|
| ブランド名: | VIIPLUS |
| モデル番号: | バイメタルのブッシュ |
| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 支払条件: | MoneyGram、ウェスタン・ユニオン、T/T |
| 供給能力: | 投げるバイメタルのブッシュ、中国、製造業者、製造者、工場、ブッシュ、グラファイト軸受け、金属軸受け、フランジを付けたようになったバイメタルの明白な軸受けによってブッシュ、バイメタル ジャーナル青銅色軸 |
JF800ガンメタルブロンズ・バイメタル・ベアリング・ブッシュ (JF800 Gunmetal Bronze Bimetal Bearing Bushes with Groove Design) は,ガンメタル (一種の青銅合金) と他の金属,典型的には鋼を組み合わせたバイメタル材料で作られたブッシングを指します.溝の設計は,潤滑剤の潤滑または保持を可能にする特定の特徴です容器の性能と耐久性を向上させる.
銃金属ブロンズは,優れた耐磨性,耐腐蝕性,負荷承受能力のために選択されています.二金属構造は,強く耐久性のあるサポート材料を提供します.銃の金属層は,スムーズな動作と摩擦を減らすことを保証します.
これらのブッシングは,高性能で耐久性のあるベアリングが必要な様々な産業用アプリケーションで広く使用されています.溝の設計は,潤滑が重要なアプリケーションに特に適していますローティング機械やエンジン,ポンプなどJF800 ガンメタル ブロンズ 二金属 軸承 ブッシュの使用は,溝 デザインで,機械システムの効率と信頼性を著しく改善することができます.
バイメタルベアリング ボッシングオイルホールデザイン,バイメタル中国から注文されたシリンダ式ボッシング,フレンズベアリング,スルーストワッシャー.材料 (CuPb10Sn10,SAE-797,JIS-LBC3ブロンズ合金)
オイルホール形
ダイヤモンド形
滑らかで 油口がない
| オイルホールは,二金属ブッシングが十分に潤滑されている場合,設計する必要があります.次のオイルホールの設計が推奨されます.これは特別な要件のない二金属シリーズにも適しています. | |||||
| ブッシュ過剰摂取 (D) | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
| オイルホールの直径 (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| バイメタルベアリング 油穴の位置は,分割ギャップとロードエリアから離れて,油を採取することを好むべきである. | |||||
| 化学組成量/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クー | Sn | アール | フェ | ミニ | ニ | Pb | そうだ | P | Zn |
| 780.0-82 だった0 | 9.0-11 わかった0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11 わかった0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
顧客の特別な要求や図面に従って,正確な完成部品を生産することができます.
シンターされたSAE797層 + 鋼筋裏付け + 銅塗装 / 锡塗装
JF800バイメタルベアリングは,低炭素鋼板をマトリックス材料として使用し,シンターされた鉄鋼と銅合金製品です.CuPb10Sn10あるいはCUSn6Zn6Pb3Bimetlal tは,最も強い1つの,重量車両のバランスブリッジブッシング,ガシケット,ブルドーザーの奴隷ホイール,自動車の鉄鋼ブッシングの2重合金ベアリングベアリング能力です.この製品で使用されているものすべてこれは,広く使用されている高負荷低速スライディングベアリングです.
各種の銅合金表面加工の作業条件に応じて設計することができますオイルタンク オイルホール オイルホール粘着強度と最大容量には,二次シンタリングと二次挤出によって得ることができる.
| 最大動的負荷 | 140P N/mm2 | マックス温度°C | 油脂の潤滑 | 150°C | |
| 最大線形速度 | 油脂の潤滑 | 2.5Vm/s | 液体の潤滑 | 250°C | |
| マックス PV | 2.8N/mm2. m/s | 軸の直径をマッチ | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~015 | ラ | 0.16~063 | ||
| 最大線形速度 | 液体の潤滑 | 10 | 合金層の硬さ | 80~120 | |
| マックス PV | 10 | 熱伝導率係数 | 47W/mk | ||
| μ | 00.04~0 だった12 | 線形膨張係数 (軸) | 18×10-6/K | ||
通常の厚さ |
B シリーズ (機械化できない) の許容量 |
C シリーズ (機械化できない) の許容量 |
| 1.0 | -0だった025 | +0だった25 +0だった15 |
| 2.0 | -0だった030 | +0だった25 +0だった15 |
| 2.5 | -0だった035 | +0だった25 +0だった15 |
| 3.0 | -0だった040 | +0だった30 +0だった15 |
| 3.5 | -0だった045 | +0だった30 +0だった15 |
| 3.5 | -0だった050 | +0だった30 +0だった15 |
|
d
|
D
|
相配軸径
公差
|
相配座孔
公差 (H7)
|
圧入H7座孔
内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0だった022
|
12+0だった018
|
+0だった148
+0だった010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0だった027
|
14+0だった018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0だった027
|
16+0だった018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0だった027
|
17+0だった018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0だった027
|
18+0だった018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0だった027
|
20+0だった021
|
+0だった151
+0だった010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0だった033
|
23+0だった021
|
+0だった181
+0だった020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0だった033
|
25+0だった021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0だった033
|
27+0だった021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0だった033
|
28+0だった021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0だった033
|
30+0だった021
|
+0だった205
+0だった030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0だった033
|
32+0だった025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0だった033
|
34+0だった025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0だった039
|
36+0だった025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0だった039
|
39+0だった025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0だった039
|
42+0だった025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0だった039
|
44+0だった025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配軸径公差(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
圧入H7座孔内径公差
|
壁の厚さ
壁厚い
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L について0
-0だった40 |
||||||||
|
ミニ
|
マックス
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0だった039
|
50+0だった025
|
+0だった205
+0だった030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0だった039
|
55+0だった030
|
+0だった210
+0だった030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0だった046
|
60+0だった030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0だった046
|
65+0だった030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0だった046
|
70+0だった030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0だった046
|
75+0だった030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0だった046
|
80+0だった030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0だった046
|
85+0だった035
|
+0だった215
+0だった030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0だった054
|
90+0だった035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0だった054
|
95+0だった035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0だった054
|
100+0だった035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0だった054
|
105+0だった035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0だった054
|
110+0だった035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0だった054
|
115+0だった035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0だった054
|
120+0だった035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0だった054
|
125+0だった040
|
+0だった220
+0だった030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0だった063
|
130+0だった040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0だった063
|
135+0だった040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0だった063
|
140+0だった040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0だった063
|
145+0だった040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0だった063
|
155+0だった040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
バイメタルのブッシングやベアリングの 解決策を用意できます
二金属型ブッシングは,合金製の内膜材料の付いた鋼筋ストライプから形成される.合金製の内膜表面は,異なるアプリケーションに応じて加工された油槽,穴,形成されたインデントなどになることができます.高負荷に適しています低速振動と回転運動
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