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| ブランド名: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| モデル番号: | JF800 JF720 JF700のバイメタルの無鉛明白な軸受け |
| MOQ: | 800の部分/部分（Min. Order） |
| 価格: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| 支払条件: | TT先立ってウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
摩擦溶接 鋼 CuSn10Pb10 をベースにした二金属ベアリング ブッシュは,高摩擦および高負荷アプリケーションで最適な性能を提供するために設計された専門部品です.これらのブッシングは,独特の摩擦溶接プロセスを用いて製造され, CuSn10Pb10合金と鋼を組み合わせます特殊な特性を持つ二金属軸承の茂みを作ります
鉄鋼の部品は強度と耐久性を保証し,厳しい環境でも長寿を保証します.優れた耐磨性と潤滑性があるこの合金には銅,锡,鉛が含まれ,高摩擦に耐え,摩擦損失を軽減し,スムーズかつ信頼性の高い動作を保証します.
これらのブッシングを製造するために使用された摩擦溶接プロセスにより,鋼とCuSn10Pb10合金との間の強固で安全な結合が保証されます.この プロセス に は,高圧 と 熱 の 下 で,材料 の 一つ を もう 一 つ に ぶつめ て くる こと が 含ま れ ます強い耐久性のある分子レベルの結合を生み出します
結果として作られた二金属軸承は,両材料の最高の性質を組み合わせ,高強度,耐磨性,潤滑性能を提供しています.この組み合わせは,幅広い用途で使用するのに理想的です高性能で耐久性のあるベアリングソリューションが不可欠である自動車,機械,産業機器を含む.
概要として,鋼 CuSn10Pb10 をベースにした摩擦溶接二金属軸承は,摩擦と負荷の高いアプリケーションの要求に応えるように設計された高性能部品です.独特 な 構造 と 材料 の 組成 で,スムーズ で 信頼 的 な 動作 を 保証 する様々な機械システムに最適です.
メートリックフレンズブッシング
摩擦溶接 鋼+CuSn10Pb10基のバイメタルベアリングとボッシュ
鋼+鉛 青銅粉
INW-301Fの二金属ボッシングは高品質の低炭素鋼で 表面にシンターされた 鉛鉛銅合金 CuSn10Pb10で 耐疲労性,負荷能力,衝撃強度が高い.この製品は,広くトラックロールに適用されています.圧縮機は,特に軌道のローラーアプリケーションのための離心鋳造の二金属ブッシングを置き換えました.合金厚さは均一になり 離心鋳造と比べると 金属型ボッシングと比べると 材料を大量に節約し 製品のコスト性能を高めます.
| マックス.ロード | 静的 | 250N/mm2 | 合金硬さ | HB60から100 | |
| 140N/mm2 | |||||
| 温度は | -40°C~+250°C | ||||
| 摩擦係数 | 0.05~012 | ||||
| マックス.スピード | マックス.スピード | 2.5m/s | 熱伝導性 | 60W (m*k) -1 | |
| マックス.PV | マックス.PV | 2.8N/mm2*m/s | |||
| 切断強度 | 切断強度 | 170N/mm2 | |||
| 熱排出系 | 14*10-6K-1 | ||||
バイメタル・ハッシュ・ブッシングは,高品質の低炭素鋼の裏付けシンターされたチン・リード・ブロンズ合金 (CuSn10Pb10トリボロジカルな振る舞いを改善するために,スライド層は,油や油脂を貯蔵するために球状のインデントで加工することができます.腐食性のある環境の場合,裏付けは銅塗装することができます.バイメタルブッシングシリーズの製品は,中程度の負荷,中程度のまたは高い走行速度および高衝撃負荷の下での動作条件で適用されます.ガソリンエンジンの接続棒の推力洗浄機とブッシュ鉛ブロンズ製のベアリング材料で裏付けられている鋼殻.この材料は,油で潤滑されたアプリケーションに使用されます.高い負荷能力と優れた疲労特性圧縮機,ステアリングギア,電動ステアリング,ペダルベアリング,キングピンブッシュ,尾門ピボット,機械的なハンドリングおよびリフティング機器などの自動車アプリケーションに広く使用されています.水力モーター農業用機械など
| ポイント | 価値 | ユニット |
| 最大稼働温度 Tmax 油塗り | 150 | °C |
| 最大動作温度 Tmax 油で潤滑 | 250 | °C |
| 最低動作温度 Tmin | -40歳 | °C |
| 最大静的負荷 Psta,最大 | 300 | N/mm2 |
| 最大動的負荷 Pdyn,最大 | 140 |
N/mm2 |
| 最大滑り速度 V型油付き | 2.5 | N/mm2 * m/s |
| 最大PV因子油性 | 2.8 | N/mm2 * m/s |
| 摩擦係数 f-油脂 | 0.05-0 だった12 | |
| 摩擦係数 f 油を潤滑した | 0.04-0. わかった12 |
高負荷容量
滑り層は,潤滑槽と/または油脂インデントで加工することができます.
