静的荷重 |
120N/mm² |
摩擦係数 |
0.08〜0.2 |
PV制限 |
2.8N/mm²*m/s |
マックス・スピード |
>2m/s |
温度制限 |
-40℃〜+250℃ |
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ご要望に応じて特別寸法もご用意できます
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