|
| ブランド名: | VIIPLUS |
| モデル番号: | 自動注油式軸受け |
| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 供給能力: | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
鋼 CuPb10Sn10 二金属軸承ブッシュは,特殊な耐磨性と負荷耐性により自動車エンジンの接続棒に広く使用されています.これらのブッシュは,CuPb10Sn10合金覆いで鋼の裏付けから構成されています,エンジンの用途に優れたトリボロジカル特性を提供します.
鋼筋は強度と硬さを持ち,CuPb10Sn10の覆面は優れた滑り特性,高耐疲労性,良好な熱伝導性を備えています.銅製合金には銅が含まれる.鉛 (Pb) と鉛 (Sn) の比率はそれぞれ10%で,強度,柔らかさ,耐磨性のバランスを提供します.
このベアリング・ブッシュの二金属構造により,材料の性質が最適に組み合わせられます.CuPb10Sn10の覆い層は,効率的なエンジンの動作のために必要なトリボロジカル特性を提供します.この材料の組み合わせは,高温,圧力,接続棒の互換運動によって生成される動的負荷に耐えられる軸承ブッシュを生成します.
精密な製造プロセスにより,材料の特性に加えて,ベアリングブッシュがコンネクション棒とクランクシャフトのジャーナルに正確にフィットすることを保証します.この 精密 な 適合 は 摩擦 や 磨き を 軽減 するエンジンの効率と耐久性を向上させる.
全体的に,鋼 CuPb10Sn10 バイメタルベアリングバッシュは,自動車エンジン接続棒のための信頼できる選択です.自動車エンジンのスムーズかつ効率的な動作を保証するための不可欠な部品です.
ビッツァーの半密封式圧縮器の曲軸ブッシュ用BIMETAL BEARINGS CUPB30 カタログ.pdf
バイメタリックベアリング高品質の低炭素鋼基板, 合金銅の表面は,低摩擦特性(CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) 耐磨層として,レバー合金表面を軸承として,様々な条件の使用に応じて処理することができます.オイルホール燃料の補給や困難な状況に適しているため,二次シンタリングによる二次挤出材料は,粘着強度が高く 負荷が最大です
材料 | 鉄鋼+CuPb10Sn10 |
典型的な応用 | 自動車エンジン,エンジニアリング,農業機械,重型建設機械など |
最大動的負荷 | 140N/mm2 |
最大回線速度 (油脂) | 2.5m/s |
最大PV値制限値 (油脂) | 2.8N/mm2.m/s |
摩擦係数 (油脂) | 0.05~015 |
最大回線速度 (オイル) | 5m/s |
最大 PV 値 (オイル) | 10N/mm2.m/s |
摩擦係数 (油) | 00.04~0 だった12 |
最大作業温度 | グリース 150°C オイル 250°C |
交配軸 | 硬さ ≥53HB,荒さ Ra=0.32~0.63 |
合金層硬さ | 60~90HB |
熱伝導性 | 47W/MK |
線形膨張の係数 | 18×10-6/K |
このテーブルから外で,我々はまた,顧客の特別な要求に応じて開発することができます | |
| 定数厚さ | Bシリーズ (機械化できない) の許容量+ | C シリーズ (機械化できない) の許容量 |
| 1.0 | -0だった025 | +0だった25 +0だった15 |
| 1.5 | -0だった030 | +0だった25 +0だった15 |
| 2.0 | -0だった035 | +0だった25 +0だった15 |
| 2.5 | -0だった040 | +0だった30 +0だった15 |
| 3.0 | -0だった045 | +0だった30 +0だった15 |
| 3.5 | -0だった050 | +0だった30 +0だった15 |
標準サイズには,滑滑り口が付いている走行面標準ベアリングでは,通常,鋼筋の裏付けは銅で塗装されています.腐食耐性を向上させる鉛ブロンズの層により,これらのベアリングは比較的長い潤滑間隔で使用できます.
バイメタルベアリング厚い鉛ブロンズ層で製造できる. 組み立て後に軸承を加工しなければならない場合.層の材料は,特定のアプリケーションの特殊なニーズに適合することができます..
鉄 の 裏付け と 鉛 の 銅 の 覆い
鉄鋼+CuPb10Sn10 引入付き
| 材料: | 銅製の鋼筋裏付け,鉛ブロンズ層 (CuPb10Sn10) |
| 生産点: | (Rp0,2) 約240 N/mm2 |
| 張力強度: | (Rm) 約350 N/mm2 |
| 硬さ: | 約 90 〜 110 HB |
| 摩擦: | 材料と層の性能によって異なります |
| 最大速度: | 3,0 m/s |
| 温度範囲: | -100 / +260 °C |
| 負荷 | スピード |
| Ca: 240 N/mm2 | 0 m/s |
| 120 N/mm2 | 0,01 m/s |
| 40 N/mm2 | 2,0 m/s |
負荷容量はかなり高い
装着後,内径を加工する可能性があります.
高レベルの熱伝導性
化学耐性がある
温度の範囲が広い
| 乾燥した | 貧しい |
| 油で潤滑した | 良かった |
| 油脂を潤滑した | とても良い |
| 水で潤滑した | 貧しい |
| 流動液を潤滑した | 貧しい |
ビデオ
ビデオ
ビデオ
