|
| ブランド名: | VIIPLUS |
| モデル番号: | バイメタルのブッシュ |
| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T |
| 供給能力: | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
JF800とJF720 グルーブス・スプリット・タイプ・バイメタル・ベアリング・ブッシュは,メンテナンスなしで動作するように設計されており,卓越した耐久性と性能を提供します.これらのベアリングは,外側の鋼殻と耐磨合金の中部の内面からなる二金属構造を組み込みます青銅や銅など
この軸承の設計は,機械全体を解体することなく,簡単に設置および取り除くことができます.これは停滞時間と保守コストを大幅に削減します.信頼性と長寿が重要な様々な産業用用途に最適化.
内部の合金層は,重荷や高速な条件下でも,着用,ガラ,発作に対する優れた耐性を提供します.外側の鋼殻は,構造的な強さと硬さを提供します.ローヤリングが連続運転の厳しい状態に耐えられるようにする.
維持料のないデザインでJF800とJF720 グルーブス・スプリット・タイプ・バイメタル・ベアリング・ブッシュは,定期的な潤滑や交換を必要とせず,長期間にわたって信頼性のある動作のために設計されています.停滞時間を短縮し,機械の全体的なパフォーマンスを向上させるためのコスト効率の良い,効率的な選択肢になります.
二金属ブッシング 鉛で覆われた材料 鋼のバック付き 鉛ブロンズ製で,オイル潤滑用途に適しています.この材料は高い負荷容量と良い疲労特性を持っています.圧縮機などの自動車アプリケーションに広く使用されていますステアリングギア,シールドステアリング,ペダルブッシング,キングピンのブッシング,尾門のトランニオン,機械的なハンドリングとリフティング機器,水力モーターとポンプ,農業機械,など.
バイメタルボッシング構造
1.二金属 シンターされたブロンズ層: 耐磨性があり 負荷持ち能力も優れている.
2.鋼筋の裏付け鉄筋の裏付けは,特殊な安定性,負荷承載性,熱消耗性を備えています.
この二金属型ブッシング材料は,油または油脂潤滑で中速と中重荷条件で使用することが推奨されています.底輪のロールこの材料には鉛が含まれているため,この材料は,特定の法律や規則に従って使用できない部分がある..
直径範囲: 15~130mm,JF800 二金属軸承
バイメタルベアリングとは,摩擦溶接によるバイメタルローリング・シャフト・カーブとバイメタル・ガスケットで作られたベアリングで,放射性負荷と軸性負荷の両方を耐えることができる.二金属材料は基板として低炭素鋼板です表面の銅粉末シントリングの層,磨き減少の使用で銅層.
800 号機バイメタリック・ブーシング炭素鋼をベースに,銅粉末は表面上でCuPb10Sn10またはCusn6zn6zn6pb3材料を用いてシンターされます.この製品は,二重合金ベアリングの最も強力な負荷能力の1つですブルドーザーの移動車輪とジョッケイ車輪.すべてのシート鋼のブッシングはこの製品を使用します.低負荷で広く使用されている高負荷平面ベアリングです.
| 合金 化学組成量/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クー | Sn | アール | フェ | ミニ | ニ | Pb | そうだ | P | Zn |
| 780.0-82 だった0 | 9.0-11 わかった0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11 わかった0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
|
d
|
D
|
相配軸径
公差
|
相配座孔
公差 (H7)
|
圧入H7座孔
内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0だった022
|
12+0だった018
|
+0だった148
+0だった010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0だった027
|
14+0だった018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0だった027
|
16+0だった018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0だった027
|
17+0だった018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0だった027
|
18+0だった018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0だった027
|
20+0だった021
|
+0だった151
+0だった010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0だった033
|
23+0だった021
|
+0だった181
+0だった020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0だった033
|
25+0だった021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0だった033
|
27+0だった021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0だった033
|
28+0だった021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0だった033
|
30+0だった021
|
+0だった205
+0だった030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0だった033
|
32+0だった025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0だった033
|
34+0だった025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0だった039
|
36+0だった025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0だった039
|
39+0だった025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0だった039
|
42+0だった025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0だった039
|
44+0だった025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配軸径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
圧入H7座孔内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0だった039
|
50+0だった025
|
+0だった205
+0だった030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0だった039
|
55+0だった030
|
+0だった210
+0だった030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0だった046
|
60+0だった030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0だった046
|
65+0だった030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0だった046
|
70+0だった030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0だった046
|
75+0だった030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0だった046
|
80+0だった030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0だった046
|
85+0だった035
|
+0だった215
+0だった030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0だった054
|
90+0だった035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0だった054
|
95+0だった035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0だった054
|
100+0だった035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0だった054
|
105+0だった035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0だった054
|
110+0だった035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0だった054
|
115+0だった035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0だった054
|
120+0だった035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0だった054
|
125+0だった040
|
+0だった220
+0だった030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0だった063
|
130+0だった040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0だった063
|
135+0だった040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0だった063
|
140+0だった040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0だった063
|
145+0だった040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0だった063
|
155+0だった040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
中途半端な負荷容量と中途半端な抗疲労
中間速度,高衝撃条件で適用される
耐腐蝕性があり 滑りやすい
自動車産業,建設機械などの車体部品やエンジンに使用できます.
| パフォーマンス | データ | |
| 最大動的負荷 P | 140N/mm2 | |
| 最大回線速度 V | 油脂の潤滑 | 2.5m/s |
| 最大 PV 値 | 油脂の潤滑 | 2.8N/mm2·m/s |
| 摩擦係数 μ | 油脂の潤滑 | 0.05~015 |
| 最大回線速度 V | オイル潤滑 | 5m/s |
| 最大 PV 値 | オイル潤滑 | 10N/mm2· m/s |
| 摩擦係数 μ | オイル潤滑 | 00.04~0 だった12 |
| 最大 作業温度 | 油脂の潤滑 | 150°C |
| パフォーマンス | データ | |
| 最大 作業温度 | オイル潤滑 | 250°C |
| 交配軸 | 硬さ | ≥53HB |
| 交配軸 | 荒さ | Ra=0.32~0です63 |
| 合金硬さ | 80~120 | |
| 熱伝導系数 | 47W/m·k | |
| 線形膨張係数 | 18×10-6K-1 | |
| このテーブルから外れている間,顧客の特別な要求に従って. | ||
フォローしてください
VIIPLUSは,ベアリングプレートとベアリングの生産に特化した優れた企業で,各種の自己潤滑ベアリングの販売と研究開発先進的な加工機器+高品質の原材料+優秀な技術者+厳格な品質管理"VIIPLUS"の品質を保証する満足した商品を販売するそして,より高い出発点に向かって進んでいる...
VIIPLUSは平面ベアリングのプロフェッショナルメーカーです. 会社は10年以上の生産経験を蓄積し, 改善のための継続的な革新,自動潤滑軸承を製造している,境界滑滑り軸承,二金属軸承,固体インプレート軸承, FB090, FB092 ブロンズ軸承,鋳型ブロンズ軸承,国内外の顧客による製品認識など20カ国以上で販売しています
ビジネス哲学
1安定した品質と良き評判なしでは 生き残れない
2ビジネス開発は 市場への対応と 市場をリードする方法次第です
3"VIIPLUS"は,常に,すべての顧客に最高の製品とサービスを提供します...
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