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バイメタルの半分のブッシュの鋼鉄軸受け

バイメタルの半分のブッシュの鋼鉄軸受け

ブランド名: Bimetal Half Bushing
モデル番号: バイメタルのブッシュ
MOQ: 交渉可能
価格: 交渉可能
支払条件: T/T
供給能力: 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸
詳細情報
起源の場所:
中国製
証明:
DIN 1494 / ISO 3547
ブッシングタイプ:
バイメタル軸受け
特徴:
割れ 半々 の 茂み
サイズ:
メトリックサイズ
材料:
二金属,自己潤滑
ベアリング ブッシング 工場 価格:
ティファニー@viiplus.com
自動潤滑軸承のブーシングメーカー:
https://www.viiplus.com/
ハイライト::
鉄で覆われた青銅型ブーシング,二金属型ブーシング
バイメタリックベアリング:
鋼筋の裏付けと青銅の覆い付きのバイメタルベアリング • 特に高...標準SAE 792のバイメタル平面ベアリングに適しています
ブッシュベアリング 製造 供給 輸出:
長い,メンテナンスフリーサービス,様々なデザインと異なる材料でブッシングを製造. tiffany@viiplus.com,ブッシング - 設定と購入 - https://www.viiplus.コム
パッケージの詳細:
輸出カートンの木製パレット木の箱
供給の能力:
投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸
ハイライト:

バイメタルの半分のブッシュ

,

メートル サイズの半分のブッシュ

,

バイメタルの忍耐の薮を薮で囲む半分

製品説明

バイメタル半ブッシング鋼軸承は,ユニークな構造と性能を生み出すために,2つの異なる金属材料を組み合わせる軸承の一種である.鉄鋼の外殻や外殻と,より柔らかい金属製の内面の内層やブッシュで構成されています.この材料の組み合わせにより,ベアリングは重荷に耐え,滑らかで摩擦を減らす動作を提供し,同時に耐磨性があります.

鉄鋼外殻は,硬さと強さを備えており,高負荷や衝撃による適用に適しています.青銅のような素材で出来ていますこの内部のブーシングは,ベアリングと回転軸間の摩擦と摩耗を軽減します.軸承の寿命を延ばす.

バイメタル半ブッシング鋼軸承は,機械,自動車部品,その他の回転機器を含む様々な産業用アプリケーションで一般的に使用されています.彼らは特に,履き心地や損傷のためにローヤーを頻繁に交換する必要があるアプリケーションに適しています.柔軟な内蓋が鋼の外殻と別々に交換でき,メンテナンスコストが削減される.

概要するとバイメタル半ブッシング鋼軸承は,より柔らかい金属合金の耐磨性と摩擦を軽減する性能と鋼の強さを組み合わせる汎用的で耐久性のある軸承ソリューションです.独特な設計により,重荷を処理し,さまざまな産業用アプリケーションで長続きでスムーズな動作を提供します.

製造を始めました 銅製の鉛帯や アルミ製の鉛のない材料 軸承材料 バイメタル・ブッシングバイメタル ブッシング 鋳造 バイメタル 半ブッシング バイメタル プレート ストライプ

製品説明:二金属半ボッシュ鉄鋼で覆われた二金属 (すなわちCu-Pb合金) 敷き布団材料:SAE-799.

双金属軸承シリーズ

顧客に様々な製品を提供しています

低炭素鉄鋼
特殊な元素 (P,Cu,Cなど) を加えることで,高い耐腐食性や大気耐腐食性


シナアルミニウム合金
特殊重力が小さい高い耐力,高い耐疲労力,低い摩擦系数,高い耐磨力


シリコンアルミニウム合金
低熱膨張率 CTE 低密度 高熱伝導性 良質な電導性


AC
銅 アルミ ビメタルは,純アルミ (基本金属) にコーティングされた銅 (シート金属) で構成される.


銅鉛合金
高度な耐疲労力と負荷能力,優れた表面性能,そしてコンパクト性.


高濃度銅亜鉛合金
疲労耐久性も負荷能力も高く 衝突防止能力も高く 腐食性も良い

  • 低炭素鋼 (SPHC)

    特殊な元素 (P,Cu,Cなど) を加えることで,腐食耐性があり,大気腐食にも耐性があります.