鋼筋の裏付けは銅で覆うことができます
鋼+CuPb10Sn10
バイメタルベアリングは高品質の冷物鋼板で,CuPb10Sn10軸承表面材料として表面にシンターされた銅鉛合金と様々な種類の油槽,オイルホールまたはオイルホールが作業条件に応じて合金層の表面で処理することができます.
このタイプのベアリングは 疲労耐久性や 耐震性だけでなく 耐腐蝕性も高い中程度の速度で中程度の負荷と大きな衝撃負荷を伴う場合に適しています..
バイメタルローヤリング SAE 792CuPb10Sn10引数で
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化学成分 (%) |
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高品質の低炭素鋼で 鉛とチンと青銅でできていますCuSn6Zn6Pb3 または CuSn10Pb10) の表面を高温で数回シンターし,その後鋼板にしっかりと貼り付けます. 疲労強度,負荷能力,衝撃耐性があります.自動車エンジンを適用するトランスミッションギアボックス 建設・農業機械など
外部ギアポンプ バイメタルベアリング&モーターブッシング 滑りベアリング技術 ブッシングブロック&トスプートプレート
液圧ブッシングブロックを装着した外部ギアポンプとモーターは,建設,農業,自動車,材料処理機器,化学製品などの多くの産業で広く使用されています.
これらの産業は,実績の向上と環境や経済的な制約を厳しくするために 機器のサイズと重量を減らす.
ギアポンプは,ギアのメッシュを用い,流体を移動によってポンプする.これらは,液体流体電源アプリケーションのための最も一般的なポンプの一種である.ギアポンプは,高粘度液をポンプするために化学装置でも広く使用されています.
液圧ブッシングブロックを装着した外部ギアポンプとモーターは,建設,農業,自動車,材料処理機器,化学製品などの多くの産業で広く使用されています.
鋼筋の裏付けと青銅の覆い付きの二金属軸承
■ 特別に適した高い特異負荷振動する動きと低周波
· 粗悪な操作条件で適用可能
■高負荷能力,高温での疲労耐性
1シンテレートブロンズレーザー: 耐磨性と優れた負荷容量
2鋼筋の裏付け: 管の基礎として,鋼筋の裏付けは,例外的な安定性,負荷負荷,熱消耗特性を備えています.
鉄 の 裏付け と 鉛 の 銅 の 覆い
鉄鋼+CuPb10Sn10 引入付き
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滑り層 |
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合金層材料 |
CuPb10Sn10 または CuSn6Zn6Pb3 |
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最大負荷負荷圧 |
65N/mm2 |
合金層の硬さ |
HB70~100 |
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最大使用温度 |
260°C |
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この材料は,油や油脂を潤滑した状態で中速で中重荷建設機械のモーター棒端,キングピンブッシング,車輪のローラー,水力シリンダー棒眼,農業機械の球状接合ベアリングに広く使用されています.この材料は鉛を含んでいるからです特定の部品は,特定の法律や規則に従って使用することが許されません.
バイメタル 茂み サイズ
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