  • シナアルミニウム合金

    固有重力は小さいし 負荷能力も高いし 疲労耐性も高いし 摩擦係数が低いし 耐磨性が高い

  • シリコンアルミニウム合金

    低熱膨張率 CTE 低密度 高熱伝導性 良質な電導性

  • AC

    銅 アルミ ビメタルは,純アルミ (基本金属) にコーティングされた銅 (シート金属) で構成される.

  • 銅鉛合金

    高度な耐疲労力と負荷能力,優れた表面性能,そしてコンパクト性.

  • 高濃度銅亜鉛合金

    超高耐疲労力と負荷能力,高抗衝撃能力,そして良い耐腐蝕性があります.

品質検査

厳格な品質検査部門と 完全な検査プロセスがあります

内層:

CuPb10Sn10,CuSn4pb24,CnPb30,CuPb24Sn,AlSn20Cu

材料:

銅,鋼,二金属,炭素鋼,,銅合金,アルミニウム合金 ブッシュ,ブッシング

材料の組成:

スチール+ブロンズ合金 SJ JF 自動車エンジンのコンロッド

油槽の形:

通常使用またはあなたの要求に応じて

特徴:

高耐疲労性,負荷能力,衝撃性,良好な耐腐蝕性

適用する:

巻き込みバッシュ,推力洗浄機,バッシュ接続棒 ガソリンエンジンのレベル

適用される:

トランスミッションギアボックス 農業機械

種類:

ブッシング用 溝と穴とクリンチロックスプリント用

二重金属のボッシング

オーダーメイドのブーシングフォーム:シリンダルのブーシング,スローバー,スライドプレート,半軸承,スタンプによって得られる特殊形状,カスタマイズされた軸承設計.一般:高重荷で油脂または油脂塗装自動車:キングピン,オイルポンプ.産業:ピストンポンプ,自動車:キングピン,オイルポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ,石油ポンプ農業機器建設,リフト,クレーン,小さな回転ボッシュ

■ 仕様

(SWPB合金コードと対応する国際コード)
製品コード 合金コード 合金硬さ 対応する国際コード
SWPB800 CuPb10Sn10 69-90 HB DIN-CuPb10Sn, SAE-797, JIS-LBC3, -SY, GLYCO-66, FEDERAL MOGUL-HF2, DAIDO-L10, ACL-F100


JF800合金 CuPb10Sn10 化学成分 (%):
クー Pb Sn Zn P フェ Sb ほか
休む 9-11 9-11 ≤0.5 ≤0.1 ≤0.7 ≤0.5 ≤0.2 ≤0.5

物理的・機械的特性:
ポイント 価値 ユニット
最大動作温度 Tmax 油漬け 150 °C
最大動作温度 Tmax 油で潤滑 250 °C
最低動作温度 Tmin -40歳 °C
最大静的負荷 Psta,最大 300 N/mm2
最大動的負荷 Pdyn,最大 140 N/mm2
最大滑行速度 V型油性 2.5 N/mm2 * m/s
最大PV因子油性 2.8 N/mm2 * m/s
摩擦係数 f-油脂 0.05-0 だった12
摩擦係数 f-油を潤滑した 0.04-0. わかった12

適用範囲:
乾いた 貧しい
油で潤滑した 良かった
油脂を潤滑した とても良い
水で潤滑された 貧しい
処理液を潤滑した 貧しい


産業用用途:


メカニカルハンドリング・リフティング機器,水力シリンダー,農業機器,オフロード機器

1 製品説明

SPHC製の鋼殻とシンターされたブロンズ/アルミニウム合金製の内面を備えた二金属管.

熱処理 (表面硬化) されたブロンズまたはC10鋼のモノメタルブッシング.

傷,開いた,または1つまたは2つ絞り込みで封印された.

Bimetal Experience の仕様に従ってインブレンドまたはスムーズな内膜.

Bimetal Bushingは,青銅と鋼合金から作られています.柔らかい青銅の内層は,良い潤滑性能を提供することができます.

油脂で硬い鋼筋の裏側が 軸承全体に良い支えとなり コストを削減できます

このタイプのビメタルベアリングは,主に重荷を支える必要があるベアリング装置に使用され,

回転や振動が比較的遅い場合

適用分野:

• 農業用エンジン

• 自動車 石油・ディーゼル

• エンジン

• 発電機

• 重いトラック

• 重い 土取り機

•軽型商用車 (LCV)

• 乗用車

• 鉄道

•タービン,パファン,FDファン,IDファン